Смертельное сафари

Почти сразу же пришлось зажмуриться – внутри настолько дымно, что чад прямо в глаза лез. И со стороны кабины слышится потрескивание пламени. Но туда мне точно не добраться – вдавленная ударом крыша, встретившаяся с полом, преграждает путь. Десантные люки находятся ближе к кабине, и надеюсь, что шлем сейчас здесь, рядом со мной в транспортном отсеке, а не погребен под слоем смятой обшивки и не в загорающейся кабине.

Сощурившись, практически зажмурившись, я начал ползать по полу, обшаривая руками все вокруг себя. Шлем нашел в держателе одного из сидений, предназначенных для десантников. Молодец, охотница, что его в руках не держала.

Трупов больше, кстати, в этом отсеке не было. Или их всего трое летело – пилот, охотница и виденный мною труп охотника, или остальные находились в кабине. Но там точно выживших быть не может, тем более сейчас, когда треск пламени становится все громче. Верхней части тела от ног, которые торчали снаружи, тоже не нашел – под сплющенной крышей были. И оружие не потрудившегося надеть броню охотника там же осталось, теперь недоступно.

Выбравшись на улицу, я отдышался и осмотрел искомую находку. По форме, с открытым забралом если, похож на защитный шлем для езды на кроссовых мотоциклах, только не такой большой, более плотно голову облегает и без козырька. Над тем местом, где должен быть правый глаз, чуть ближе к уху, блок небольшой прикреплен, по виду – от небольшой камеры. Стоило только его надеть, как сзади чуть защекотало шею – кираса щитком соединилась с нижним краем нового элемента брони, и сразу же вытянулся вверх воротник, полностью закрывая позвоночник.

Легким нажатием в области виска я опустил забрало. Мир сразу же окрасился в красноватые тона, по периферии зрения побежали красные всполохи, но информации перед глазами пока никакой не появлялось – шла подстройка под мои параметры. Несколько секунд ожидания, короткий щелчок, и все закончилось – справа, слева сразу появились индикаторы зарядки батарей и прочности щитов. Почти по сто процентов, это прекрасно.

– Ну-ка, а так? – я поднял винтовку и коснулся пальцем спуска.

Прикольно – перед взглядом сразу же появился тонкий крестик с маленькой, но яркой и хорошо заметной точкой по центру. Приложив к плечу винтовку и заметив, как крестик скачет перед глазами, замер. Легонько тронул небольшой рычажок сбоку на рукояти, и картинка с одной стороны, та, что видел правый глаз, устремилась вперед. Сбоку побежали цифры приближения.

Пятьсот метров, тысяча, полторы, две.

Выдохнув, выходя из недвижимого положения, так что вся панорама перед правым глазом смазалась, я снова замер. Приближенное изображение мгновенно стабилизировалось, и опять стало видно, что происходит в двух километрах от меня, – хоть песчинки на холме, в который взгляд уперся, рассматривай. Навык «затаить дыхание», самый верхний уровень, пятнадцать секунд полной неподвижности, целься – не хочу.

Вот оно, мое преимущество. Доставшееся в наследство от Бургундца, уж не знаю, каким образом. Ну как не знаю – догадываюсь, что благодаря моей излишней восприимчивости. Это ясно, только вот с механикой процесса пока пробел. Ну и ладно.

Любой другой из пассажиров лайнера, взяв в руки подобную винтовку, даже если бы каким-то чудом приобрел навыки ношения энергетической брони и умение обращаться с плазменным оружием и нашлемным прицелом, стрелять бы из нее не смог. Прицельно стрелять, в смысле – перед глазами только крестик был бы виден, особенно на таком расстоянии, все остальное размытым пятном. Это я такой крутой, что…

Прекратив самолюбование, активировал терминал, уже интегрировавшийся управлением с броней, и быстро перенастроил цветовую гамму перед глазами. Красные цвета индикаторов и отображаемой информации тут же сменились на холодный лазурный, больше мне привычный.

Вот теперь можно воевать! Закинув винтовку за спину, рядом с висевшим там уже «дыроколом», побежал к своему челноку, который, покосившись на правый бок, стоял поодаль, в падении зарывшись в пологий склон лысого холма. Миновав безжизненные сейчас сопла основных двигателей, остановился у левого борта, напротив открытого люка, который из-за того, что челнок стоял накренившись, был сейчас над головой. Но забраться наверх не составило никакого труда – когда надо, доспех сам помогает и прыгнуть выше, и на руках подтянуться без проблем, только мощности чуть больше требует.

– Мэрилин, ты еще здесь? – подтянувшись на руках, крикнул я, как только моя голова появилась на уровне нижнего среза проема.

– Да, капитан.

– Соскучилась? – поинтересовался я, закидывая тело внутрь и проходя в кабину. Достав из-за спины обе винтовки, закрепив их в держателях, завалился в кресло.

– А я вот соскучился, – подняв забрало и положив руки на штурвал, произнес я.

– Соскучилась, капитан.

Вау. Нифига себе, вот тебе и тормоз версии один-ноль-один-один. Может, где-то она туповата, зато о жизни с ней потрещать можно, оказывается.

– Люк закрой.

– Есть, капитан.