Советские полководцы и военачальники

Наконец, наиболее важным для нас результатом было занятие Смоленских ворот. Это позволило нам с гораздо большей легкостью организовать дальнейшее наступление и сразу ставило наши войска на железную дорогу Молодечно — Полоцк».

С 8 июня по 4 июля командование Западным фронтом провело значительную работу по подготовке новой, Июльской операции. Войскам нужны были пополнения, техника, боеприпасы; требовалось подтянуть тылы, организовать подвоз всего, в чем остро нуждались части.

В первом часу ночи 8 июня главком вызвал Тухачевского к прямому проводу и в общих чертах ориентировал относительно обстановки, сложившейся на Юго-Западном фронте, и той роли, которую предстояло играть в новой операции Западному фронту. Затем Сергей Сергеевич поинтересовался мнением Тухачевского.

— Все меры подготовки нового наступления ведутся, особое внимание уделяется пополнениям, — доложит Михаил Николаевич. — Надеюсь, что к середине июля мы наскребем до тридцати тысяч. Если можете помочь в этом отношении, то очень прошу. Война с Польшей, как вы уже замечали, значительно приближается к регулярным формам войны больших армий, в связи с этим подготовляю расчеты, так сказать, план летней кампании. Цифры получаются значительные, и, может быть впервые, нам придется воевать не тем, что есть, а создавать то, что требует война. Если в дальнейшем обстановка позволит, попросился бы лично приехать к вам. Ваши указания относительно группировки и рубежей обдумаю.

— Если вы хотите личного свидания, то я завтра же выезжаю к вам, — ответил Каменев. — Относительно пополнений, конечно, вышлю немедленно.

— Мы делаем расчеты, это займет день-два. Как будет готово, доложу вам, и будем с радостью ждать вас.

11 июня Каменев прибыл в Смоленск, в штаб фронта, где в течение трех дней обсудил с Тухачевским детали предстоящей операции. Были решены и вопросы, связанные с пополнением войск, их материально-техническим обеспечением.

В июне Западный фронт получил 22 тысячи человек пополнения, что позволило только восполнить потери, понесенные в ходе Майской операции. Это вызывало особую тревогу у Тухачевского. В докладе Главкому он писал: «Веденные нами до сего времени войны с Колчаком, Деникиным, Юденичем и пр. отличались той особенностью, что армии и той и другой стороны создавались в процессе войны и операций и потому эти армии отличались неслаженностью, разношерстностью, обилием единиц и притом были крайне малочисленны. Такова наша армия и сейчас, когда она встретилась с польской армией, созданной в спокойной обстановке и на французские средства… Это состояние нашей армии, а в еще большей степени организация ее тыла, в связи с серьезностью войны с Польшей неминуемо закончится европейской войной, и если мы встретим ее не готовыми, то в этом будет повинна лишь наша непредусмотрительность и нерешительность в вопросах серьезных реорганизаций».

Михаил Николаевич в период временного затишья «по-революционному», как он выразился в докладе, провел ряд мероприятий по реорганизации войск фронта. Штаб Южной группы 15-й армии был развернут в штаб новой, 3-й армии, штаб Северной группы — в штаб 4-й армии, что позволило улучшить управление войсками. 10-я и 15-я кавалерийские дивизии были сведены в 3-й конный корпус под командованием Г. Д. Гая, командирские качества которого Тухачевский по достоинству оценил еще на Восточном фронте. Конный корпус планировалось использовать для рейдов в глубоком тылу врага. В целях централизованной подготовки запасных частей приказом Тухачевского была создана Запасная армия фронта.

По указанию Михаила Николаевича к концу июня был реорганизован тыл фронта. Базы, склады, ремонтные учреждения, госпитали каждой армии и фронта были сосредоточены вдоль определенной железной дороги, что позволило сократить время на погрузку и разгрузку грузов. У Полоцка инженерные части построили временный железнодорожный мост. Это дало возможность продлить движение поездов до станции Зябки, ближе к войскам. В связи с тем, что пропускная способность железных дорог, пострадавших в ходе боев, была низкой, для перевозки материальных средств привлекались обывательские подводы. В некоторых армиях и дивизиях была учреждена должность инспектора транспорта, отвечавшего за правильное распределение и движение обозов.

Благодаря напряженной работе органов тыла к началу операции удалось обеспечить войска основными видами продовольствия из расчета на 30–60 дней. Сложнее обстояло дело с инженерным имуществом, средствами связи, боеприпасами, особенно патронами. Поэтому командующий фронтом 27 июня потребовал от командармов принять все меры к экономному расходованию патронов и снарядов.

Деятельное участие в разработке плана операции принимал весь руководящий состав фронта и армий. Штаб фронта возглавлял Н. Н. Шварц, 4-ю армию — Е. Н. Сергеев, 3-ю — В. С. Лазаревич, Мозырскую группу — Т. С. Хвесин. Вместе с ними М. Н. Тухачевский пережил самые тяжелые дни в боях на Волге, служил на Восточном фронте. Назначение их на Западный фронт было своевременным, так как здесь надвигались серьезные события.