Следующая станция - «тьма» (СИ)

     За что действительно уважаю главную, так за ответственное отношение к харчам. Несмотря на душевные терзания и проведение инициации, шикарный завтрак был готов. Главная не разрешила будить Джен, но та и сама выползла из своей комнаты, очаровательно заспанная и хорошенькая. Инга сходу засопела, но никаких противоправных действий не начала. Вот и ладно. Джен села за стол и мы приступили к поглощению того, что ухитрилась создать главная. Потом традиционный кофей, который уже готовил я и разбежались по рабочим местам. Женский коллектив приступил к дойке отары, а я к посадке картофеля.

     В шесть рук барышни меня обогнали и закончили дойку весьма быстро. Слезы одни, а не дойка. Выдавят от силы стакан молока из сисек и гуляй. Только количеством доек и набирают хоть сколько за день. Козам сливают вчистую. За коров и разговору нет. Но прохлаждаться не стали. Овцы брали количеством. Уже молока на год с головой хватит.

     Высаживал я картофель поперек склона. А куда деваться? Какой-никакой, а склон. Вот и надо предохраняться от эрозии. С поливом не ахти как удобно, зато безо всяких механизаций. Бери мотыгу и только в путь. К обеду всю высадил. Главная пошаманила над клубнями и пообещала весьма быстрый и продуктивный рост кустов и получение отменного урожая. Сальца бы еще где разжиться. Поскольку мы сейчас летаем с привязкой, то можем спокойно отходить от дорог на дальние расстояния. Единственно, нужно заранее прокладывать маршруты и забивать их в навигаторы, что бы знать где искать пропавших.

     После приятного обеда на основе шашлыков, решили обойтись без сиесты  и, оставив Джен на хозяйстве, улетели втроем на военную базу. Пора осваивать новую технику. При дальних полетах совершенно необходимо иметь равноценную подмену на место пилота.

     Облет базы, на предмет всяких нежданчиков, стал уже ритуалом. Мало того, что проверяется безопасность, так еще запоминаешь расположение всевозможной техники. Сейчас мы осматривали все глазами профессионала высочайшего класса и замечали гораздо больше, нежели раньше. Тем не менее, ничего опасного не заметили и опустились около брони с ФЛИРами. Там я выскочил и загрузился в первую попавшуюся. Вертолет взлетел и направился к летной школе, а я поехал следом. Не сильно отстал от них, выбрал место для более полного охвата периметра и, выдвинув максимально перископ, установил систему на дежурство. Конечно же, за глухой стеной здания была мертвая зона. Но любые попытки подойти ко входу будут замечены и ноут, на который заведен комплекс наблюдения, заревет дурным голосом.

     Тренажерный класс уже не вызывал опаски. Расселись подальше друг от друга и прошлись, для разминки, по всем разделам уже пройденного материала - вертолетной подготовки. Проскочили быстро, даже раздел со всякими аварийными ситуациями. После этого занялись новой темой. Конвертоплан V-280 Valor, по сути, был более близок к вертолету, нежели к самолетам. Сначала сдали матчасть, после чего были допущены к дальнейшим разделам. Хоть техника пилотирования схожа, но до обеда лишь мне удалось проскочить без ошибок. А главная оказалась той еще реваншисткой. Впрочем, Инга тоже. Начинали нервничать и влетали в следующие проблемы. И не скрыть ничего. Каждая ошибка сопровождалась довольно громким сигналом и отмечалась в журнале тренажера. Кстати, сразу предупредил главную о недопустимости применения заклинаний. Наладить их после неудачной волошбы мы не сможем. Похоже, вовремя предупредил. Уж больно досадливо скривилось ее лицо. Мелькнула мысль - Вот бы ее в Лас-Вегас запустить. Шороху бы навела изрядно. Ага, и с отрядом поддержки от Ганса. Даже усмехнулся, представив такое развитие событий. Она глянула подозрительно и по-новой начала рубиться с противником. Я же занялся экстремальными условиями пилотирования.

     Обедали в комнате приема пищи. Обычно в такие моменты начинаются помехи. Но не в этот раз. Спокойно приняли еду, передохнули, да опять уселись за тренажеры. Все попытки спровоцировать меня на практические полеты удалось отбить, хотя мне самому не терпелось полетать на таком чуде.

     К вечеру мне удалось пройти экзаменационный комплекс. Это был винегрет из всех остальных разделов. Составляли его явно профи высокого уровня и подлые в не меньшей степени. Как раз, когда забарахлил правый мотор, слева вынырнул противник и чуток не завалил меня и заключительный экзамен. А хрен ему, на мой амулет такая подлянка не рассчитывала. Ухитрился вывернуться. Помахал дамам ручкой и пошел уже к реальной машине.