Сейнер шёл вперёд, навстречу круизному лайнеру «Принцесса Дури». Жрал он соляру немерено! А её запасы были весьма ограничены, поэтому пришлось оставлять его на рейде у очередного порта и идти на катере за топливом. Наполнив бочку в порту дизтопливом, я направился обратно к сейнеру. Вся эта суета уже давно утомляла меня, но перепоручить оказалось некому: не дотягивали мои пираты ни умом, ни сообразительностью, да и не желали особо.
Дойдя на сейнере до определённой точки, что находилась по курсу следования лайнера, я почти слился с наушниками, прослушивая эфир. Согласно графикам лайнер должен появиться здесь примерно в 15.00, сейчас же мои водонепроницаемые часы показывали всего 13.10. Качаясь на волнах, мы делали вид, что ловим рыбу, а на самом деле ничего не делали, предавшись ожиданию.
С проходящих мимо нас судов никто не обращал никакого внимания на рыболовецкий сейнер, и это только радовало. Мы же не пираты, мы рыбаки. Пеленгатор зафиксировал несколько находящихся поблизости судов, мы их даже не видели, как и они нас, но я их слышал. Крутя ручки настройки радиостанции сейнера, я поймал нужную частоту и прислушался.
Время от времени лайнер вёл радиообмен, и теперь, убедившись, что попал на нужную мне волну, я примерно знал его местонахождение. Сунув пеленгатор в руки одному из своих подельников, я взялся за штурвал. Сейнер развернулся и пошёл навстречу лайнеру. Пеленгатор держал направление сигнала пока впереди не показались очертания белоснежного лайнера «Принцесса Дури».
– Все идиоты помнят, что надо делать? – высунул я голову из рубки. В ответ послышался разноголосый вой, выражающий понимание и согласие.
– Раз поняли, тогда все в лодки и, едва лайнер начнёт притормаживать перед возникшей помехой, берите его на абордаж. Да поторопитесь. Как только заберётесь наверх, сразу открывайте пальбу. Никого не убивать, стрелять в воздух и в сторону моря, главное – это напугать пассажиров. Они должны отдать нам все деньги, золото и драгоценности.
Покивав мне головами, пираты разобрали оружие и начали грузиться в обе лодки, со мной осталось лишь двое. Приложив к глазам бинокль, я ясно увидел на белом борту корабля чёрные буквы: «Принцесса Дури». Ох, уж эти принцессы дури.
А сейнер, покачиваясь на волнах и прикрывая своим корпусом лодки, бодро шёл навстречу лайнеру. Громадное судно неумолимо приближалось, пугающе увеличиваясь в размерах, и вскоре на нём заметили моё судно, что чуть ли не встало поперёк его курса, совершив опасный манёвр.
***
– Что он творит, этот рыбак?! – орал капитан лайнера Винсенто Пачули. – Он хочет сделать из нас второй Титаник? Право руля!
– Да он спятил! – не менее эмоционально воскликнул первый помощник.
Рулевой поспешно взял вправо, что сразу же ощутили все на резко накренившемся корабле. Кому-то не повезло, и он упал, не удержавшись на уехавшей из-под ног палубе. Кое-кто свалился с кровати, отдыхая от ночных утех и дел праведных. А кто-то оконфузился, плеснув вина из бокала прямо на грудь даме. Люди отдыхали, а тут такое.
– Проклятый кусок дерьма! Он что, пьян? – никак не успокаивался капитан. – Пьянчинни, снизить скорость, – и капитан дёрнул за рычаг машинного телеграфа, переведя его из положения «полный вперёд» в положение «средний ход».
В машинном отделении глянули на звякнувший телеграф, что изменил своё положение, и переключили скорость.
– У сейнера явные проблемы, капитан, – произнёс первый помощник. – Видите, у него сорвана сеть, и сам он вихляет, как портовая проститутка в самом дешёвом африканском кабаке.
– Тысяча слонов! Мачту ему в зад! – капитан бегал по рубке, активно жестикулируя и «договаривая» руками то, что не мог сказать вслух. Часть жестов явно носила нецензурный смысл. – Я первый раз такое вижу! Судно не африканское, а азиатское, почему он так себя ведёт?
– Понятия не имею, капитан, – проговорил помощник и предостерёг: – Но надо быть осторожнее: не дай Бог, он повредит наш корпус! Тогда хозяин спустит с нас три шкуры. Страховка не покроет все расходы, если при этом ещё и пострадает кто-то из пассажиров. Я уже слышу визгливые женские голоса об испорченном платье, ушибе мягкого места и прочих страшных происшествиях.
– Я понял, – капитан дёрнул рычаг машинного телеграфа со «среднего» на «малый» ход.
– Что они там делают интересно? – нахмурился старший механик, ещё больше снижая скорость. – То корабль кидают, то скорость резко снижают… Что там происходит?
Его вопрос повис в воздухе, младший механик пожал плечами и вновь погрузился в работу, следя за приборами.
– Капитан, лодки! – в рубку забежал официант, разносивший напитки на палубе.
– Какие лодки? – капитан метнулся к окну и едва не приник носом к мгновенно запотевшему стеклу рубки. – Ничего не разобрать!
Он выскочил на палубу, чтобы увидеть, как с одного, а потом и с другого борта подходят две лодки с вооружёнными людьми.
«Пираты!» – дошло до него.
Ни слова не говоря, он бросился обратно в рубку и, схватив трубку переговорного аппарата, набрал короткий номер радиорубки.