Бойцы из оцепления, разумеется, стреляли мне вслед, но слишком поздно - я уже свернул и скрылся из виду. Радость и яростное желание жить затопили сознание потоком гормонов. Туннель поднимался вверх по широкой спирали, один раз встретилась гражданская "Таврия", спускавшаяся на парковку, где её ожидал сюрприз в виде обозлённых гэбэшников. Водитель таращился на меня из-за прозрачных стёкол, а я скалился, как полный идиот.
Последний виток остался позади, сразу за ним выезд: из полукруглой арки пробивался едва заметный свет раннего утра. Я снова нажал на газ, разгоняясь после петляния, и, разбив в щепки красно-белый пластиковый шлагбаум, вырвался на свободу. Нужно торопиться - Контора просто так меня не выпустит из своих лап, и погоня, скорее всего, уже в пути.
Небо над Москвой светлело - начинался новый день. Покалеченная "волга" неслась по безлюдной утренней Москве, холодный воздух хлестал меня по лицу, а за спиной раздался звук, который я меньше всего хотел сейчас слышать, - сирены. В зеркале появились три машины с синими мигалками на крышах, которые, выстроившись в ряд и перекрыв всю улицу, быстро меня нагоняли. "Чёрные воронки" Конторы неслись на всех парах, стремясь догнать бывшего сотрудника, отказавшегося спокойно занять своё место в крематории.
- Куда теперь? - крикнул я.
- Эм-м-м... - замешкался голос. - Пока не знаю. Давай там, держись, я посмотрю, что можно сделать.
Я выматерился и продолжил "давать", но искалеченная колымага с пробитым колесом никак не могла соперничать с загонщиками в скорости. Из окна средней машины высунулся человек, и в мой багажник, выбив сноп искр, угодила первая пуля.
- Чёрт! - я резко выкрутил руль влево, пытаясь увильнуть от огня, и чуть было не врезался в стоявшую на приколе жёлтую бочку с надписью "Квас".
- До угла! - ожил голос. - Потом налево. Увидишь вывеску "Гастроном" на правой стороне - останавливайся и дуй в переулок.
- И что там? - я сжался на сиденье, искренне жалея, что не могу уменьшиться в размерах. Преследователи приближались, их выстрелы уже вовсю барабанили по корпусу машины. Лопнуло второе колесо - и несчастная "Волга" в маневренности сравнялась с чугунным утюгом.
Домчавшись до нужного поворота, я снова выкрутил руль - и закричал. Мне навстречу летел оранжевый "москвич". Снова заскрежетало железо, но мы, к счастью, не столкнулись, а всего лишь потёрлись боками. Машины были на волоске от удара лоб в лоб, я чётко видел бледное, как полотно, лицо водителя, пронёсшееся на расстоянии вытянутой руки.
Впрочем, всё, что ни делается, - к лучшему. Это небольшое ДТП лишь помогло мне войти в поворот. Вывеску "Гастроном" я увидел сразу: на полутёмной утренней улице синие неоновые буквы горели, как взрыв сверхновой. Резко затормозив, отчего машину развернуло, я выскочил, не открывая дверей, и бросился в полутёмный переулок. Сзади завизжали тормоза, пуля раскрошила асфальт рядом - стреляли по ногам, чтобы не убить.
Я изо всех сил нёсся по заваленной мусором подворотне, зажатой между стенами двух высотных домов. Под ботинками звенели бутылки, шуршал полиэтилен, скрипел пенопласт, влажно чавкали какие-то помои. Только вперёд! Не оглядываясь и чувствуя себя тараканом, бегущим по картонному лабиринту к наживке. Прямая подворотня идеально простреливалась, и потому, я, то и дело спотыкаясь о мусор, старался бежать зигзагами, чтобы между мной и преследователями оказалось как можно больше посторонних предметов.
- В конце разрушенный венткиоск метро. Дырка в земле, короче. Прыгай туда! - приказал Голос.
- Сдурел?! Там же лететь... - возмутился я, но спаситель не дал мне договорить.
- Конечно-конечно. Если такой умный, можешь сам попытаться вырваться из оцепленного квартала!
Я зарычал, увидев перед собой искомые руины. Дополненная реальность услужливо отметила, что вот тут, в обтянутых жёлтой лентой мрачных руинах с ржавой сеткой, находится глубокая дырка, ведущая в самый ад. Надо было решать сейчас. Выбор прост: переломать все кости и, возможно, умереть либо пробежать мимо и умереть уже точно, попав в цепкие лапы бывших коллег. Вся проблема была в инстинкте самосохранения, который умолял ни в коем случае не прыгать туда, где темно и страшно.
Но я прыгнул.
Разбежавшись как следует и чувствуя, как бешено колотится сердце, я направил себя в чёрный провал, как пилот-камикадзе свой самолёт во вражеский авианосец.
- Ах ты ж грёбаный ты... - громко заорал я в предвкушении приземления, и ахнулся вниз, в кромешную темноту.
Я летел полторы секунды и приземлился прямо на спину - очень и очень больно. Но радоваться рано: это был ещё не конец истории. Огромная вентиляционная шахта уходила вниз под крутым уклоном, и я, словно гиря, сброшенная в мусоропровод, ехал, собирая позвоночником все мельчайшие неровности металла, старые ветки и прочий хлам, нанесённый за десятилетия.