Скажи миру – Ы!

— И что же это будет? — вмешался в разговор стоящий рядом главный врач.

— Боюсь пока рано об этом говорить, сэр. Предстоят некоторые хлопоты с патентом, но первые же образцы изделий будут испытываться в вашем госпитале. Это я могу пообещать наверняка.

Матушка, услышав последние мои слова, даже слегка вздернула подбородок, и оперевшись на мою руку слегка прижалась ко мне, показывая свою гордость за меня.

Следующие несколько дней, я практически не выходил из дома, готовя чертежи, и описание будущего подлокотного костыля. И пусть простит меня канадец Томас Фаттерман, который и изобрел эти костыли в 1950 году, но я сделаю это первым. К тому же меня гложут большие сомнения в его авторстве, потому что, я точно помню, что перед самым отъездом в США к сыну, я просматривая довоенные фотографии случайно наткнулся на фото изображающее раненых мальчишек Гитлерюгенда, и один из них точно опирался на нечто похожее. Учитывая то, что фотография датировалась 1945 годом, получается, что Томас, тоже видел либо ее, либо что-то похожее и потому просто воспользовался чужими наработками, выдав их за свои. (В дополнительных материалах фотография 1945 года, где ясно видны подобные костыли. Скорее всего США, как обычно не признала патент чужой страны, а после поражения Германии, об этом патенте позабыли)

Закончив с описанием и чертежами, как оказалось, заявка должна была подаваться в двух экземплярах, я оправил ее заказным письмом в Библиотеку Конгресса САСШ. И стал дожидаться ответа. Решив, до получения патента, не привлекать к себе внимания началом производства чтобы не плодить конкуренции.

Глава 10

10

Хотя, и считалось, что правообладание патентом начинается с момента отправки письма, но я все же не торопился, ну вот не верил я в честность чиновников. И дело даже не совсем в них. Просто я здесь пока еще чужой, а найдется какой-нибудь шустряк, скопирует и отправит тоже самое, например телеграфом, или лично. И я окажусь в пролете. И потому кто знает как поставлено дело в библиотеке Конгреса. Вдруг там сидят такие же «неподкупные» чиновники, как в будущей России. Да и честно говоря несколько сомневался в том, что костыли подобного рода были запатентованы только в пятидесятых годах, хотя и надеялся на лучшее.

Мои надежды оправдались спустя двадцать дней. Пятнадцатого сентября, я получил письмо, в котором обнаружил патент на изобретение медицинского оборудования: «Костыль облегченный, подлокотный с приспособлением противоскольжения». В качестве противоскольжения выблал поворотную подковку, крепящуюся на резиновый наконечник внизу костыля. В далеком будущем, нечто подобное я видел на бадике у моего знакомого, и тот на полном серьёзе, утверждал что это приспособление, гораздо удобнее, чем выдвигающаяся из центра трубки, пика. И с этого момента, спокойная жизнь завершилась.

В первую очередь стал вопрос оборудования. С алюминиевыми трубами, вопрос решился в два счета. Достаточным оказалось зайти в представительство компании Alcoa, обговорить диаметр, толщину стенки, сплав и количество, и все проблемы оказались решены. Попутно оказалось, что в перечне сплавов отсутствует тот какой мне нужен. Хотелось с большим содержанием магния. Подобный сплав менье корродирует от сырости, и выглядит гораздо эстетичнее, к тому же не пачкает рук, как дюралевые сплавы. В принципе, можно было довольствоваться и другим, но мне показалось, но изобретение нового состава никак не помешает мне в дальнейшем бизнесе. В конце концов в прошлой жизни, я был металлургом, почему бы не применить свои знания сейчас. Попутно вспомнил и о марке той самой стали, из которой лет через двадцать начнут строить все мосты в этой стране, мне тоже была прекрасно известна.

Дело в том, что сталь, используемая для строительства мостов, как и любое другое железо подвержена коррозии, и, следовательно, медленному разрушению. Чтобы как-то уберечься от этого, все металлические детали покрывают краской. Но так как делают это по месту применения, да и как обычно где-то поторопились, где-то не докрасили, а где-то не достали, то ржавчина все равно образуется. К тому же покраска мостов и прочих стальных сооружений, довольно затратное дело. Считай каждый год ее надо обновлять. А не обновишь, так готовься к еще более капитальным затратам, по обновлению, а то и замене сооружения. К тому же учитывая высоту сооружений частенько для покраски приходится нанимать специальные команды, из тех же альпинистов, или кого-то еще, кто мог бы работать на высоте. А все это дополнительные затраты.