Скрытые лики войны. Документы, воспоминания, дневники

— Конечно, ждали выезда на фронт. Но не так, как об этом говорили агитаторы, мол, ждем не дождемся, изо всех сил рвемся на фронт. Мы знали, что кончать-то войну когда-то надо. И чем скорее, тем лучше. Все равно ведь придется идти на фронт, не сегодня, так завтра. С каждым выездом на фронт мы связывали приближение конца войны. О смерти никогда не думалось, и страха не было. Но тот, кто раньше был ранен, — по себе знаю — вместе с выездом на фронт невольно ожидал очередного ранения. Случалось и такое, что перед выходом на передовую кто-то дезертировал. Но это было очень редко.

«8 марта Сегодня женскый празник А мы двигаемся дальше и обратно путаемся в грязи по уши А вечером пешком я обратно вернулся в Шырмовку и ночю обратно своих догнал Они болтались в грязи

9 марта Продолжаем свое плавание по грязи целый день сунемся 8 км. Здесь грязь просто невыносимая и прыходится каждый метр силой брать чтобы протолкнуть машыну Машыны все время работают с ужасным ревом»

— Это мы добирались до считавшейся стратегической дороги на Шепетовку. Машины у нас разные были: ЗИС-5, «полуторки», английские «доджи» — королева 5000 штук подарила, из них 1-й танковой досталось много. «Зисы» и «полуторки» еще кое-как ползли, а приспособленные только для хороших дорог «доджи» танки тащили на буксире. Солдатня — пешком. Если танков нет или не хватает, чтобы взять на буксир все машины, мы лезли в колею и, набирая грязь в сапоги, толкали машины. Потом так и хлюпали с грязью в сапогах, пока она там не высохнет. А если повезет переночевать в хате, то было не до стирки и не до сушки. В одну хату набиралось столько народу, что лечь места не хватало, ночь приходилось проводить сидя. Поэтому, кто входил первым, сразу старался занять место под столом. Только там и можно было спать лежа.

«10 марта Сегодня с утра стоим отдыхаем а з 12 ч. дня двигаемся дальше Здесь дорога идет хорошая асфальтирована и мы несемся на запад с головокружытельной скоростю Едем через те города где я в 41 году отступал с Польши дрался за каждый дом А теперь 44 г. и я узнаю где у нас была оборона улицы дома где прыходилось быть Козятин Комсомольское Бердичев где простояли до 12 ч. ночи а потом поехали дальше Я спал и не знаю деревень по которым мы ехали

11 марта Сегодня после длинного переезда остановились сварить завтрак позавтракав мы с одним другом Зелинским уснули в сарае а машыны ушли и мы сейчас чапаем пешком по каше за машынами следом в Шепетовку но вскоре мы догнали автоколонну они проехали км 5 и остановились заправлятся и продолжаем ехать дальше К вечеру мы проехали городишку который совсем почти разбит Изяслав Здесь мы остановились на ночлег здесь я ночую в одной молоденькой вдовушкы ноч проспал хорошо

12 марта Продолжаем путь дальше едем целый день и останавливаемся в одном леску возле деревни Чижикова Ночуем в машыне студобекер»

— Подобных «студебекеру» машин у нас в то время не было. Считалось, что для него преград не существует — он же с тремя ведущими мостами. Но если уж и «студебекер» застрянет, то солдатской силой его уже не вытащишь, только танком. «Шевроле» был хороший грузовик. Особенно нашим фронтовым шоферам нравились его гидравлические тормоза. До этого мы не знали, что такие существуют. У наших машин механические. Если приходилось резко тормозить, тяги гнулись и машина выходила из строя.