Преамбула: после взрывов обычных на вид предметов в местах массового пребывания в Израиле, на бесхозные сумки, чемоданы, пакеты… обращается особое внимание. Таким образом был предотвращен ни один теракт, хотя конечно случаются и казусы:
– Жаркий день. Полупустой автобус. От кондиционера всех разморило. Пассажиры тихо подремывают. Неожиданно автобус останавливается и шофер спрашивает: «Чья сумка?»
Одна из дам молча встает и выходит из автобуса. Водитель еще несколько раз задает свой вопрос, а затем предлагает всем покинуть автобус. При этом, он открывает дверцу, отделяющую водительское место от салона, таким образом, что она загораживает сумку со стороны пассажиров, а он сам остается незащищенным.
Люди быстро покидают автобус. Только одна женщина возится. «Быстрее!» – просит ее водитель. «Куда ты спешишь?» – возмущается она и направляется к передним дверям. «Госпожа, пожалуйста, на вторые двери…» – просит ее шофёр. «Что вдруг?! – удивляется она. – У меня там сумка», подходит к передним дверям, забирает, вызвавший переполох, багаж и выходит из автобуса.
Водитель несколько секунд с изумлением смотрит на неё, а потом предлагает пассажирам продолжить поездку.
Сон в летний день
В Гуш-Дане, радикально, в один день, поменяли автобусные маршруты. На автобусных остановках выложили кучи макулатуры, в виде красиво оформленных глянцевых журналов. Правда, сами работники автобусных кооперативов, утверждали, что это справочная литература.
Какую информацию можно было почерпнуть из рисунка отрезка автобусной линии, ограниченного конкретным административным пунктом, входящим в Гуш-Дан и не привязанным к схеме города, или другим автобусным маршрутам, и до сих пор для меня загадка. При сопоставлении схем одного маршрута в разных городах, рисунки не состыковывались. А, учитывая, что иногда номера автобусных линий дублируются на местных маршрутах, было непонятно – это всё тот же автобус, или уже другой. Но и это ещё не всё – отдельные схемы просто не соответствовали действительности, их уже успели отменить.
На некоторых остановках и в отдельных автобусах, дежурили юноши и девушки, по виду старшего школьного возраста, которые должны были отвечать на вопросы пассажиров, связанные с новой схемой движения. Они и отвечали: «Извините, я не знаю», «Посмотрите на схеме маршрута», «Вот указан номер телефона, Вы можете позвонить и узнать», «Я знаю только этот маршрут».
Идти было жарко. Нещадно палило солнце. Плюс 30 в тени, которая по дороге, практически отсутствовала. Автобус, едущий к поликлинике, отменили. На остановке, вопреки обещаниям, никаких разъяснений как добраться до требуемого пункта не было. А на месте знакомых номеров автобусов появились новые, незнакомые. Ни водители проезжающих автобусов, ни прохожие нужной информацией не владели. Справочное издание, подобранное на остановке накануне, оказалось для другой автобусной зоны. Никто же не объяснил, что надо оббежать все зоны, чтобы собрать полную информацию о новых автобусных маршрутах.
Примерно в получасе пути показалась первая скамейка – возможность немного отдохнуть. Идти оставалось минут пятнадцать…. Когда бы ни это изнуряющее солнце, и не боль в поломанной ноге и пояснице….
– Так может, проведём разъяснительную компанию?
– Вам нужны лишние заморочки?
– Посыплются протесты, жалобы, вопросы… придётся опять всё переделывать, а то и отменять…
– Вот, и в этом вся задумка. Нам что главное?! – Обеспечить себя работой и стабильным доходом. Мы изменим всё в одну ночь. А когда появятся недовольные, попросим бюджетных денег, для принятия дополнительных мер. Ведь это будет уже не наша инициатива, а народная.
– Тогда давайте уже и детям дадим подработку на каникулы. Оденем их в майки с нашими логотипами и поставим на каждую остановку и в каждый автобус, чтобы они отвечали: не знаю, я только с этого маршрута… не знаю, я первый раз… звоните – вот у меня на майке номер телефона…
– Идея неплохая. Но можно всё сделать ещё грандиознее, обеспечив работой каждого члена наших семей и полностью обезопасив движение. Вообще отменить автобусы.
– Но как же тогда мы будем зарабатывать?
– Поставим контролёров-кассиров на границе всех зон. Для пересечения одной зоны каждый пешеход обязан будет приобрести разовый билет, двух – с 50% наценкой, а трёх и более – месячный…
Вот и граница зоны – надо было предъявить все сегодняшние билеты, для определения доплаты и прохода в следующую зону. Билеты разлетались и липли к рукам, к телу…
– Какая жара! – рядом на скамейку опустилась уставшая дама. Надо было двигаться дальше. Да! Сильно может напечь голову Израильское солнце.
Вот тут-то я и задумалась
– Слушай, неужели ты не знаешь, кто написал книгу о бароне Мюнхгаузене?
– Кто? Неужели Пушкин?
– При чем здесь Пушкин? Вслушайся, фамилия-то какая: «Мюнхгаузен» …
– Ну и что? Пушкин тоже был Каннибал.
– Кто?! Кто он был?!
– Ну, этот, как его, Каннибал.
– Во-первых, не совсем Пушкин, а во-вторых, не Каннибал, а Ганнибал.