Для листопадных изгородей бордюрного типа также можно использовать считающийся перспективным для приусадебного садоводства дальневосточный вид из семейства лоховых — лох многоцветковый или гуми. Однако в неукрывной культуре растения гуми способны зимовать лишь в Прикарпатье и на юге Белоруссии, поэтому в средней полосе России рекомендации по высоте ведения низкой бордюрной изгороди остаются теми же что и для вечнозеленых экзотов — не более 30 см.
Очень эффектную и простую в исполнении можно получить бордюрную изгородь из посеянных осенью на постоянное место семян любого из барбарисов. Для этого созревшие плоды в конце сентября собирают, отмывают от мякоти и затем опускают в воду, чтобы отсортировать их на выполненность. Все утонувшие семена просушивают до сыпучего состояния и высевают на глубину не более 1 см. Посевы мульчируют торфом или перегноем и в таком состоянии оставляют до весны. Рано весной появляются дружные всходы совершенно изумительного светло-изумрудного цвета. Растения барбариса в ювенильной стадии настолько необычны, что несведующему человеку очень трудно бывает распознать в них всем знакомый кустарник. В первый год посевы барбариса напоминают газонный ковер. К формировке и, если надо, прореживанию приступают весной следующего года, со временем доводя высоту и ширину бордюра до нужных размеров.
ИДЕИ, СОВЕТЫ, РЕЦЕПТЫ
Правила замены колеса
Наверное каждый из вас видел на обочине растерянную девушку, у авто которой спустило колесо. Она голосует в надежде на то, что кто-то из мчащихся мимо суперменов, поможет ей решить вдруг нагрянувшую проблему. И если даже вы — начинающий автолюбитель, прочитав наши советы, сможете справиться с задачей замены колеса. Что, впрочем, и в дальнейшей практике водителя очень пригодится.
Что нужно для дела?
Колеся по российским неровным дорогам необходимо помнить, что всегда в дороге вам потребуются определённые инструменты, при помощи которых вы сможете устранить разного рода неисправности.
Тот минимум, который необходим для замены колеса в экстренном случае, включает в себя домкрат и баллонный ключ под размер гаек (болтов) на колесах. Иметь с собой колесный упор (башмак) также крайне желательно, хотя можно обойтись и лежащим на обочине камнем.
Домкрат и ключ должны быть достаточно прочными во избежание их поломки в самый ответственный момент. К примеру, порошковый силуминовый ключ лучше заменить на стальной с длинной рукояткой.
Пригодится и банка технического аэрозоля WD-40, или как ее прозвали автолюбители «вэдэшка». Это средство способно проникать в заржавевшие соединения, делая их более податливыми. При замене колеса, которое довольно долго эксплуатировалось в различных погодных условиях, зачастую непросто свернуть крепежные гайки, и «вэдэшка» способна облегчить вам эту задачу.
Также в дальней дороге может пригодиться комплект для ремонта колеса. В состав такого набора входит резиновая заплатка, специальное шило и клей. Его найти не так уж и трудно, походив по авторынку или специализированным магазинам.
Ну и возьмите с собой какие-нибудь перчатки, чтобы было в чём работать, не пачкая рук.
Почти инструкция
Смена колеса может показаться вам довольно простой операцией. Но о спорности этого факта свидетельствуют многочисленные повреждения автомобилей, нанесённые хозяевами, пытавшимися без определённой сноровки выполнить эту операцию. Иногда получают травмы и сами автовладельцы. Но тогда на помощь придет аптечка, которая должна быть в каждом уважающем себя авто.
Итак, за работу! В первую очередь найдите какой-нибудь безопасный участок. Если вы ощутили спущенное колесо, находясь на проезжей части, то все же постарайтесь припарковаться ближе к краю дороги и уже там проводить замену колеса. В любом случае будьте достаточно осторожны: на скорости вас могут не заметить водители проезжающих мимо машин.
Далее, поставьте автомобиль на передачу и ручной тормоз. Под колёса обязательно подложите «башмаки», чтобы предотвратить случайное движение.
При замене колеса не разбрасывайте гайки, чтобы не растерять их. Складывайте их туда, откуда им сложно будет укатиться, например, в колпак для колеса.
Достаньте запаску и положите её рядом с машиной. Теперь немножко открутите гайки того колеса, которое требует замены, для того, чтобы в последующем было легче откручивать их на весу. Но не откручивайте слишком сильно, гайки должны всё ещё придерживать колесо.
Далее достаньте домкрат и установите его под небольшим утлом на подставку. Подставка необходима, чтобы домкрат надежнее держался на поверхности и не проваливался в мягкий грунт. Теперь поднимите машину, и посмотрите, стабильна ли образовавшаяся конструкция, ничего никуда не съезжает и так далее.