По шоссе в этот ранний час ехало не очень много машин и вскоре, она увидела вишнёвый легковой Крайслер. Когда он проезжал мимо, Хижняк провела телепортацию гаек крепления правого переднего колеса Крайслера в его багажник. Через несколько секунд, машину на скорости резко повело в сторону и она перелетев через бордюр, въехала в бетонное ограждение. Хижняк подошла к машине и убедившись, что пассажир на переднем сиденье мёртв, спокойно пошла дальше.
Проведённая по факту аварии экспертиза выявила, что правое переднее колесо автомобиля не было закреплено, а гайки от него находились в багажнике.
Не понятно только было то, как машина смогла проехать с открученным колесом двадцать километров до Матросской Тишины, прежде чем оно отлетело? Но факт остаётся фактом. Гайки лежали в багажнике, значит и колесо открутил погибший в месте с доктором технических наук Наумовым, его личный водитель.
Хижняк купила билет в двухместное купе до Омска и пройдя в вагон, поздоровалась с попутчицей, миловидной, лет около тридцати женщиной.
– Как хорошо, что моей соседкой оказалась женщина, – улыбнулась Хижняк. – Меня зовут Наталья.
Протянула по-мужски руку Наталья попутчице.
– Вера, – улыбнулась девушка и пожала протянутую руку. – Полностью с вами солидарна. Терпеть не люблю сальные взгляды и беспардонные ухаживания. Я еду до Красноярска.
– К сожалению, я сойду гораздо раньше, – улыбнулась Хижняк. – Я покину вас в Омске. Ездила в Первопрестольную по делам фирмы.
– А я проездом, с юга, – поддержала разговор Вера. – Я просто путешествую. Никогда не была по ту сторону Урала и вот теперь, хочу посмотреть.
– Сибирь, она ведь разная. Можно сутки ехать и видеть только степь или тайгу. А наши морозы кстати, не такие страшные как думаете вы, южане, – рассмеялась Наталья. – Мне например, без зимы, настоящей, Сибирской зимы, было бы скучно.
– Но зато у нас сейчас, уже лето, а даже в Москве ещё кое-где лежит снег, – кивнула на окно купе Вера. – А за Уралом, наверное ещё зима.
– Ну, не зима конечно, как никак, конец марта, но ночами морозы могут быть и за тридцать, – ответила Наталья.
Поезд выезжая со станции потихоньку набирал ход. Вера встала и потянулась к своей сумочке которая висела на стене за спиной у Хижняк и когда вагон качнуло на стрелке, она облокотилась на грудь Натальи.
– У нас ЧП, пассажирка в четвёртом купе скончалась, – доложила проводница начальнику поезда.
– Как скончалась? С чего ты решила? – забеспокоился начальник поезда.
– Ну как с чего. Скоро Омск, у неё билет до Омска, я и пошла её будить, а она лежит. Я думала спит, а она мёртвая.
Экспертиза показала, что смерть пассажирки произошла в результате остановки сердца. Ни какой аномалии не выявлено. Пассажирка умерла естественной смертью.
– А кто ещё ехал с ней в купе? – на всякий случай поинтересовался опер у проводницы.
– Да не было никого, – пожала плечами проводница. – Этот вагон в последнее время вообще полупустой ходит, денег то нет у людей такие дорогие билеты покупать.
Вера Даниловна стояла на перроне и провожала глазами уходящий поезд с телом одного из членов синдиката ликвидаторов.
– Первый пошёл, – тихо произнесла Черепанова. – В моем секторе осталось ещё пятнадцать.
Незадолго до этих событий, Матвеев встретился с Верой Даниловной Черепановой и предложил ей разбить территорию России на два сектора. Себе он определил сектор от Урала и до Тихого Океана, а Вере Даниловне досталось всё остальное. Операция по ликвидации профессиональных киллеров началась в марте 1994 года.
Вера Даниловна Черепанова была в курсе чем занимается её муж прикрываясь легальным бизнесом и вместе с ним, готовила план по ликвидации синдиката. Муж знал, что он обречён и боялся, что следом за ним, синдикат примет решение устранить и его жену.
– Если не уничтожить синдикат, – говорил он Вере. – Спокойно жить ты уже не сможешь. Я совершил ошибку, когда женился на тебе и по сути, тебя подставил. Да и сам стал более уязвимым. Я научу тебя, как можно оказать воздействие на внутренние органы человека, но для этого, тебе придётся входить с ним в плотный контакт. Одно надавливание или слабый удар в нужное место, может гарантированно привести человека на холодный стол в морге.
Вера Даниловна оказалась талантливой ученицей и в совершенстве освоила некоторые приемы из арсенала синдиката ликвидаторов, один из которых она и применила в поезде.
Все очень сильно осложнялось тем, что до того как ликвидатор не совершит убийство клиента, вычислить его невозможно. Можно знать лишь место и время проведения акции и не более того. Ошибиться было нельзя и действовать нужно было наверняка и быстро. Операцию необходимо провести до того, как ликвидаторы сообразят, что их кто-то целенаправленно убирает.
Хорошо было то, что действовали члены синдиката поодиночке и друг о друге ничего не знали, а их руководитель Смирнов, был накрепко прикован к Матвееву и вынужден был работать на него.