180
См.:181
182
183
Там же. С. 16, 68, 81, 96;184
Cм. примечание 6 к главе IV.185
Подсчитано по:186
187
Там же. С. 91.188
Там же. С. 94.189
Там же. С. 198.190
191
192
Подсчитано по:193
Цит. по:194
195
Там же;196
197
Там же. С. 58—59, 114.198
См.:199
200
201
Цит. по:202
203
204
Цит. по:205
206
207
Там же.208
209
210
211
212
213
214
Цит. по:215
Там же. С. 20;216
217
218
Подсчитано по:219
Там же. С. 96.220
Там же. С. 95—96.221
Там же. С. 96.222
Там же. С. 95—96.223
224
Там же.225
Цит. по:226
Цит. по:227
228
Заметим, что увеличение числа боевых вылетов на одну безвозвратную боевую потерю Ил-2, имевшее место в третьем периоде войны, было, по-видимому, не столь значительным (с 26 до 85—90), как указывают В.И.Перов и О.В.Растренин. Так, можно с достаточной долей уверенности предположить, что в 1944 г. это число было все-таки меньше 85 (из каковой цифры исходят Перов и Растренин, выводя среднее значение показателя за всю войну (Перов В., Растренин О. Штурмовик Ил-2. С. 99, 101)). Ведь цифра 85 характеризует ситуацию «на 01.11.1944 г.» (Там же. С. 101) – так что непонятно, к какому промежутку времени она относится (уж не к одному ли дню 1 ноября 1944 г.?). И.И.Пстыго указывает, что в 1944-м Ил-2 совершали до 70 боевых вылетов на одну боевую потерю (229
230
Подсчитано по:231
Там же. С. 44, 55.