Славные парни по-русски. Нерассказанная история. Книга 1

Но разоружить НВФ и восстановить правопорядок с наскока не получилось. Мероприятие, представлявшееся нашим воеводам и политикам блицкригом, превратилось в затяжное кровопролитное противостояние, в войну.

Не было секретом, что многие чеченские группировки, действовавшие на территории России, являлись сторонниками Дудаева и поддерживали его финансово, переводя туда огромные средства, получаемые с подконтрольных им компаний. Да и не только деньги. Тащили туда всё, что сгодится для войны. Один мой знакомый сказал, что видел по телевизору, в репортаже из Чечни, угнанный у него недавно джип «Гранд Чероки», на котором рассекали по Грозному боевики, даже не сняв с него московских номеров.

Наши силовики отреагировали на это адекватно ситуации и дали, конечно же неофициально, добро славянским группировкам на атаку, отъём бизнеса и вытеснение «чехов».

Забавная история – 1. «Стрелка» с «чехами» в AMG

Это случилось в конце 1994-го или начале 1995 года. «Чехи» пригнали нам в «AMG» («Atlas Motors Group») для ремонта разбитый «линкольн»-купе.

Автомобиль отремонтировали, но, когда пришла пора расплачиваться за починку, «чехи» выдвинули претензии – смею вас уверить, необоснованные – к качеству работы и её стоимости, к тому же заявили, что у них что-то пропало из бардачка. Думаю, врали. Обычная схема, чтобы «раскачать» ситуацию и не платить, а то и вовсе получить денег с автосервиса.

Директор предприятия, Дима Корявов, человек умный и к тому же наученный опытом, ввязываться в дискуссию с горячими клиентами не стал, а порекомендовал им обсудить возникшие проблемы с его «крышей», то бишь с нами.

Короче, забили «стрелку».

Для участия в этом мероприятии я привлёк группу Сани Рыжего – парни надёжные, проверенные, не подведут в случае чего, – а также взял своих «сундуков». Загодя расставил людей на подъездах к «AMG», а сам вместе с Рыжим и одним из «сундуков» расположился в кабинете директора предприятия, дожидаясь визита гостей.

Однако к назначенному времени гости не появились, не появились они ни через пятнадцать, ни через тридцать, ни через сорок минут.

Ну нет и нет. Решили попить чайку да разъезжаться по своим делам. Только присели к столу, вбегает человек Рыжего, наблюдавший за улицей:

– «Чехи»! – с порога выпаливает он.

– Сколько их? – спрашиваю.

– Трое – рапортует боец, – на одной машине подкатили.

Удивляюсь. Уж не замануха ли какая?

Выходим из офиса. У ворот, ведущих в автосалон, стоит белый «БМВ»-пятёрка. В машине только водитель.

– А где остальные? – спрашиваю у бойца-наблюдателя.

– Зашли в салон – отвечает.

Подходим к «БМВ». Водитель читает газету и на нас вообще никакого внимания не обращает. «Вот ведь лошара», – думаю. Аккуратненько постучали в стекло двери со стороны водителя. Тот нехотя отрывается от газеты, поворачивает к нам голову и… Его взгляд упирается в дуло АКМ. Жестами показываем ему, чтобы держал руки на руле, не шумел и не дергался. Водитель послушно выполняет приказ.

Несколько человек оставляю на улице приглядывать за водилой и округой, а сам с Рыжим и Ренатом захожу в салон. У меня в руке пистолет, у ребят по «калашу». Охранник у двери смотрит на нас, вытаращив глаза.

– Где «чехи»? – спрашиваю его шёпотом.

– Какие «чехи»? – не врубается тот.

– Чеченцы!

– Чеченцы?

– Ну да, двое, те, что только что зашли сюда.

– Там, – указывает обалдевший страж в сторону ремонтного цеха.

«Дармоеды, – думаю я про охранника, – и за что только им деньги платят!». Проходим в цех. Вижу, по проходу идёт Юра Тычинский, главный инженер, а рядом с ним два каких-то типа: один небольшого роста, крепкий, второй повыше и с АКС-74У на плече. Оба в пальто, с короткими стрижками.

Ага! Вот они, злодеи!

Ну, мы им «Хенде хох!» и всё такое. «Чехи» и Юра Тычинский замерли. Тот, что пониже, медленно оборачивается, и я с ужасом понимаю, что никакой это не «чех», а не кто иной, как товарищ Рощин, начальник уголовного розыска Тушинского РОВД.

Вот так косяк!

И пока милиционеры не опомнились от нашей неслыханной наглости, мы скоренько, с извинениями – пардон, мол, ошибочка вышла, – ретировались оттуда.

В том, что Рощин посетил наш салон, ничего удивительного не было. Он с детства дружил с Юрой Тычинским и время от времени навещал его, а заодно, при необходимости, ставил на ремонт (или техобслуживание) свой служебный автомобиль.

Правда, раньше у него была другая машина, а тут «бэха», – не признал.

К счастью, наш перфоманс обошёлся без последствий. Спасибо Юре Тычинскому, который объяснил своему другу ситуацию с «чехами» и, по словам Юры, Рощин остался даже доволен тем, что мы так печёмся о своих «партнёрах», не даём их в обиду.

К слову, о «чехах». «Стрелки» так и не было. На следующий день владелец «линкольна» рассчитался за ремонт без каких-либо претензий и забрал машину.

Забавная история – 2. «БМВ» товарища Рощина