незнакомые люди с улыбчивыми лицами тибетцев,
во сне, однако, мы хорошо друг друга знаем.
У нас ощущение праздника общего от того,
что завершили стройку долгожданного метро.
Вместе стоим на платформе в ожидании поезда,
самого первого! Рядом мои близкие друзья –
мужчина, инженер, и женщина, которая никогда
не видела метро, для нее это двойной восторг и я
радуюсь вместе с ней, обнявшись, раскачиваемся слегка,
любуясь красивыми сводами высокого потолка.
Вот он, первый поезд! Из туннеля пулей вылетает
и стремительно, без остановки, проносится мимо,
сверхсовременный, красивый, лаком и хромом сверкает.
Народ в восхищении, никто не видел такое диво,
прыгают от счастья как дети, машут ему вслед руками.
Ждем следующий состав, который придет за нами.
Подходит совсем обычный, такие я вижу всегда,
про себя отмечаю и немного разочарована.
Но радости не стало меньше у людей и она
мне передается мгновенно, я снова заинтригована.
В ярко освещенный вагон заходим, весь в белом свете,
довольно много пассажиров уже в нем, едем!
Оглядываю присутствующих, улыбаются мне все,
кругом доброжелательные лица, от них веет
спокойной человеческой любовью, я чувствую на себе
ее проникновение, такую же испытываю в ответ.
Мне радостно, едем на праздник! И я всем вокруг улыбаюсь,
с улыбкой же и легким сердцем утром просыпаюсь.
Сон весь в целом, как и детали его отдельные,
однозначно толковать невозможно, все очень двойственно,
либо я поправлюсь, вылезу из навалившихся болезней,
либо я увидела смерть собственную, не обязательно скорую,
а может быть, и то и другое вместе,
интерпретацию можно повернуть в любую сторону.
В пользу сценария первого говорит атмосфера сна,
праздник, радость на лицах людей, окончание строительства.
Инженер, создавая конструкции, жизнь изменяет сполна,
правда, не всегда в лучшую сторону, это чуждое вмешательство
в природу, а для меня инженером может стать врач или хирург,
наладчик человеческих тел и преобразователь фигур.
Или же – с инженером иметь дело – для достижения
результатов желаемых нужно будет потрудиться,
но это будет не физический труд. Для постижения
тонких миров, развития духовной практики мне придется
много поработать в интеллектуальном плане,
чтобы результата добиться, допустим, в Випашьяне.
Но это же все со вторым сценарием согласуется.
Человек после смерти тоже чувствует единство
со встречающими его друзьями и близкими, он двигается
по ярко освещенному туннелю. А строительство
чего бы то ни было окончено, как и жизнь сама,
можно расслабиться и отдохнуть с чувством удовлетворения.
Ведь строительство – метро или собственной судьбы —
одно из основных занятий и мотивов в жизни человека,
а стадия строительства – хороший показатель был
состояния объекта в целом, в моем случае – окончание проекта.
Думаю, я видела оба сценария, в которые вплетен еще и третий,
тайная духовная практика, путь самопознания скрытый.
Но разберусь по порядку. Чужие страны и города
ассоциируются с нашим восприятием другого мира,
иных понятий и религий. Тибет и буддизм для меня –
символ освобождения. Мечтаю в следующем воплощении
там родиться, чтобы вновь полжизни не ушло на поиски истины,
а цель моя настоящая в изучении йоги и медитация.
При этом иностранка – маска истинной цели,
один из многих образов, в котором душа
хочет донести до человека смысл сновидения.
Иностранкой являюсь я сама,
как в нынешнем моем состоянии, так и во сне.
Тибетанкой тоже могу быть я, но уже в будущем воплощении.
Мы двое – как символ череды перерождений,
указание на то, что духовный опыт и знания,
с таким трудом накопленные в этом воплощении,
не пропадут даром, в следующем продолжатся искания.
Далее метро, туннель – это связь между сознанием
и бессознательным, контакт с иным миром, олицетворение
рождения нового состояния, дорога к месту назначения.
Подземный путь может означать достижение
своих целей бессознательными средствами, пока я
еду по туннелю, моя жизнь радикально изменяется.
Не случайно первый поезд, совершенно новый, пролетел мимо,
будущее, видимо, уже не для меня, оно вперед ушло необратимо
на огромной скорости, мне же предназначен более сопоставимый
с моей эпохой, в нем мои попутчики – единомышленники и друзья,
мы связаны общей целью и в путь отправляемся неизвестный,
но с доброй улыбкой на лице и с радостью в сердце.
Все отправления от станции, вокзала, пристани,
раньше считали предвестниками смерти. Но теперь
интерпретируют как о новом начинании известие.
Мы оставляем прежнюю жизнь с тем,
чтобы предпринять что-то совершенно иное.
Тибетанка, моя подруга, никогда не была в метро
и испытывает восторг от поездки. Это тоже символ того,
что мы, перерождаясь, забываем переходное состояние
от смерти к жизни и обратно. Мудрость восточная такова:
“Когда я родился, все кругом радовались, но плакал я.
Когда же умер я, то радовался, а плакали все оставшиеся”.
Как только проснулась, я поняла, что мне хорошо знаком
этот туннель и знаю, куда этот поезд идет, однако,
не огорчилась, напротив, в сердце осталась любовь
и улыбки моих друзей, мне хорошо, я радуюсь вновь,
ведь нас впереди ожидает большой праздник.
Вот так всегда, только время покажет что же я видела!