Трюмные подымают давление ровно, без рывков. Раз надо причал мыть. Как боцман просил, дадим вам сколько надо. Но аккуратно. Мощь своих насосов, трюмные знают. Если дать на полную, струей из шланга доски можно ломать. Они доки в своем деле, как и все моряки, недаром их за глаза зовут,- Богами тепла воды и ....канализации.
Шланг в руках Вадика заметно потяжелел и матрос с трудом справляется с ним... Через некоторое время он уже не направляет ствол куда надо, а с трудом просто держится за него... находясь пока в равновесии сил.
*
Командир дивизии противолодочных кораблей контр -адмирал Гришан подъехал к причалу на служебном уазике. Он широк в плечах и внешне спокоен, я знал его лет десять и не разу не видел и не слышал, чтобы он повысил голос. Сам он родом из адмиральской семьи и потому оброс некоторой легендой, что папа протащил его по карьерной лестнице...
Но тогда как же заклятые друзья, они за что уважают адмирала Гришана. Еще когда он был командирам корабля...Однажды американский летчик попытался проверить нервы командира, совершив боевой заход на корабль. Намереваясь вовремя отвернуть. Гришан не дал ему этого шанса, по его команде был открыт огонь и летчик отвернул гораздо раньше чем рассчитывал. Еще когда он был курсантом и проходил практику на трофейном шхерном авианосце времен второй мировой войны, то своим необыкновенным спокойствием спас положение...
Был такой авианосец в составе нашего флота по имени АЭРОНАВТ. Это было плоскодонное судно длинной более девяносто метров и шириной шестнадцать, приспособленное для плаванье в мелководных шхерах Норвегии. На его вооружении у фашистов находилось три гидросамолета. В нашем флоте этот корабль обеспечивал полигон по испытанию крылатых ракет.
Однажды в Белом море, корабль находился на закрытие полигона своими радиотехническими средствами, и не ушел вовремя от непогоды. Моряков прихватил восьми бальный шторм. Для плоскодонного судна это было суровое испытание. Взлетная полоса на авианосце, проходящая с носа до кормы лопнула в середине корабля сверху до главной палубы. Раздался ужасный звук и, на каждой крутой волне. Скрип и скрежет, да вид рваного метала в середине корабля, внушил командирам и матросам душевный трепет. В трещину пошла вода . Многие улучшив момент оделись во все чистое... Командир дивизиона опытовых судов , приказал готовить катера и шлюпки к спуску.
Тогда на мостик поднялся курсант,-Разрешите обратится товарищ контр адмирал- сказал он спокойным голосом и видом, совершенно не соответствующему общему настроению...
- Давай только быстро!
- Ничего страшного с кораблем не произойдет. В этом месте, где лопнула надстройка, простой новодел. Я пока не смог определить, почему это сделано. Но на заводе изготовителе, скорее всего помещения там не было. Это помещение сейчас используется как кладовая боцманского и шкиперского имущества. Я осмотрел переборки там сварные швы явно не немецкого изготовителя, наши швы грубее. Значит это новодел. Да и по смыслу на таком корпусе в середине судно должно быть свободное пространство позволяющее кораблю прогибаться на крутой волне. Скорее всего проем был заварен чисто в хозяйственных целях .
- Товарищ курсант вы представляете что вы нафантазировали в критический момент для судна и экипажа, если мы не пересядем в шлюпки... хотя конечно в ваших словах есть резон...И что, ты готов курсант разделить со мной ответственность за судно и экипаж?
- Так точно готов товарищ контр-адмирал.
- Командир,- обратился адмирал к командиру АЭРОНАВТА капитану третьего ранга Урюкину, немедленно принесите сюда чертежи корпуса корабля. Но спасательные средства продолжайте готовить к спуску. Этими своими словами Контр -адмирал Мачинский навечно вошел в легендарную мифологическую историю флота. Корабль в опасности, а он требует чертежи... Самообладание и владение ситуацией или еще, что дается богом? Он и до этого был героем войны...
Однажды его эсминец, находясь в конвое по сопровождению английских транспортов, был подбит вражеской подлодкой и затонул. Лейтенант Мачинский продержался в ледяной воде, несколько часов пока его не подобрало другое судно. С той поры он стал поклонником зимнего купания, то есть стал моржом. И пропагандировал это всю жизнь...
Командир послал механика осмотреть еще раз разлом и повнимательней там... А сам немедленно представил чертежи адмиралу, благо они находились на мостике...приготовленные для занятий по борьбе за живучесть корабля.
- Действительно- воскликнул адмирал быстро разобравшись в чертежах,- На чертеже взлетной полосы между сорок шестым шпангоутом и пятьдесят первым отсутствует часть надстройки и вместо нее решетчатая конструкция необходимая для взлета которую во время шторма можно было поднимать, вот она и лебедка. А давайте ка посмотрим в иллюминатор отсюда хорошо виден фундамент лебедки, а сама она была видимо снята, по ненадобности. Курсант прав. Спуск спасательных средств отставить, личному составу отбой команды... Как ваша фамилия товарищ курсант?
- Курсант Гришан.