Смерти вопреки. Реальная история человека и собаки на войне и в концлагере

Говорят, из Бомбея уходит транспорт с войсками.
Судно направляется в старую добрую Англию,
На нем много солдат-дембелей.
Там много задниц, срок службы которых только что истек.
И много поющих влагалищ.
По эту сторону океана вам не получить повышения в чине,
Поэтому взвеселитесь, ребята, и черт с ними со всеми!
Черт, черт с ними
Черт, черт с ними
С длинными, короткими и высокими,
Черт со всеми сержантами и унтерами,
Черт со всеми капралами и их сукиными детьми,
Мы прощаемся с ними всеми,
И пресмыкающими задницами-командирами.
По эту сторону океана вам не получить повышения в чине,
Так взвеселитесь, ребята, и черт с ними всеми!

У американских солдат были свои варианты этой песни. Один из них таков:

Они позвали армию в Тулаги,
Но Дуглас Макартур ответил: «Нет».
Говорят, есть причина:
Сейчас не то время года,
К тому ж там нет Объединенной службы организации досуга военнослужащих.
К черту их!
К черту их!
К черту коротышек и верзил,
К черту пеликанов и пехтуру.
К черту генералов – да и сам ты иди к черту!
А мы ползем в наши стрелковые окопчики.
На океане, где командует Макартур, никаких продвижений по службе не будет.
Так возрадуйтесь, морские пехотинцы – и к черту всех их!

Глава 21. Пакан-Барое

При написании этой главы основными источниками сведений были воспоминания Фрэнка, опубликованные в «Истории Джуди» и изложенные в письме Нойманну и ван Витсену, воспоминания Леса Сирла, Тома Скотта и Джона Девани, опубликованные в той же книге; книги «Бегство в неволю», «Атакованные из засады под Южным Крестом, «Суматранская железная дорога», а также личные бумаги Дж. Ф. Фицджеральда, Кена Робсона, У. Р. Смита, Дж. Р. Пентни и Ф. Дж. Фримена (хранящиеся в Имперском военном музее под номерами 8209, 11338, 8443, 20664 и 14046, соответственно) и устная история, надиктованная Джоном Хедли, хранящаяся там же под номером 23219. Кроме того, сведения почерпнуты из хранящихся в Национальном архиве документов, в том числе «Рекомендаций по награждению военнопленных» (Air 2/3775) и «Информационные карты военнопленных» (WO 345), интервью, которое автор взял у Руза Войси, некролога Леонарду Уильямсу, опубликованного в газете Times of London 22 января 2007 года, устной истории Гарри Бэджера, записанной его сыном Риком Бэджером и размещенной на сайте www.pows-of-japan.net/articles/63.htm, и истории Джона Пёрвиса, размещенной на том же сайте.

1. Подготовка к использованию труда военнопленных и рабов на строительстве «железной дороги смерти» в Пакан-Барое описана в книге War, Nationalism, And Peasants («Война, национализм и крестьяне»), а также в многочисленных статьях того времени, опубликованных, по большей части, в австралийской прессе.