Славные парни по-русски. Нерассказанная история. Книга 1

В этом наши мнения полностью совпадали. И мне понравилась его прямота и откровенность. Тогда я спросил, может ли он заняться вопросом моей безопасности и организовать всё на должном уровне?

– Смогу, – твёрдо ответил Марат.

Словом, мы пришли к согласию и скрепили наш договор рукопожатием. С этого момента началось наше многолетнее сотрудничество. Со временем Марат стал не просто телохранителем, а моим надёжным соратником, преданным другом и названным братом. Он создал и возглавил целую структуру, которая отвечала не только за мою безопасность, но и проводила силовые акции и занималась ликвидациями по моим прямым указаниям.

Но это будет немного позже, а пока…

Возможно, находка в лице Марата так впечатлила меня, что я слегка переусердствовал. Знаете, как порой учат детей плавать? Кидают в воду, и тот сам там барахтается. Что-то в этом роде получилось и у меня по отношению к Марату.

Расставаясь вечером, я поинтересовался, умеет ли он водить машину. Марат ответил утвердительно. Тогда я сказал, чтобы он взял в салоне на Волоколамке мой «ягуар» – подарок от «ореховской» братвы – и утром приезжал за мной. А Сундуков отправил в разъезды с кучей мелких поручений.

Утром Марата я так и не дождался. Появился он лишь к вечеру, без машины, в компании Сундуков.

Оказывается, с утра он, как и должно, забрал из салона «ягуар» и отправился в Архангельское, рассчитывая прибыть ко мне в назначенное время, но не доехал – угодил в аварию, столкнувшись с грузовиком и расплющив об него гордость английского автопрома.

Ну что ж, бывает, благо сам не пострадал. Видимо, я погорячился, доверив Марату, не имевшему достаточного опыта, такую мощную машину, к тому же с коробкой автомат, с которой, как потом выяснилось, тот никогда не сталкивался. Надо было бы начать с чего попроще.

Решил попробовать ещё раз:

– Возьми там же, в салоне, «девятку» и утром приезжай за мной, – сказал я Марату.

– Понял! – бодро ответил тот.

Но назавтра история повторилась. Марат вогнал новенькую «девятку» под трейлер, превратив её в кучу металлолома, но сам опять не получил ни царапины.

Гвозди б делать
Из этих людей
Не было б в мире
Крепче гвоздей.

Вот ведь фартовый! Ну что же, знать искусство вождения автомобиля не входило в перечень достоинств Марата. Но, может быть, оно и к лучшему – либо шоферить, либо охранять.

Теперь моя «личка» состояла из трёх человек: Андрей был за штурвалом, или, как мы говорили, – в руле; Марат и Игорь охранники. Старший группы – Марат.

Марат постоянно находился при мне и я, ежедневно общаясь с ним, вводил его в курс дела, знакомил со своими друзьями, рассказывал о расстановке сил в столичном криминальном мире, обозначая наших сторонников и противников.

Марат, человек толковый и сообразительный, довольно быстро во всём разобрался и скоро смог уже самостоятельно оценивать обстановку.

Я же, наблюдая за действиями Марата по обеспечению моей безопасности, смог по достоинству оценить его профессионализм и превосходство над коллегами-энтузиастами из братвы, а также его преданность лично мне.

Спустя какое-то время Марат сказал, что у него есть друзья, бывшие кадровые военные, с которыми он вместе учился в академии, и которые теперь остались без работы. Все они люди надёжные и хорошо подготовленные, и, если я не против, их можно было бы привлечь к моей охране.

Я был не против. Кто же разбрасывается специалистами?! Так начала формироваться группа Марата Полянского, замыкавшаяся непосредственно на меня и подчинявшаяся только мне.

«Империя»

Ещё одним направлением реорганизации группировки было создание службы тыла.

Где-то в 1992 году наша хорошая знакомая, почти родственница, родом из Нижнего Новгорода, попросила Сашу помочь её брату Андрею Старцеву избежать призыва на срочную службу в ряды Вооружённых Сил РФ и найти работу в Москве.

Разумеется, мы с Сашей не могли не откликнуться на её просьбу, отмазали парнишку от армии, благо тогда это был всего лишь вопрос денег, причём относительно небольших, и пристроили его в администрацию «Автомира» (ныне «Автомолл») помощником Вялого по общим вопросам.

Шустрый, смекалистый, общительный паренёк явно оказался на своём месте и быстро освоился на рынке. Помимо задач по организации работы торговых точек, которые ставил перед ним Вялков, Старцев по моему или Сашиному указанию помогал нашим людям загонять машины на ремонт в Кунцевский автосервис, приобретать запчасти и оборудование по сходной цене, а также выполнял другие поручения, связанные с обслуживанием автомобилей.

Спустя некоторое время, приглядевшись к Старцеву и оставшись весьма довольным его деловыми качествами, работоспособностью и живостью ума, я стал давать ему поручения более деликатного характера. Например, снять мне жилище, отвезти маме продукты или организовать ремонт у неё в квартире, подыскать человека, паспортными данными которого («сухарём») я мог бы пользоваться.

К слову, именно Старцев нашёл Владимира Михайловича Щербакова, под именем которого я благополучно прожил несколько лет.