– Предводитель уездного дворянства, надо полагать, да-с… одичали господа немного вдали от столиц и цивилизации. – ответил штабс-капитан на немой вопрос Сашки.
– Иван Федорович, его команчи за нами в погоню не кинутся? – забеспокоился Александр, слишком уж часто незначительные происшествия в этом мире приводят к серьезным последствиям, – Может нам стоит оружие зарядить?
– Достань из футляра пистолеты, остальное оружие трогать не будем. – после некоторого размышления распорядился Денисов, – Военных команд в подчинении у него не имеется, "предводитель" – это выборная должность в системе самоуправления уезда. Разве вот дворовых своих он за нами послать соизволит вслед.
– Отобъемси ваш благородие! – заверил командира Гришка, – Чай не в первый раз! Вы ваш благородие пальто сымите, али шинелку форменну оденьте – ени вас за шпакского принимают поди, вот энто и борзые.
И в самом деле штабс-капитан с утра мало того, что пальто гражданское накинул поверх мундира, сражаясь с насморком, так еще и кивер укрыл чехлом от дорожной пыли. Со стороны боевой офицер стал сильно похож на "шпака", так тогда презрительно называли тех несчастных из числа привилегированных сословий, кому военной или полу-военной формы не досталось. Вот и ввел Иван Федорович во искушение очередного буйного дурака, жаждущего продемонстрировать всем окружающим свой эксклюзивный "ндрав", таких в России хватает.
Уездные дикари-команчи по всей видимости догнать путешественников не сумели, или не смогли, что совсем не удивительно, если принимать во внимание состояние дорог в крае. Но на российские пути сообщения жаловаться грех, Александр давно уже принял точку зрения местных, что "дорога" такая же стихия, как скажем океан и как-то поправить положение невозможно. Едешь себе, едешь вроде бы ничего… стоп – впереди "топь", приходится вылезать и обходить "нехорошее место" пешком по полям, иначе лошадям не вытащить по грязи повозку вместе с пассажирами, один раз пришлось даже разгрузить отчасти багаж. Обычно посреди рукотворной трясины уже застрял и скучает кто-нибудь в ожидании помощи, ямщики быстро между собой договариваются, цепляют дополнительных лошадей пристяжными и вот один экипаж совместными усилиями вытащили на сухое место, затем второй. Единственное отличие от бездорожья века ХХ – люди обычно не толкают транспортные средства и не помогают четвероногим "двигателям". Иное дело в походе и на войне – нижним чинам иной раз приходилось "вытягивать" пушки и обозные фуры, но там совсем другие реалии.
Глава 46. Столица империи