Сила твоей идеи. Как гармонично воплотить в жизнь идею: деловую, творческую, рационализаторскую

Это была кульминация. Далее необходимые настройки в панели управления сайтом, установка WP на хостинг, настройка шаблона, наполнение сайта материалами. Сайт увидел Свет и стал доступным для посетителей 19 октября 2010 года, содержав всего восемь специально отобранных статей. С момента принятия решения о его создании прошло 179 дней, с начала работы – меньше месяца. Оглядываясь назад, вспоминаешь, сколько всего было сделано. Это пример того, как идея переходит в реализацию, а затем воплощается.

На ум приходит высказывание, найденное мной ранее в книге Бодо Шефера «Законы победителей»: В начале каждой новой деятельности легкие вещи кажутся трудными, но затем трудные вещи становятся легкими.[2] Другими словами, я на практике убедился:

• Не бойся начинать новое

• Главное начать, а способы найдутся в процессе

25.10.2010

По-настоящему удачный день

Еще недавно мне не давали покоя несколько незавершенных дел. Процесс их решения становился все более затянутым, само решение более срочным и принципиальным, а желание положительного исхода более сильным. Первую проблему создал себе я сам. Это отличный пример, как не нужно делать многое. Вторая – обычная жизненная ситуация, в ней нет ничего удивительно. Каждый попадал ни в одну похожую неурядицу, но я на собственном опыте убедился, что ясное представление того, как в идеале ты хочешь, чтобы сложилась ситуация, влияет на развитие событий.

Имея с другом несколько десятков тысяч рублей свободными, мы помимо всех прочих дел решили вместе вложить их в покупку автомобиля. С целью мелкого преимущественно косметического ремонта и дальнейшей перепродажи. Он что-то понимал в этом, я нет. Мы не думали долго и вскоре выгодно купили машину. Дальше ситуация начала развиваться не как мы планировали: проблем у автомобиля оказалось больше, чем мы ожидали, к тому же оказался потерян ПТС, который в МРЭО отказывались восстанавливать по какой-то там причине. Хотя, все шло не так плохо. Пока я не попал в ДТП и в больницу.

В аварии мне крупно повезло, но я оказался без машины и совместно вложенных с напарником денег, и с этим нужно было что-то делать. А именно: искать, где хранить оставшуюся груду металлолома, встречаться со свидетелями, ездить к 7 утра в ГИБДД в Павловск, ждать неделями пока виновный соизволит приехать туда же и многое другое. Мне нужно было, чтобы меня признали потерпевшим, получить необходимые документы, завести дело в страховой, пройти оценку автомобиля и только тогда получить хоть какую-то компенсацию. Я в этом абсолютно не разбирался. Был ли автомобиль застрахован как нужно, я вообще не был уверен. Постоянно появлялись какие-то новые неприятные нюансы, и было совсем не ясно, чем все закончится. Более того, меня торопили с возвратом денег, а все это даже не двигалось с мертвой точки. Но зато я уже сделал для себя несколько важных выводов. Крайне важно:

• Быть сфокусированным на своих целях, не отвлекаться от них

• Начинать только то дело, в котором разбираешься

• Выбирать надежных и проверенных партнеров

• Подробно обсуждать финансовые обязательства

• Прорабатывать различные сценарии

Тем временем история затянулась более чем на полгода, вообще-то служила не самым приятным эмоциональным фоном и явно отвлекала от других задач.

Второе дело было связано с обучением и работой. В качестве одного из источников дохода я искал место работы, максимально приближенное к своей специальности, то есть к проектной и инновационной деятельности, связанное с реальным производством, перспективное в плане развития существующих и получения новых навыков. Я обратил внимание на завод Hyundai Motor Manufacturing Rus. В моем представлении он, помимо прочего, мог дать нужные знания о функционировании иностранной компании и возможность зарубежных командировок.

Уже больше недели, как я прошел все собеседования, но ответа не было. Я ждал звонка из HR с таким же нетерпением, как 6 лет назад ждал результатов вступительных экзаменов в ВУЗ. Приближалась середина марта, а на начало апреля была запланирована поездка в Москву на тренинг. Если бы мне позвонили в ближайшую неделю, то из-за рабочего расписания на заводе поехать на обучение и решить вопрос с машиной было бы уже невозможно. Проще говоря, я рассчитывал умудриться за две недели успеть уволиться с одной работы, устроиться на другую, а в промежутке между этим разобраться с машиной и побывать в Москве. Только так я успевал сделать все необходимое. Но все продолжало находиться в подвешенном состоянии.