Собиратель

К моменту выхода из прыжка, в той системе, где когда-то был бой, я сидел в кресле пилота и крутил в пальцах кристалл с базой знаний. На борту моего судна было шесть тайников, два пусты, найдены и вскрыты, четыре вполне качественно укрыты и сохранились. Много находок, часть я уже продал, но среди находок была и одна интересная. Вот эта самая база – «Псион. Боевой телекинез». Дело в том, что запас знаний был седьмого уровня сложности и аж по десятому поколению по знаниям. А я как раз по второй специальности имею неплохие задатки телекинетика. Ладно, слабые способности, больше шести килограмм поднять не могу, но такие знания упускать не желаю, так что база однозначно будет сохранена до установки мне нейросети. А так по пси я имею дар по трём направлениям: видящий, силовая ковка, но это тайна, потом телекинез и эмпат. Последнее очень слабо. О, время выхода.

Звёзды прыгнули мне навстречу, и я тут же осмотрелся, врубив все сканеры и боевой радар, они хорошее восстановление прошли и апгрейд, работали куда дальше и качественнее, чем раньше. Обломки пиратских судов и кораблей так и находились в системе. Немного в другом месте, но это и понятно, бой был, снос имеют, поэтому их и раскидало по разным местам. Ладно, хоть дрейф небольшой. Три корпуса я не наблюдаю – или в соседних системах, или на планеты упали. Кстати, капитан судна, в рубке которого я сейчас сижу, особо в бой с крейсером не вмешивался, все ракеты выпустил и в стороне отстаивался, ожидая окончания и результатов боя.

Поглядывая не без интереса на некоторые остовы, там и шестое поколение было, прикинул, что стоит посетить и снять всё, что для меня представляет ценность. Думаю, тут мусорщики не бывали, но смогу выяснить это, только посетив корпусы, так что должны быть находки.

А пока на корме мощно работали разгонные двигатели, отчего по телу судна иногда пробегала лёгкая дрожь, это нормально, синхронизация моторов проведена качественно. Вот раньше при разгоне трясло так, что я говорить не мог, зубы крепко сжимал, чтобы не побить их. Поэтому и занялся первым делом разгонными, пока судно во время такого разгона не развалилось.

А пока мой «грузопассажир» двигался к голубому карлику, где и был через два часа. На большой орбите ничего, сканеры сильно помехами забиты, так что я спустился ниже и начал проводить разведку. Хм, наверное, это кого удивит, но обнаружил четыре корпуса. Их зафиксировали, проверили на дрейф, чтобы на карлика не упали, и оставили. Похоже, тут кто-то создал стоянку трофейной техники, и скорее всего те, кто сюда поместил тяжёлый крейсер, об этом даже не подозревали, не изучали орбиту карлика. А броненосец на месте. Насколько я в курсе, один из уцелевших рейдеров имел транспортный луч средней мощности, вот с помощью его и отбуксировали тушу крейсера сюда. Правда, под конец это оборудование сгорело от напряжения, слишком большая масса, но дело сделано.

Изучил визуально тушу корабля, просто медленно двигаясь рядом. Да уж, трёхкилометровая махина. Хочу. Я решил глянуть, что это за другие корпуса. Кстати, фюзеляж самого крейсера и остовы побитых пиратских лоханок пусты, тел погибших команд там нет, все они были погребены, сброшены на этот самый голубой карлик. Восьми часов мне хватило облететь все стоянки. Два судна третьего поколения, одно грузовое, другое грузопассажирское. Третьим нашёлся военный фрегат четвёртого поколения. Хм, а неплохой кораблик, и не засвечен нигде. Можно будет перевозить на борту крейсера, когда я его восстановлю. Тут работы, на первый взгляд, где-то на год, может, и дольше, так что он пригодится.

Судя по состоянию обоих судов и фрегата, их захватили, и пираты работали тут давно, судя по стоянке. Значит, точно их не ищут, и это хорошо. Думаю поэтому и не стоило объяснять, что я начал с этих трёх находок. Восстановлю и перегоню к какой-нибудь вольной станции, где и продам. Свободные средства нужны, так что будем сбывать всё, кроме фрегата. Но с его реконструкции я и начал. Работа шла спешная. То есть тратил на восстановление этой огромной, в сто пятьдесят метров длиной, туши всё свободное время. Заодно мой планшет ломал его искин.

За восемь дней корабль был полностью реконструирован и починен. Пришлось поделиться запасами воздуха и воды, и, отогревшись, фрегат стал вполне годен для проживания и использования. Вот на его борт я и переместил большую часть накопленного имущества, а судно, на котором сюда прибыл, готовилось мной к продаже, снималось всё лишнее и ценное. После этого приступил к восстановлению двух судов третьего поколения. Тут посерьёзнее, почти двадцать дней ушло на них. Хорошо на борту баллоны с воздухом были, я свой запас на первый корабль потратил. И вот после окончания, моё судно ушло в прыжок, имея на сцепке оба судна третьего поколения, а в трюме – фрегат. Еле вошёл. Точнее, корма метров на тридцать из открытого зева трюма торчала. Это не мешало.