Синдзи и не Синдзи (СИ)

А вечером меня выписали, срезав бинты с конечностей и заменив их легкими повязками на суставах, где молодая кожа еще лопается от движений. Я с замотанными кистями, в сопровождение Рей несущей коробку с выданными бинтами, привычно устроился на заднем сиденье джипа. Везет нас, крайне недовольная выбором транспортного средства Мисато. Впрочем она оказывается сделала это сознательно, завтра в школе родительский день и она собралась пойти вместе с нами. В чем смысл сего действия, я понимаю слабо, но зачем спорить? Рей недаром постоянно с интересом наблюдала, как я вожусь на кухне. Поскольку я ограниченно дееспособен, она лихо готовит на ужин пару блюд, приводя этим Мисато в трепет и смущение.

Соответственно на следующий день, мы опять отправляемся в путь на джипе. Как и следовало ожидать, явление Кацураги одевшей свое типичное мини платьице в обтяжку, произвело фурор. И одноклассники и мужская часть явившихся родителей, были заняты исключительно пусканием слюней. Соответственно преобладающими настроениями женской половины, были разброд и шатания. Видимо это и было основной целью бравого капитана, хотя даже самой себе она это скорее всего внятно не объяснит. Мы же как благовоспитанные детки, сопровождаем ее, иногда шугая чересчур навязчивых поклонников. Не то чтобы они приставали, но зависания в неадеквате регулярно устраивали. А я как то и забыл, насколько все же Мисато красива по сравнению с общей массой. К хорошему то привыкаешь быстро.

С утра, капитан порадовала нас внезапным сообщением, о том что отправляется на официальное мероприятие. Так что убегает она одетая в черный парадный мундир с золотым шитьем. Мы спокойно отправляемся в школу, а на обеде, когда мы уже выходим из школы, к нам подходит наша охрана. Оказывается нас ждут в НЕРВ, но пока нет ничего особо срочного. Снова джип и поездка в Геофронт. Выясняется, что мероприятие на которое отправилась Мисато закончилось конфузом. На нем представляли очередного робота, только настоящего и без человека на борту. В итоге произошло локальное восстание машин. Так что здоровенная бронированная дура, с кучей боекомплекта на борту и что самое пикантное, с разогнанным в сильно закритичную зону реактором, сейчас отправилась с полигона, Старого Токио, по своим делам, при этом весьма активно реагируя на агрессию направленную в ее сторону. Удаленное управление при этом утеряно напрочь по неизвестной причине.

Видел я фотографии и фильмы, Старый Токио представляет сейчас собой весьма живописное место. Разумеется, если вы поклонник жанра апокалипсис. Почти весь город представляет из себя мелководье, на котором в хаотическом порядке разбросаны разнообразные детали городского ландшафта. То почти сохранившаяся сложная многоярусная дорожная развязка, то короткий пенек от небоскреба, то просто гора бетонных руин не идентифицируемой принадлежности. И так на площади за сотню квадратных километров. Ко всему прочему, напомню, море здесь характерно розового цвета, что придает картине особую неповторимость. Ну и достаточно приличный уровень радиации от развалин остался. Это делает практически нецелесообразными идеи, что либо на этом месте поменять.

Предполагается, что Евангелион сможет его перехватить, но машину сначала разумеется нужно доставить на место событий. Так что я иду одеваться и занимаю свое место в капсуле, пока длится ожидание, можно как раз заняться небольшими тренировками и сканированием мыслей окружающих. Вот и наконец поступает команда на выдвижение, ожидаемо в лифт у окраины города. А вот чего я никак не ожидал, так это того, что бравый капитан, решила участвовать лично. Она собирается забраться внутрь робота, через технологический люк для доступа, и ввести код аварийного останова реактора. Мисато уже одевшая радиозащитный скафандр, устраивается в Еве, за входным люком, в тоннеле ведущем в мою капсулу. Передаю:

— Мисато, держись крепче!

Это мне плевать на перегрузки, они гасятся жидкостью и полем, а ей достанется по полной. Впрочем на этот раз, тележка движется гораздо более плавно чем обычно. Кто то все же сообразил, что с посторонним на борту, гнать не стоит. Выбираюсь из лифта и впервые в жизни наблюдаю здоровенную тушу дирижабля. Оказывается есть пара таких машин соответствующей грузоподъемности и крыловидной формы. Как только действительно потребовалась перевозка тяжелых грузов, волшебным образом выяснилось, что никаких принципиальных технических проблем нет. Впрочем подозреваю в моем прежнем мире, основной проблемой было лоббирование авиа-перевозчиков, не желающих терять кусок рынка.