В феврале 1940 года группа капитана В. Г. Голубева приступила к работе с первой группой собак. Из 10 отобранных собак различных пород две — немецкая овчарка Каро и эрдельтерьер Лор — за короткое время показали хорошие результаты. Обе эти собаки обнаруживали мины под слоем снега более 10 см с давностью установки мин до 10 дней, при этом мины были различных типов и с различной оболочкой (как металлической, так и деревянной).
К началу осени 1940 года на Центральном инженерном полигоне в присутствии наркома обороны Маршала Советского Союза С. К. Тимошенко состоялись вторые испытания минно-розыскных собак, где особенно четко работал эрдельтерьер Лор, обнаруживший все мины и не допустивший ни одной ошибки. С. К. Тимошенко высоко оценил новый вид применения, и было принято окончательное решение о подготовке подразделений собак минно-розыскной службы.
Основные работы по совершенствованию методики обучения вожатых и собак к минно-розыскной службе развернулись в годы Великой Отечественной войны.
Противотанковая служба
Противотанковая служба собак была хорошо известна специалистам-кинологам задолго до войны. Уже в марте 1930 года в Ульяновской окружной школе Приволжского военного округа слушатель курсов подготовки Шошин предложил идею использования собак для подрыва танков. Другой слушатель разработал противотанковый заряд для собак. В 1931 году Н. Войлочниковым и Мозговым была начата дрессировка первых собак-истребителей танков.
Сущность противотанковой службы собак заключалась в следующем: животное, снаряженное противотанковым вьюком, пускалось с дистанции 75–150 м навстречу движущемуся танку противника. Приблизившись к машине, собака подныривала под днище. Практически мгновенно срабатывал взрыватель и происходил взрыв. К этому виду специальной службы привлекались физически здоровые животные, которым были присущи такие качества, как смелость, ловкость и умение быстро преодолевать различные препятствия. Использовался вкусопоощрительный метод дрессировки животного, заключавшийся в подкреплении условного раздражителя лакомством. Собаку сначала приучали принимать пищу в непосредственной близости от танка, стоящего на месте с выключенным двигателем, а затем ставили миску с едой под его днище. Вначале собака подводилась вожатым непосредственно к танку, потом она пускалась с некоторого расстояния, которое с каждым занятием постепенно увеличивалось. В дальнейшем пища заменялась кусочком лакомства.
Когда собака приобретала устойчивый навык пробегания под танк, стоящий на месте с выключенным двигателем, начиналось обучение при работающем двигателе, затем по движущейся цели. При этом скорость движения машин постепенно увеличивалась от 7–10 до 25–30 км/час.
Собаки-истребителя танков приучались к ношению противотанкового вьюка. Это была самая большая трудность в процессе их обучения: «они никак не хотели носить поклажу на спине, кувыркались, визжали, сбрасывали учебные мины. Многие собаки выбраковывались именно из-за нежелания нести вьюк».
В 1933 году собаки противотанковой службы стали очевидной необходимостью массового использования в борьбе с танками и другой бронированной техникой. Во время войны с японской армией на Халхин-Голе был сформирован и отправлен в действующую армию отряд под командованием начальника школы полковника Г. П. Медведева. В состав отряда входили 77 человек личного состава и 70 собак. Однако командующий группой комкором Г. К. Жуков, осведомленный об особенностях новой службы собак-истребителей танков, запретил их использовать, видимо, опасаясь, что собаки станут подрывать все танки, в том числе и советские. Но благодаря настойчивости и инициативе начальника Центральной военно-технической школы дрессировщиков Красной Армии полковника Г. П. Медведева в 1940 году на подмосковном полигоне в п. Нахабино наркому обороны маршалу С. К. Тимошенко была продемонстрирована работа собак-истребителей танков. Она получила очень высокую оценку.
В это время велась экспериментальная работа по подготовке собак к воздушно-десантной службе и для диверсионной деятельности. Первое испытание проводилось на аэродроме. Две собаки породы немецкая овчарка, сброшенные с 300 метров, после раскрытия коробов уверенно пошли на цель. Альма немедленно сбросила вьюк рядом с целью, Арго не сумел сбросить из-за неисправности механизма. На следующий день, сброшенные с той же высоты две овчарки, преодолев 400 метров по глубокому снегу за 35 секунд, сбросили взрывчатку на железнодорожное полотно. При этом они проявляли высокую сообразительность: у собаки Нелли после освобождения из короба вьюк упал на землю, но она подхватила его зубами и донесла до самолета. Руководитель испытаний, заместитель начальника Штаба военно-воздушных сил Красной Армии Лавров, в своем докладе, направленном 4 января 1935 года М. Н. Тухачевскому, Я. И. Алкснису и А. И. Егорову писал: