Симбионт и лень

Образованные люди мне нужны не просто так. Выкладки учёных содружества показывают, что чем умнее человек, тем больший уровень баз знаний он способен усвоить. Плюс если человек профессионально занимался каким-то делом, то у него выше шансы усвоить более высокий уровень схожей профессии. То есть, водитель автомобиля может выучить базы пилотирования флаеров и малых космических кораблей четвертого-пятого уровня, а ас-пилот самолёта может и шестой уровень пилотирования потянуть, а это всё что летает вплоть до боевых линкоров (крейсеру нужен минимум четвёртый уровень). Именно поэтому большая часть похищенных землян умудрились усвоить базы знаний на высоких уровнях.

Золота и платины у меня имеется запасец — эти материалы в содружестве высоко ценятся, но не особо дорогие, поскольку добываются в промышленных масштабах на астероидах. Судя по фильмам, тут золото в ходу. По крайней мере, аборигены расплачивались в магазинах металлическими кругляшами жёлтого цвета, которые были очень похожи на благородный аурум.

Но терять семь дней, плюс время на похищение аборигена… Создать портал к крейсеру? Он меня вымотает так, что сутки буду отлёживаться, испытывая неприятные ощущения. Хотя если портал делать не для корабля, а самому телепортироваться, то это полегче. Нет, вот если бы ощущения от магического перенапряжения были приятными… Может, попробовать без знаний языка выкрутиться, потому что лень летать туда-сюда?

А ведь есть один способ понять речь аборигенов! В виртуальном интеллекте эльфийского коммуникатора имеется программа-переводчик на случай контактирования с носителями неизвестных языков. Пусть добиться идеального перевода таким способом будет невозможно, но найти общий язык реально. Тут нет передатчиков содружества, так что отследить меня по браслету будет невозможно.

Я достал из стазис-кармана комм, загрузил в него из корабельного искуса все перехваченные телетрансляции и активировал программу-анализатор. Что удобно с эльфийским коммом, он будет транслировать перевод мне напрямую в мозг, а вот говорить мне придётся самому. Можно было бы настроить трансляцию передачи звука с браслета даже в район рта, но человек, у которого губы движутся не синхронно со сказанными словами или вовсе забудет шевелить губами, вызовет больше подозрений, чем человек с акцентом, которого скорее примут за иностранца.

Для посадки корабля выбрал малонаселённую местность на материке, который напоминает Евразию, ближе к Европейской части. Вскоре истребитель приземлился в лесу примерно в десяти километрах от густонаселённого города. Под маскировкой его посадку местные не должны были заметить, а уж на земле найдут корабль только в случае, если столкнутся с ним лбом.

Я покинул нутро корабля и оказался среди вечнозелёных деревьев, напоминающих ели. Первым делом желательно было замаскироваться, но поскольку тридэпринтер на данном судне не был предусмотрен, то напечатать костюм как у местных нет никакой возможности. Так что маскировать одежду пришлось с помощью иллюзии. Поддержание магемы с иллюзией местной одежды перекинул на симбионта.

Чтобы быстрее вернуться на борт, не сбивая ног, я оставил в каюте маяк для телепортации.

Эта местность была выбрана не просто так. Судя по фильмам, у местных чернокожих сахибов тут много бородатых белокожих рабов. Мне лень было убирать бороду и потом её снова отращивать или больше того, изменять пигментацию кожи хотя бы на мулата. Тут же я выглядел как типичный местный раб: мешковатая одежда из грубой ткани, вроде мешковины, тёмно-серая, плюс такие же штаны, подвязанные верёвкой, на ногах подобие лаптей, на руке медный рабский браслет с письменами, скопированными из одного фильма (браслет маскировал коммуникатор, а мешковатые одеяния капитанскую форму).

Десять километров — это немного при наличии автомобиля, но для пешехода это солидное расстояние, особенно если идёшь по лесу. Следуя карте, которую составил ВИ коммуникатора за время посадки, я через час выбрался к двухполосной бетонной дороге и пошёл по ней в сторону города. Периодически мимо проносились машины, которые чадили дымом и явно работали на паровых двигателях. Дизайн автомобилей был непривычным, из-за паровых двигателей они выглядели массивней и были большего размера, чем привычный земной транспорт. Двигатель с трубой у них был расположен сзади, а передок имел прямоугольную форму, как у микроавтобуса. На бредущего вдоль дороги раба никто не обращал внимания. Заметил, что за рулём машин в основном сидели белые люди, а чернокожие восседали на заднем сиденье.

Через час я оказался в пригороде, который был застроен большими деревянными домами, возле каждого из которых имелся приличный участок земли. Куда двигаться дальше, было непонятно.

Если бы это была первая планета, на которую я попал, то вероятно, испытывал бы восторг. Но на деле я был дико раздражён и напряжён. Потому, когда ко мне, чадя дымом, подкатила и остановилась ярко-красная машина, то ничего хорошего не ожидал.