Читаем Советская военная разведка. Как работала самая могущественная и самая закрытая разведывательная организация XX века полностью

Проблема определения ценности военно-технической информации была решена следующим образом. Войсковая часть 44388 под грифом «Совершенно секретно» издавала книжки про достижения супостатов в области военных технологий.

Войсковая часть 44388, как вы уже успели догадаться, в узких кругах была известна как Главное разведывательное управление Генерального штаба Вооруженных Сил СССР.

Те книжки были для советских конструкторов хлеще любого самого увлекательного детективного романа. В тех книжках Девятое управление ГРУ подробнейшим образом рассказывало обо всем, что за последний год стало известно о новых зарубежных разработках практически во всех областях. Для Антонова, Миля, Яковлева, Камова и других авиационных конструкторов издавали книжки об авиации. Для Духова и Морозова — о танках. Для Калашникова, Никонова, Драгунова — об автоматах и пулеметах. Некоторые из этих книг могли издаваться тиражом всего в несколько десятков экземпляров.

Каждому крупному советскому конструктору, работавшему в одной из оборонных отраслей и возглавлявшему какое-нибудь КБ или НИИ, государство выделяло определенный бюджет на разработки. Конструкторы, работавшие в самых важных областях (ядерное оружие, ракетостроение, авиастроение, танкостроение, артиллерийские системы, кораблестроение и тому подобные) помимо бюджета в рублях имели еще и бюджет в иностранной валюте. Каждый такой конструктор под свои проекты просил больше средств: товарищи кремлевские вожди, сверхзвуковой стратегический ракетоносец заказывали? Заказывали. Извольте раскошелиться!

Министры среднего машиностроения, общего машиностроения, авиационной, радиотехнической, судостроительной промышленности и руководители прочих подобных министерств собирали заявки всех своих конструкторов и передавали их в канцелярию товарища Смирнова Леонида Васильевича, дважды Героя Социалистического Труда, кавалера шести орденов Ленина, лауреата Ленинской премии.

Осмелюсь напомнить молодому поколению, что Леонид Васильевич на протяжении тридцати двух лет, от Хрущёва до Горбачёва, занимал одну и ту же должность заместителя председателя Совета Министров СССР, председателя Военно-промышленной комиссии Совета Министров СССР.

Леонид Васильевич, проконсультировавшись с помощниками и референтами, выносил вердикт: этому министру — столько твердой валюты, а этому — столько. В исключительных случаях, как при создании ядерного оружия в конце 1940-х годов, министры, вовлеченные в проект, получали средства без ограничений. Но в большинстве других случаев они получали меньше того, что просили у председателя ВПК.

Получив средства, министру приходилось решать: этому конструктору дам сколько просит, второму — немного срежу, третий одними рублями обойдется.

В конце года с министра результат потребуют. Потому каждый министр распределял средства так, чтобы больше всего денег ушло на самые выигрышные проекты.

4

Представим себя на месте Владимира Николаевича Перегудова. Владимир Николаевич, если кто не помнит, был Героем Социалистического Труда, лауреатом Ленинской и Государственной премий, генеральным конструктором подводных лодок, в том числе — первых советских атомных. Допустим, Владимир Николаевич на создание подводной лодки, на которой решено установить реактор с жидкометаллическим теплоносителем, получил чуть меньше денег, чем просил. Понятно, что денег ему никто на руки не давал. Просто говорили: на свой проект можешь истратить столько-то.

Большинство из нас думают, что все выделенные на проект средства Владимир Николаевич мог потратить внутри страны, но это не так. Вместо того, чтобы решать ключевые технические проблемы силами своих сотрудников, генеральный конструктор советских подводных лодок (как и другие ведущие конструкторы и ученые) мог заказать советской разведке добычу соответствующих зарубежных образцов и технологий, которые он впоследствии использовал в своем проекте.

Каждому конструктору нужно было решить какие-то совершенно конкретные задачи. Конструкторы вновь брали в руки те самые книги о достижениях супостатов в области военных технологий, облизывались, словно коты на сметану, и быстро раскидывали свои бюджеты: за чертежи вот этого бесшумного оборачивающего редуктора отсыпал бы вот столько зеленых, за этот нагнетатель — столько, за документы плачу столько, за образец в металле — еще столько же. Потом составляли соответствующие заявки и отправляли своим министрам.

Министры, собрав заявки, отправляли сводные ведомости товарищу Смирнову, а тот передавал их дяде Пете. Дядей Петей, если кто не в курсе, называли генерала армии Ивашутина Петра Ивановича, начальника ГРУ и заместителя начальника Генерального штаба Вооруженных Сил СССР по разведке.

5

Перейти на страницу:

Похожие книги

Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
Воздушная битва за город на Неве
Воздушная битва за город на Неве

Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом. В начале сентября немецкие танки уже стояли на Неве. Но Гитлер не планировал брать «большевистскую твердыню» штурмом. Он принял коварное решение отрезать его от путей снабжения и уморить голодом. А потом, когда его план не осуществился, фюрер хотел заставить ленинградцев капитулировать с помощью террористических авиаударов.В книге на основе многочисленных отечественных и немецких архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников подробно показан ход воздушной войны в небе Ленинграда, над Ладогой, Тихвином, Кронштадтом и их окрестностями. Рапорты немецких летчиков свидетельствуют о том, как они не целясь, наугад сбрасывали бомбы на жилые кварталы. Авторы объясняют, почему германская авиация так и не смогла добиться капитуляции города и перерезать Дорогу жизни – важнейшую коммуникацию, проходившую через Ладожское озеро. И действительно ли противовоздушная оборона Ленинграда была одной из самых мощных в стране, а сталинские соколы самоотверженно защищали родное небо.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы