Снова дембель

После того как меня представили будущему шефу, кавторанг окинул меня цепким оценивающим взглядом, скептически хмыкнул и неожиданно поинтересовался:

– Машину хорошо знаешь?

– Так точно, капитан второго ранга! Как свои пять пальцев.

– Хм. Скажи-ка мне, любезный, как переключить подачу топлива на запасной бак?

Вопрос с подвохом. Новичок, поверхностно знакомый с устройством «козлика», наивно будет полагать, что тумблер на панели приборов для этого и предназначен, и одним щелчком переводит подачу топлива на второй бак. На самом деле, он всего лишь переключает показания датчика и показывает, сколько бензина в каком баке. Это же советская техника образца шестьдесят лохматого года, и такая автоматизация здесь не предусмотрена. Тут полный, он же – передний привод, подсоединяется при помощи разводного ключа, стоя по колено в грязи обычно, если клювом прощелкал и вовремя на асфальте не подсуетился.

Для переключения на второй бак нужно забраться под водительское сиденье и повернуть бензиновый вентиль. О чем я и сообщаю морскому начальнику.

– Свободен, матрос, – по всей видимости, моя компетентность признана удовлетворительной. – Завтра в девять утра у штаба.

М-да, уже и до матроса дослужился. Дела идут в гору.

В этот момент особист обращается к кавторангу по имени-отчеству, и меня словно током бьет.

– Федор Васильевич… – продолжение фразы исчезает в тумане, меня словно мешком пустым из-за угла огрели.

Я знал этого человека! Понятное дело, что не лично – много раз видел на фотографиях. Да и трудно не узнать единственного легендарного адмирала ФСБ для человека, хоть немного интересующегося историей России на рубеже двадцать первого века. Именно он руководил штабом контртеррористической операции в Чечне во второй кампании, именно за его голову боевики обещали двадцать миллионов долларов – по тем временам сумма просто астрономическая.

Федор Васильевич Громов – герой России, заместитель директора ФСБ, умер в Ханкале от разрыва сердца прямо во время совещания штаба в марте 2001 года. На его личном счету уничтожение большинства главарей бандформирований, операция по захвату Салмана Радуева и еще десятки, если не сотни успешных боевых выходов. Не менее сотни покушений и трагическая внезапная смерть на пороге победы.

Интересно судьба раздает карты. Второй адмирал, правда в будущем, и второй Герой России/СССР.

И если главком ВМФ и в прошлой реальности сюда приезжал, то появление капитана второго ранга Громова – это абсолютно точно новый поворот истории. Хотя, конечно, связь между ними прямая.

Если память мне не изменяет, то Федор Громов сейчас возглавляет Особый отдел КГБ Каспийской военной флотилии, и тогда понятно, зачем он здесь появился. Значит, мое послание с компроматом на генерала Калугина дошло до цели. И что самое главное, воспринято с полной серьезностью, раз дело поручено лучшему специалисту из всех возможных. Конечно, главком ВМФ привлек того, кого знает лично и кому доверяет, вдобавок еще и своего – флотского. Тем более что он из Баку, а значит, хорошо знает регион и менталитет местных жителей, к тому же наверняка имеет свою агентурную сеть.

Имя будущего адмирала мне было известно задолго до второй чеченской войны, именно Федор Громов организовал эвакуацию Каспийской флотилии из Баку, вывез не только секретную документацию, но и тысячи русских людей, семьи военных и просто беженцев. Да и сами корабли вывести – это тоже было непросто.

Глава 41

Ветеринарный «уазик» неожиданно оказался на ходу. Подрегулировал карбюратор, почистил свечи, после чего мотор заработал ровно и без тарахтения. Интерьер, как говорят в турецких отелях – немного «уставший». Проще говоря – слегка потертый и потрепанный внутри, но чистый и ухоженный. Можно поблагодарить предшественника за прилежание и аккуратность.

Майор Мамедов особого восторга не высказал, его хвостатые подопечные вынужденно катаются на единственном «уазике»-«буханке» с точно таким же синим крестом на боку, как у меня теперь, поэтому экспроприация запасного автомобиля его не сильно обрадовала. Но будучи от природы добрым самаритянином, он даже залетного «грабителя» тут же усадил пить чай с плюшками. За неимением которых были предложены вездесущие пряники.

Вы встречали молодого солдата, который откажется пожрать на халяву? И я не встречал! Поэтому, чтобы не вызывать подозрений, выдул три кружки чая и слопал полкило закуси.

Самое веселое, что это теперь мой стандартный бонус к питанию! Поскольку автомобиль приписан к ветслужбе, то и стоянка у него рядом с вольерами для собак. Само по себе это прекрасное и замечательное обстоятельство. Никто не сворует инструмент, не сольет бензин и не стырит предохранители ночью. Мне же в свободное от ремонта и выездов время положено находиться в ветпункте, а начальник тут добрый, заботливый и щедрый. Правда, я единственный молодой среди трех ветеринаров, повелителей четвероногих монстров. Двое «майских», отслуживших «полторашку», и с ними ноябрь-87. Мой земляк, который ехал с нами в поезде, оказывается, уже на заставе со своим питомцем.