Солнечный день

12:30. Бельгия. Монс. Центральный штаб объединённых вооружённых сил НАТО в Европе. Экстренная видеосвязь со штаб-квартирой НАТО в Брюсселе.

– Самолёт с русскими то появляется, то исчезает с наших радаров. Мы не можем понять – куда они летят, – докладывал генсеку альянса Ену Тупенбергу генерал ВВС США Тед Флайтман.

– Ищите лучше! Поднимайте всю авиацию! Они не должны долететь до России! – кричал Тупенберг.

***

16:10 по московскому времени. Самолёт Gulfstream миновал сушу и продолжил полёт над водной гладью.

– Мы покинули воздушное пространство Германии, – сообщила Катя Юре.

Вдруг в гарнитуре раздался строгий английский голос:

– Говорит пилот Вацлав Бздецкий ВВС НАТО. Разворачивайтесь. Мне приказано сопроводить вас на авиабазу «Рамштайн».

– Это частный борт RS739. Мы направляемся в Вильнюс на международный деловой форум. У нас возникла проблема с датчиком высоты, но мы доберёмся до пункта назначения, – сымпровизировала Катя и изменила курс в сторону Литвы, чтобы в возникшей ситуации попытаться долететь до Калининграда.

– Набирай высоту, – сказал Юра.

– Зачем?

– Так как нас уже засекли, нужно попасть в зону действия российских военных РЛС. Будем надеяться, что наши успеют нам помочь.

Gulfstream резко почти вертикально начал набирать высоту. F-16C, не ожидая такого манёвра, пролетел вперёд. Затем развернулся и последовал за ним над Балтийским морем.

***

16:20. Москва. Национальный центр управления обороной Российской Федерации.

– Они уже должны были появиться на наших радарах, – волнуясь, сказал Пётр Евгеньевич своему другу Сокольскому Андрею Викторовичу.

– У нас на радарах появился частный гражданский борт и самолёт НАТО F-16C. Направляются в сторону государственной границы, – сообщил дежурный офицер по западному воздушному пространству РФ.

– Поднимите с аэродрома «Чкаловск» в Калининградской области два дежурных СУ-30СМ. Пусть визуально идентифицируют гражданское судно. Если это самолёт, который мы ждём, то его необходимо безопасно сопроводить до нашей авиабазы, – приказал министр обороны, который присутствовал в центре управления обороной в связи с возможным осложнением ситуации при прибытии россиян.

***

16:30. В небе над Балтийским морем.

– База, приём.

– Что у вас?

– Со стороны России навстречу приближаются два самолёта. Что мне делать?

– Сейчас я соединю вас с центральным штабом ОВС НАТО в Европе.

Спустя пару секунд пилота соединили с командиром ОВС генералом ВВС США. Одновременно на связи был генсек НАТО из Брюсселя.

– Слушаю, – сказал генерал Тед Флайтман.

– Говорит пилот F-16C Вацлав Бздецкий. Преследую разыскиваемый гражданский борт, направляющийся в сторону России. Ко мне навстречу направляются два российских военных самолёта. Ввиду изменившейся ситуации, каковы мои дальнейшие действия?

– Срочно уничтожьте гражданский борт и возвращайтесь в воздушное пространство Польши, что бы мы вас смогли защитить, – вмешался в разговор Тупенберг.

– Ва… по…ял…

– Что он сказал? – переспросил Тупенберг у генерала.

– Наверное, русские самолёты включили помехи.

– Срочно направьте туда ещё самолёты.

– Вы уверены? Мы так третью мировую можем развязать, – возмутился Тед Флайтман.

– Этот гражданский самолёт не должен приземлиться!

***

16:40.

Катя совершала манёвры самолётом настолько, насколько позволял ей её опыт и возможности бизнес-джета, не позволяя стать лёгкой целью. Первый СУ-30СМ приблизился к Gulfstream для визуального контакта.

– Центр, говорит пилот Матвей Соколов. Я идентифицировал гражданский борт. Это наши. Что делать с НАТОвским F-16C?

– Любым способом не дайте ему помешать сопроводить самолёт с россиянами до базы в Чкаловске, – ответил из национального центра управления министр обороны.

Второй российский истребитель продолжал создавать радиоэлектронные помехи в направлении F-16C так, что бы в действие луча не попал бизнес-джет.

От продолжительного действия помех вся электроника у НАТОвского самолёта отказала. Однако пилот, успев переключиться на ручное управление автоматической пушкой, пока производится перезагрузка всех систем, открыл стрельбу в сторону уходящего гражданского борта.

Увидев это, пилот первого Су-30СМ выпустил ракету, которая сбила F-16C.

После уничтожения преследователя оба российских истребителя начали сопровождать Gulfstream в направлении Калининградской области.

Одновременно с этим событием в море вышли несколько боевых кораблей Балтийского флота, а средства ПВО перевели в боевую готовность.

***

16:47 по московскому времени. Бельгия. Брюссель. Штаб-квартира НАТО. Кабинет Ена Тупенберга.

– Что будем делать? – спросил помощник у генсека, после уничтожения военного самолёта альянса.

– Срочно созываем Совет НАТО.

***

16:50. В небе над Балтийским морем.

Следов помахал рукой пилоту Су-30СМ. Тот поприветствовал его в ответ. Затем показал рукой в сторону бизнес-джета.

– Грандиозное приключение заканчивается, – сказал Юра. – Там пилот нам пытается указать на что-то.

– У нас проблемы, – сообщила девушка.

Юра посмотрел на Катю. У неё было отчаянное выражение лица.

– Что случилось?