Славься, Кей! 1-4 (СИ)

Неправда, что делать было нечего – планов-то у меня громадье. Вот только как их осуществить, чтобы никто из серпентария не приполз по мою душу… раньше времени? Тем более, назначение Альер главой СНАДАК свидетельствует о некоем изменении планов… в том числе и в моем отношении.

На мой ИБК пришло уведомление о том, что "курс молодого шпиона" мною пройден. Документ – эдакий аттестат – имел все необходимые электронные подписи, в том числе – сигнатуры коммандера Нерона и лейтенанта медслужбы Лимарии Квитон. Оценки – не то, чтобы очень высокие, но и не очень плохие. В основном – "зачеты". Но моя Лимочка не подкачала и поставила по своим предметам только "отлично". Будем надеяться, что оценивала она в первую очередь мои знания и навыки… а не то, что вы подумали.

"Мне больше нечему тебя учить, мой ученик! Иди в мир и постигай кунфу самостоятельно, хо-хо-хо!"

С другого неизвестного адреса (но с сертификатами, подтверждающими, что документ, действительно, отправлен мне департаментом "Джу" СНАДАК… секретная часть, полагаю) пришел файл со списком аварийных контактов, аварийными счетами, с координатами аварийных тайников и пятью (пятью!) идентификаторами "фантомных личностей"! Пометка "полтора часа хранения" не располагала к щелканью клювом, и я прямо в кафе на площади перед стартовым столом орбитального лифта (кстати, достопримечательность – орбитальные лифты в Империи не строятся уже полторы тысячи лет) засел за заучивание многочисленных рун и цифр, выставив завесу приватности с маркером "Убедительная просьба не беспокоить! Спасибо!"

Ровно через полтора часа с того же адреса пришел новый документ. Предписание. Если половину страницы ядреного сушенного канцелярита перевести на человеческий язык, то мне следовало тупо ждать дальнейших распоряжений, а пока поступать по своему усмотрению, соблюдая правила конспирации. О запрете на перемещения не было сказано ни слова.

Ну, как хотите!

Что там было следующим пунктом наших с Императрицей Кассиопеей договоренностей? Вот именно: "Любой из Имперских Университетов на твой выбор".

Закрыть все служебные каналы. Перевести в дежурный режим все спецпрграммы (говоря по-простому: спрятать их и скрыть следы их работы). Снять приват-завесу. Открыть соединение с общей Сетью.

После получаса борьбы с лезущей изо всех щелей рекламой (эта зараза, видимо, не подвержена никакому технически-информационному прогрессу) выяснилось, что: либо Ее Величество погорячилась, либо слишком расщедрилась… либо забыла о некоторых реалиях Империи, оторвавшись, так сказать, от народа.

Для получения квалификации пилота-межсистемника полноценное обучение в Университете НЕ НУЖНО!

А ведь логично! Степень автоматизации современных межзвездных средств передвижения примерно сравнима со степенью автоматизации управления хорошего добротного "мерса". И для обучения пилотированию межзвездных кораблей достаточно пройти примерно стодневный курс обучения! И это – с учетом обучения пилотированию внутрисистемных космолетов! Что называется, "с нуля".

Система, во многом похожая на обучение вождению малолитражек на Земле – не надо изучать устройство авто и технологию прокладки автострад, достаточно знать правила и уметь выполнять простейшие упражнения – "эстакада", "змейка"… и еще парочка – уже и не помню, чем нас дрючили. Все остальное приходит с опытом, тем более, в отличие от земных реалий, никто новичка в ложемент прима-пилота сразу не положит – сколько-то времени ему придется отлетать в качестве стажера, практиканта, помощника в компании более опытных товарищей… или инструкторов, если корабль куплен кем-то богатеньким для собственного удовольствия.

А вот если пилот хочет "прокачаться" с тем, чтобы его "лошадка" делала не просто "прыг-скок" из точки "Система А" в точку "Система Б", но и выполняла при этом какие-нибудь практические (и пополняющие личный денежный счет) задачи, например, по транспортировке грузов, перевозке пассажиров, разведке… вот тогда – добро пожаловать в "любой из имперских университетов на твой выбор"! Потому что это – уже не просто "за рычаги тягать и на педальки нажимать".

Вот, кстати, Кей Танилалу собирался стать пилотом рудовозов. Его специальность включала не только дисциплины по разведке и добыче руды, но и дисциплины по ее переработке вплоть до технологии производства пресловутого каргалита! Жаль, что в моей голове эти знания не задержались.

Может, ограничения емкости мозга? Вообще, распространенное заблуждение о том, что человек использует якобы жалкие проценты мощностей своего мозга – глупость. Мозг, трудяга, работает на все сто: по причине его ответственности и отсутствия у него эгоизма он занимается не только всякой ерундой (типа размышления, анализа, переработки информации и переживаниям о несчастной любви), но и управляет функционированием организма, тратя на это почти все свои ресурсы.