— В тайге было достаточно времени подумать, но окончательное решение пришло уже здесь, в городе. Неплохо бы на вашем телеканале, Аркадий Иванович, организовать передачу и назвать ее, например, «Правда и власть». Телепередача, которая станет освещать резонансные проблемы общества, ставить перед властью вопросы, на которые отвечать не всегда хочется. Иногда полезно потрепать нервишки администрации, правоохранительным органам, олигархам. Нет, лучше назвать телепередачу «Настоящее расследование». Представьте себе, Аркадий Иванович, как взлетит рейтинг телеканала, когда мы станем выявлять и обнародовать факты, скрываемые прокуратурой, администрацией или олигархами! Можно начать с того же МЧС. Разбился чартерный рейс АН-12 с одним пассажиром на борту, удалось информацию удержать в тайне, и она не просочилась в центральную прессу. Ну и хрен с ним, с этим самолетом, не стоит надрываться в поисках. Чтобы искать пропавший с радаров самолет необходимо на каждый поисковый рейс тратить около двух миллионов рублей. Понятно, что цифры примерные и грубые, но все-таки это цифры. Радары крупных городов имеют свою зону покрытия. Разбившийся АН-12 вылетел из нашей зоны, а в якутскую еще не вошел, а это означает, что пункты вылета и назначения ответственности не несут. Зачем МЧС тратить десятки миллионов на поиски, если их можно присвоить? Это пока предположения, которые требуют подтверждения. Но уже сейчас я достоверно знаю, что в поисках были задействованы вертолеты. Вся фишка в том, что до района крушения лайнера вертолетам керосина не хватит и об этом МЧС знало прекрасно. Тогда куда они летали? Может быть они летали только по документам, а деньги присвоили? Мы бы могли с вами делать еженедельную сенсацию, Аркадий Иванович, что скажете?
Берестов смотрел на собеседника с явным удивлением и уважением. Налил себе минеральной водички, предложил Борисову, выпил и только потом заговорил:
— Вы удивительный человек, Илья Николаевич, сумели выжить зимой в дикой тайге, о лете я даже не говорю. Врач, хирург, предлагающий организовать сенсационную передачу на телевидении. Нет, задумка, конечно, не плохая, но кто станет заниматься расследованием, кто будет ведущим, кто станет ответственным за показанное и произнесенное в эфире?
Собеседники засиделись за разговором допоздна…
Зимний вечер ничем не отличался от себе подобных в настоящем и прошлом. Разве только старики помнили температуру под минус сорок пять, а теперь молодежь считает холодными зимами 31–33 градуса. На телевидении лучшим и рентабельным считается время с двадцати до двадцати трех часов. Люди пришли с работы, переоделись, покушали и устроились у телевизора. После одиннадцати вечера кто-то начинает ложиться спать, а кто-то еще продолжает смотреть программы. Тридцатиминутное время для Борисова отвели в двадцать часов каждый четверг.
Передача начиналась музыкой: «Тара-да дам-да-дам, тара-да-дам», барабанная дробь и звон литавр.
— Добрый вечер уважаемые телезрители! С вами программа «Настоящее расследование» и я, ее ведущий, Илья Борисов. Мы начинаем цикл телепередач о наболевших проблемах жителей города и области. Сегодня поговорим о разбившемся полтора года назад самолете АН-12, выполнявшим чартерный рейс в Арктику. Причину аварии назовет, естественно, специальная квалифицированная комиссия, а мы попытаемся разобраться в поисковых мероприятиях. Командир корабля, второй пилот, штурман, бортинженер и радист погибли, уйдя на дно озера вместе с самолетом, но единственный пассажир выжил, выпрыгнув из грузового люка. Пять членов экипажа вполне заслужили быть найденными и достойно похороненными в земле, а не на дне озера в кабине лайнера. Сегодня у нас в гостях находится начальник МЧС по Н-ской области, полковник, господин Лазарев Юрий Федорович. Здравствуйте и вам слово, Юрий Федорович.
— Здравствуйте Илья Николаевич и уважаемые телезрители. Первым делом я бы хотел принести соболезнование родным и близким погибших в авиакатастрофе пилотов. Удачных мест для крушения самолетов не бывает, но чартерный рейс разбился на границе зон влияния авиадиспетчеров, на так называемом не просматриваемом радарами участке огромнейшей территории. В течение десяти дней мы задействовали авиацию МЧС России, но самолетами найти место крушения в тайге сложно, и мы подключили собственные вертолеты, которые могут облетать район поиска, где-то приостановиться в воздухе, чтобы детальнее осмотреть участок. Но тщетно, место крушения мы не нашли. Только сейчас стало известно, что самолет поглотило озеро, известны точные координаты и весной после исчезновения ледяного покрова водолазы поднимут тела экипажа. Еще раз приношу свои соболезнования родным и близким погибших.
Лазарев вытер холодный пот со лба небольшим платочком. Все в студии и телезрители заметили его огромное волнение, дрожание пальцев рук и нетвердый голос, объясняя это искренним переживанием по погибшему экипажу самолета. Однако, он сам и Борисов достоверно знали, что здесь присутствует совершенно иная причина.