Читаем Советские асы полностью

На фронте с мая 1943 г. Дисциплинированный, аккуратный, склонный к анализу, он, по свидетельству командира полка Якименко, как никто другой, мог точно выполнить боевое задание. Презиравший ухарство и рисовку, был последователен и расчетлив в воздушных поединках, в короткий срок стал комэском отдельной группы "Меч", созданной специально для воздушной охоты. Командир эскадрильи 151-го гиап (427 иап) гвардии капитан Василевский участвовал в освобождении Украины, в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, в боях над Румынией, Венгрией, Австрией. Воевал на Як-1, Як-9 и Як-3. Последний сбитый самолет - четырехмоторный транспортный ФВ-200, зажженный вместе с Ш. Кирией под Веной. За войну провел более 250 боевых вылетов, 60 воздушных боев, лично сбил 24 и в группе 3 самолета противника. В 1955 г. окончил ВВА, с 1958 г. - полковник запаса. Жил и работал в Витебске. Умер в 1993 г.

Герой Советского Союза (15.5.46). Награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, медалями.

Вахлаев Александр Алексеевич

Родился 25 декабря 1912 г. в селе Ивановка Екатеринославской губернии. Окончил 7 классов, в 1936 г. - военную авиационную школу пилотов, в 1942 г. шестимесячные курсы при ВВА.

В 1943 г. был направлен в 728-й иап, доукомплектованный инструкторами Чугуевского училища, и в середине июля принял участие в боях на Курской дуге, позднее - в воздушной битве над Днепром. До 1 декабря 1943 г., когда полк был выведен для пополнения и отдыха, летчиками части было сбито 177 самолетов противника. В 1944 г. он участвовал в освобождении Украины, в Львовско-Сандомирской, а позднее в Краковско-Берлинской операциях. [39]

Расчетливый и упорный боец, Вахлаев ни разу не был сбит. "Истребитель как акробат, - говорил он, - нам постоянно нужно держать себя в руках: оступишься - можешь и не подняться".

За войну совершил 195 боевых вылетов, в 50 воздушных боях лично сбил 24 самолета противника. Воевал на Як-7Б, Як-9, Як-3.

С 1955 г. майор запаса. Жил и работал в Полтаве. Умер 22 февраля 1986 г.

Герой Советского Союза (1.7.44). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, медалями.

Веденеев Валентин Иванович

Родился 17 мая 1921 г. в селе Флорищи ныне Кольчугинского района Владимирской области. Окончил 3 курса Кольчугинского металлургического техникума, работал мастером на Кольчугинском заводе по обработке цветных металлов. Окончил Краснодарскую военную авиационную школу пилотов в 1941 г.

На фронте с апреля 1942 г. Воевал на "Вохауках", а позднее на Ла-5. Принимал участие в боевых действиях на Западном, Ленинградском, 2-м Прибалтийском, 3-м Белорусском фронтах. В полку был дружен с В. Серовым. Молчаливый и спокойный, Веденеев словно дополнял энергичного балагура Серова, звавшего его "квадратом" и получившего в ответ кличку "конус". После гибели друга Веденеев попросил написать на борту своего Ла-5ФН - "За Владимира Серова". В паре с Веденеевым выполнил свои первые боевые вылеты известный впоследствии ас Д. Ермаков.

К октябрю 1944 г. штурман эскадрильи 159-го иап (275 иад, 13 ВА) ст. лейтенант Веденеев выполнил 182 боевых вылета, провел 52 воздушных боя, лично сбил 24 самолета.

В 1946 г. окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы, с 1957 г. подполковник запаса. Живет и работает в Кольчугино.

Герой Советского Союза (23.2.45). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й ст., Красной Звезды, медалями.

Витковский Иван Петрович

Родился 9 октября 1914 г. в селе Боровка Подольской губернии. Окончил 3 курса механотехнологического техникума, получил направление в летное училище. В 1938 г. окончил Одесское военное авиационное училище. [40]

На фронте с февраля 1943 г. Воевал на Як-7Б, Як-9, Як-3. 10 ноября 1943 г. в воздушном бою сбил ФВ-190, но и сам был подбит, ранен, приземлился на своей территории. 29 июня 1944 г. в лоб таранил самолет противника. Ударом крыла разрушил неприятельскую машину, а свой поврежденный истребитель сумел приземлить на аэродром. Воевал на Северо-Западном, Брянском, 1-м и 2-м Прибалтийских, 1-м и 3-м Белорусских фронтах. За войну зам. командира 66-го гиап (4 гиад, 1 гиак, 3 ВА) гвардии майор Витковский провел 357 боевых вылетов, 148 воздушных боев, лично сбил 22 самолета.

В 1950 г. демобилизовался. В 1959 г. окончил Киевский государственный университет. Работал директором средней школы. Жил в Киеве.

Герой Советского Союза (23.2.45). Награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Вишневецкий Константин Григорьевич

Родился в июне 1914 г. на хуторе Солдатский Херсонской губернии. Окончил школу ФЗУ, в 1937 г. - Одесскую военную авиационную школу пилотов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары