Сила не с той стороны

— Господин Верворменд, а мы не зайдем поесть? — запламенела девица щеками и озвучила просьбу неким бурчанием живота. — А то кушать очень хочется. У меня есть деньги, — заверила она меня, начинавшего медленно плавиться.

Блин, как–то прям стыдно, решил я, решительно хватая Лану под руку и буксируя к центру станции. Её ж Мэл в ночи вызвал, не завтракала, тут часа четыре, полет… То что мне пофиг, не значит, что нормальные мешки с мясом такие же, самокритично наставлял я себя, затаскивая сотрудницу в какую–то сносную едальню.

Оплатил сносное пожрать, несмотря на писк, и стал наводить порядок.

— Лана, такие вещи как поесть, поспать и прочее — я обеспечу, единственное, напоминай, если хочешь, могу забыть, — честно предупредил я. — Ну, с кораблем, думаю, проблем не будет, но например, тебе стоит учесть, что бодрствую я обычно, — прикинул я возможности организма, — сутки, потом сплю восемь часов. Тебе такой график вряд ли подойдет, так что напоминай. Дальше, пока мы ничего не подписали и ничего друг другу не должны. Ты сама–то хочешь быть пилотом? Сразу скажу, несколько лет корабль будет нашим домом, так что учитывай это.

— Ну это же жизнь пилота, — рассудительно ответила девица, — я к этому давно готова. Ну и хочу конечно. А самой мне диплом никогда бы не получить. Мэл хороший, — сморщилась она, — но «содить картоху!» — довольно похоже спародировала она его, — я точно не хочу. А у вас есть девушка? — нелогично спросила она.

— Эмм… — несколько замялся я, — нет.

— Тогда будем с вами, — решила мою будущую жизнь Лана, — ну, если я вам нравлюсь, — несколько смутилась она.

— Сама не против? — решил уточнить я. — Так–то ты очень симпатична, — не покривил я душой.

— Конечно, — блеснула девица глазами, — нам с вами несколько лет минимум вместе летать на одном корабле, — начала перечислять она, — лучше сразу договориться и все определить, так во всех наставлениях пишут, — воздела она палец, — а то скандалы будут, «неблагоприятная психологическая обстановка», — явно процитировала она. — Ну и, — несколько смутилась она, — симпатичный вы и умный. Вон, господин Блэк вас с открытым ртом слушал, — припомнила она недавний разговор, — а это ведь сертифицированный кораблестроительный инженер! — с восторгом закончила она.

Ну, судя по доступному мне как в медицине, так и по опыту прототипа, вполне благоприятные причины для постельно–деловых отношений. Вместе мы и вправду надолго, а у девицы явно прагматизм в крови, что и неплохо. Уж лучше всяких «страдунств», припомнил я историю романа тела прототипа, до вселения прототипа. То что я умный, это она права и вообще, это я удачно на картоху слетал, довольно подытожил я.

Заодно, в процессе поглощения пищи задумался, а собственно на кой мне лететь в среднее кольцо? Ну, если фра предложит что–то завлекательное до невозможности, то да. Но мы сейчас находимся, на минуточку, в технологическом если не сердце сектора, то в почке точно. Да, внешнее кольцо, все пироги. Ту же бухгалтерию, да и юриспруденцию я точно буду учить по отмеченным вузам, там, всё же, как меня пугали, доступ к смежной информации и прочее.

Однако, Лане нужна лицензия и пилотский ключ. Не больше, не меньше. Плюс, цены внешнего кольца, причем не только на еду, явно ниже. Возможно, выше на «брендованные» с тысячепроцентной накруткой вещи, почти наверняка выше. Но, например, сертификационный центр или еще что–нибудь, по логике тут должно быть. И не за десять килокред точно.

Ну а надумав эти мудрые и логичные мысли, уставился я в датапад, соединяясь с местной сеткой. Не бесплатно и не дешевле в смысле коммуникаций, желчно отметил я. Впрочем, учебные заведения, аж три штуки, на станции оказались. Филиалы, кстати, стоит отметить. И если в смысле именно обучения они просили примерно столько же, сколько средне–центрально кольцевые, то, например, тут была услуга. Которой я вообще не видел ранее, а именно «экзамен и лицензирование», не требующее ни очного, ни заочного обучения. Ну и стоило это в пределах двух килокред, правда большими буквами писалось, что это за один (1) экзамен.

Очевидно, местные используют практику наставничества, ну и, соответственно, лицензирование востребовано. А не сдал — сам дурак, что обидно, но вполне с точки зрения сертификаторов логично. Хм, а потянет, ли? Подумал я и уставился на счастливо потягивающую какой–то сладкий отвар блондинку.

Взял да и озвучил этот вопрос. Опять же, что понравилось, Лана задумалась, позагибала пальцы и только потом ответила.

— Справлюсь, господин Верворменд, — решительно кивнула она, — только, — немного замялась она, — мне бы денек почитать, у меня все есть, — зачастила блондинка, — я все помню, но экзамен, — с надеждой уставилась Лана на меня, — так спокойнее будет.

— Логично, — не мог не признать я, — тогда делаем так. Остаемся пока на станции, думаю тут нет проблем с гостиницами. Пару дней тебе на подготовку хватит? — уточнил я, на что получил энергичные кивки, — ну а я пока займусь организацией компании, — решил я.