+++
Когда мне сообщили, что полеты не начнутся, пока не прибудет мой куратор, я вначале сильно расстроился. Даже подумал, что Роза все-таки нашла способ отомстить строптивому Кейдану ан-Солано и зарубила обучение.
Однако теоретические занятия и насилие в симуляторах начались в первый же день прилета на Базу ИМСЛУКОН, как только я традиционно оставил зажигалку в своей комнатке в общежитии курсантов. И были эти занятия столь же интенсивными, как занятия на базе СНАДАК на Давитон-1.
Да и не могли полеты сразу начаться - это ж не книжка, тут по "ахалай-махалай" способности к пилотированию не появляются и, взявшись за манипуляторы управления, многотонную махину даже от земли не оторвешь (потому что вначале надо мастер-ключ вставить, тормоз!).
Инструкторы, проводившие занятия, пугали тем, что планируется еще сильнее интенсифицировать обучение с помощью различных стимуляторов памяти и реакции. Дескать, приказ у них такой в духе моего Кошмара - "Не жалеть!". Но - только после прибытия куратора. Типа, не могут взять на себя ответственность за мое драгоценное здоровье. Это да - Роза вряд ли в ближайшее время будет пребывать в хорошем настроении.
А еще инструкторы пугали тем, что стодневный гражданский курс пилотирования будет втиснут в трехдекадную "интенсивку". И это с учетом таких специальных разделов, которые явно гражданские пилоты изучать не должны. Например, "экстремальное пилотирование", "боевое применение" и "тактическая подготовка".
Остается уповать на пробуждение моторных навыков Кейдана ан-Солано. Эти надежды небеспочвенны - быстрое обучение по "интенсивке" на базе СНАДАК показало, что кое-какие навыки и знания все-таки всплыть могут.