Читаем Советские партизаны полностью

«…В селе целиком легально расквартирована Армия Людова и отряды советских партизан. Три дня назад отсюда вышла советская дивизия (им. Ковпака), которая на пути до Карпат уничтожила артиллерийским огнем фабрику боеприпасов в Сталевой Воле, а затем вышла за Буг».

Сосредоточение большого количества советских партизан в польских отрядах и выход в Польшу нескольких партизанских соединений и отрядов создали серьезную угрозу ближайшим тылам фашистских войск. Только в Яновских лесах Люблинского воеводства в начале июня 1944 года собралось около трех тысяч советских и польских партизан, в том числе соединения Чепиги, Шангина, им. Александра Невского, отряды Прокопюка, Наделина и Василенко, насчитывавшие около 1800 человек[521].

С этой силой местные фашистские гарнизоны и карательные отряды уже не могли справиться. Гитлеровское командование было вынуждено спешно стянуть к Люблинским лесам регулярные части. В течение 8 и 9 июня в районе Яновских и Липских лесов были сосредоточены 154-я и 174-я немецкие пехотные дивизии, часть 213-й пехотной дивизии, 4-й полк «СС», один мотобатальон, кавалерийский отряд, бомбардировочная и разведывательная авиация и ряд вспомогательных частей. В общей сложности фашистские силы вдесятеро превосходили общую численность партизан и имели огромное преимущество в вооружении.

К 14 июня в ходе непрерывных ожесточенных боев гитлеровцам удалось полностью окружить партизан. Однако они так и не смогли сломить сопротивление занятой отрядами круговой обороны. В ходе этих боев большую помощь партизанам оказывали советские летчики. Сброшенные ими боеприпасы, оружие и продовольствие помогли народным мстителям отбить десятки атак врага.

В ночь на 15 июня в результате удачного маневра основной массе партизан удалось вырваться из вражеского окружения и сосредоточиться в Билгорайских лесах, сохранив всю боевую технику. Советские самолеты снова обеспечили их оружием и боеприпасами.

Новая попытка гитлеровцев окружить партизан быта полностью сорвана мощным 15-минутным партизанским штурмом, прорвавшим вражеские цепи на двухкилометровом фронте. Все отряды ушли в Немировские леса и увели с собой более тысячи скрывавшихся от гитлеровцев мирных жителей.

После этой неудачной попытки гитлеровское командование сняло блокаду лесов и ограничивалось лишь операциями отдельных крупных карательных отрядов. Партизаны вновь активизировали свою деятельность. Только советские партизанские отряды в первой половине 1944 года разгромили в Польше 13-вражеских гарнизонов в районных центрах, поселках городского типа и на железнодорожных станциях, в том числе в Билгорае, Янове, Краснобруде, Кжешуве, Ульянове, Тарногруде, Туробине, Сусеце[522].

Значительная часть этих операций производилась внезапными дерзкими налетами небольших партизанских отрядов. Так, например, отряд Наделина, имевший всего около 80 человек, 24 апреля внезапным налетом захватил железнодорожную станцию Звержинец, уничтожил станционное оборудование и водокачку. 8 мая этот же отряд совершил налет на станцию Щебжешин и вывел ее из строя. Так же отважно действовали и другие небольшие партизанские отряды, созданные бежавшими из фашистских концлагерей советскими военнопленными. Так, группа старшего лейтенанта Якова Сальникова из отряда им. Бема 24 февраля разгромила железнодорожную станцию Теклинив[523]. 23 июля партизанский отряд «Феди» совместно с отрядами Армии Людовой ликвидировал фашистский гарнизон на станции Наленчив и удерживал ее до подхода советских войск[524].

Во второй половине 1944 года часть советских и польских партизанских отрядов наносила удары по ближайшим тылам фашистских войск, помогая наступавшим частям Советской Армии в освобождении многих сел, местечек и городов. Находившиеся в польских отрядах группы советских партизан к этому времени выросли в крупные подразделения за счет пополнения их советскими людьми, бежавшими из фашистских концлагерей. Так советский взвод Якова Сальникова в польском партизанском отряде им. Бема разросся до батальона. В Келецком воеводстве из ряда мелких советских партизанских отрядов были сформированы две самостоятельные советские партизанские бригады — «Победа» и «Свобода», насчитывавшие около 700 человек.

Командование бригады «Победа» сразу же установило связь с советским тылом через десантную группу под командованием майора Громова, выброшенную на территорию Влодавского повита в середине августа 1944 года. Вскоре установила связь с советским тылом и бригада «Свобода». До перехода линии фронта в октябре 1944 года эти бригады организовали крушение 15 воинских эшелонов, взорвали восемь железнодорожных и шоссейных мостов и вывели из строя до 4 тысяч фашистских солдат и офицеров[525].

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы