Улица, снег, слякоть. Дверка «шестисотого» чмокает, отрезая Вендерецкого от снежной сырости, в салоне пахнет лимоном и корицей. Карточка-«вездеход» на лобовом стекле прикроет от любых гаишников, а удостоверения полковнику не положено. Негласный он! Насквозь засекреченный начальник формально несуществующего отдела! Вместо служебных кабинетов – конспиративный офис-«кукушка» («ООО» какое-то там), сотрудники в джинсах и толстовках смахивают на студентов-переростков, да и общаются меж собой соответственно. Это которые в теме, штатные, десять человек. Прочая масса трудится по договорам и уверена, что имеет дело с сектантами. Задания полковник получает от тестя, ему же отчитывается, от него и финансирование приходит – не шибко богатое, ну да ладно. Власть над умами, как выяснилось, доходна сама по себе. Даже если не брать «десятин», а просто делать бизнес, расставляя верных людей по нужным местам.
- Всё через задницу, как обычно, - повторяет полковник недавнюю фразу, и движок «мерина» урчит, будто гигантский кот. Сытый добрый котяра из Германии, где президенты не гнобят собственную страну и не лезут после этого на второй срок. У нас вот лезут! Помогать им в этом, как ни странно, должны чекисты, уцелевшие в бешеной чехарде аббревиатур: АФБ-МБВД-МБ-ФСК-ФСБ [1] . Сидящие на голодном пайке, но по прежнему что-то кому-то обязанные!
- Грёбаная ты жизнь! – произносит Вендерецкий, и лимонно-коричное нутро машины принимает фразу с сытой покорностью. Не напрягайся, живи проще, все будет о’кей! Можешь других обманывать, но какой ты, нахрен, теперь комитетчик – с эдакой машиной и содержимым кошелька?! Типичный «новорусс», только без малинового пиджака! Потому и служишь теперь не госбезопасности, а кому скажут. Просто бизнес, господа, ничего личного! Народ России получит того правителя, которого заслужил, с твоей помощью, или без оной. Куча желающих найдется помочь народу – тот же Сэм Дженнингс, или как его там на самом деле?
Прикопать бы вражину аккуратно, без всяких арестов, чтоб ни портреты Франклина не спасли, ни кремлевские любители таковых! Просто чтоб ма-аленький сбой шестеренки! Семьдесят лет танк шел войной на запад, пока не сменили ему экипаж и не пустили месить гусеницами собственную территорию. Решили, что дело на мази, а про шестеренки и прочие узлы-механизмы не подумали – кого волнует мнение запчастей?! Вот удивятся, если долбанет этот танк бронебойным совсем не туда!