Советские партизаны

…Днем и ночью более недели работали фашистские саперы, сооружая мост на дороге Волоколамск — Клин. Наконец мост был закончен. Тронулась по новой дороге колонна — более ста машин с боеприпасами, продовольствием, горючим.

Но не успела еще первая подойти к мосту, как он взлетел на воздух. А вслед за этим появились советские самолеты и ударили по стоявшим у разрушенного моста машинам. Около ста машин не досчитались гитлеровцы в этот черный для них день. Сделали это партизаны отряда «товарища Т.» — товарища Б. В. Тагунова. Это они взорвали мост и своевременно вызвали по радио авиацию…

За короткий срок партизаны этого отряда уничтожили более трехсот фашистских солдат и офицеров, 46 автомашин и автобусов, три автоцистерны с горючим, сожгли склад боеприпасов, захватили тяжелое орудие, порвали более 20 километров телефонного кабеля.

…В глухом лесу — просторная, крепкая землянка. Тепло; ярко горят керосиновые лампы. Идет партийное собрание отряда. Коммунисты принимают в партию своего боевого командира — Тагунова. И когда ведущий собрание спросил: «Кто за то, чтобы принять товарища Тагунова Бориса Васильевича кандидатом в члены партии?» — подняли руки все коммунисты. Единогласно.

— Поступило заявление о приеме в партию, — продолжает секретарь райкома В. П. Мыларщиков, — от нашего боевого товарища Ильи Кузина…

Слегка робея, сутулясь и прихрамывая заметнее, чем обычно, вышел на середину землянки широкоплечий, коренастый молодой парень. Взглянул на лица партизан — отлегло от сердца. В глазах боевых друзей светилось теплое участие, поддержка и уважение. О, это большая честь — доверие и любовь товарищей по оружию! И Кузин завоевал их по праву. Он не был новичком в борьбе с оккупантами. В первые же недели войны ушел бить врага. Правда, в армию Илью не взяли (с детства был хром), но зато он добился другого, не менее почетного дела. Штурмана пароходства канала Москва — Волга Илью Кузина по его настоятельной просьбе направили в тыл врага, в партизанский отряд на Смоленщину. Там в боях с врагом Илья был ранен и переправлен в Москву, в госпиталь. Подлечившись, Кузин снова попросился в партизанский отряд, и его послали в Волоколамск.

В первую же неделю в отряде Тагунова Илья Кузин вместе с двумя подрывниками пробрался в расположение фашистской тыловой части. С риском для жизни смелые подрывники взорвали склад боеприпасов. В результате было убито несколько гитлеровцев, уничтожено большое количество авиабомб, снарядов, гранат, винтовочных патронов, несколько тонн бензина и другое военное имущество. В дальнейшем подрывник Кузин с боевыми друзьями взрывал мосты, минировал шоссейные и железные дороги. Он стал любимцем и гордостью отряда. Вот почему партизаны-коммунисты единодушно приняли его в ряды партии. Доверие партийной организации умножило силы и энергию партизана. Вскоре после памятного для него события — приема в партию — он вышел на новое боевое задание.

…Медленно наступает зимний рассвет. Глухо шумят под ветром старые сосны, изредка сбрасывая серебристую снежную пыль на обочину дороги. Вдоль нее ползком движутся несколько белых фигур — они почти сливаются с сугробами.

— Пора, — негромко говорит Кузин.

Быстро и бесшумно (каждый знает свое место в боевой операции) партизаны приступают к делу. Один уходит вперед по дороге, другой — назад: это дозорные. Четверо во главе с Кузиным ловко закладывают в снег плоские коробки мин. Подрывники еще не успели закончить минирование, как донесся условный свист ушедшего вперед дозорного.

— Илья! Колонна машин… — доложил он, подбежав к командиру группы.

— Сколько!

— За поворотом не видно, но думаю, не меньше пяти…

В боевой операции дорога́ каждая секунда. Промедление — смерть. Мгновенно оценив обстановку, Кузин распорядился:

— Иван, Петро и ты, Николай, заляжете у того куста… Видите, справа, впереди?.. Остальные — за мной! Мы откроем огонь первыми, слева. Правая группа поддержит… Упустить гадов нельзя!

Через две-три минуты партизаны уже были в засаде. Место они выбрали удачное. Дорога, сделав поворот, круто и прямо сбегала с высокого холма. У его подножья, там, где шоссе снова поворачивает, и были поставлены мины. Правда, партизаны успели заложить их всего лишь четыре. Кузин, учтя обстановку, увел свою группу вперед, навстречу машинам, и разместил партизан справа и слева от дороги примерно на середине спуска, где шоферы вынуждены будут тормозить.

…Рассвело, и словно раздвинулся темный лес, отчетливо стала видна серовато-грязная лента дороги, кусты у обочин, телеграфные столбы. Из-за поворота на вершине холма показалась первая машина — бензоцистерна, за ней вторая — крытая брезентом, за ней третья, четвертая… Наконец, последняя — восьмая.

Глухо урча моторами, колонна начала медленно спускаться по склону. Пропустив первую машину, Кузин скомандовал: «Огонь» — и швырнул гранату. На шоссе грохнул взрыв, и одновременно затрещали выстрелы. В ответ с двух или трех машин загремели ответные залпы — очевидно, в фургонах были солдаты.