Следователи из отдела статистики (СИ)

Так они и поехали. В выходной день роботакси можно не дождаться. Все куда-то едут. На берег реки Оби, в загородные парки, в центры распределения необходимых для жизни вещей, к друзьям или к бабушкам на пироги. И даже бабушки, иной раз с пирогами, иной раз без – как получится – едут к праправнукам и праправнучкам.
Как распределять ограниченное число машин в соответствии с поступающими вызовами? Запрашивать роботакси с соседних районов прогнозируя там спад количества заявок, а здесь, наоборот, скорое возрастание их числа. Как выстроить работу так, чтобы как можно лучше обслужить как можно большее число людей? Это вотчина прикладных программистов и, отчасти, статистиков. Достаточно ли в городе машин? Нет ли простоя? Нет ли недостатка? Анализ и прогнозирование. План и факт. А ведь это крохотная, практически незаметная, часть всеобщей автоматизации.
Более высокий приоритет назначается, если роботакси вызывает человек с маленьким ребёнком или пожилой человек. У вызова сделанного группой людей приоритет выше, чем у вызова одинокого человека. Также любой гражданин может самостоятельно назначить своему вызову наивысший приоритет и такси будет подано мгновенно и светофоры по пути следования все, как один, покажут зелёный свет. Только потом придётся отсчитываться на товарищеском суде: подтверждая и доказывая необходимость срочного вызова.
Может быть «следопытам» повезло или свою роль сыграло то, что их заказ рассматривался как групповой, но похожая на большую серебристую каплю машина подъехала к дому Лены всего через шесть с половиной минут (на полминуты позже объявленного центральной службой времени).
Маршрут указан заранее. Программная сущность поприветствовала пассажирку. Затем, в мгновение ока, за Мишей, потом за Таней, Ирой и другой Таней и потом, по прямой, широкой дороге, на полной скорости (так, что пейзаж за окном сливался в зелёно-буро-жёлтое пятно) за город. К южно-восточному гражданскому тренировочному полигону имени инженера Кливанова. Кое-кому казалось неправильным называть тренировочной полигон именем инженера, а не, скажем, какого-нибудь генерала. Но полигон был гражданским и инженер Владимир Кливанов сделал достаточно для людей, чтобы его именем назвали часть города. В том числе он отвечал за монтирование генераторов защитных полей на этом полигоне, предназначенных для того, чтобы кто-то неосторожный не пожёг ни других, ни лес вокруг. Всё же здесь полно лёгкого и среднего вооружения, пусть и несколько устаревшего.

-Могли бы поехать на цикле– сказал Миша Тане.