Читаем Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк полностью

Естественно, каждый из десантников старался как можно скорее стать в строй, разыскать своих товарищей и вступить в бой с врагом. И когда раненые немного окрепли, условились, что Толя ночью выведет их из оврага. Но тут произошли совсем другие события.

Шел четырнадцатый депь после приземления десантников. Брат Анатолия, Виктор, вместе с соседкой Зинаидой Ивановной Шевченко поехали на повозке за соломой.

Подъехали к одному стожку и вилами начали нагружать повозку. И внезапно вздрогнули: до них донесся чуть слышный стон. В ту же минуту кто‑то тихо попросил пить. Что делать? Рядом, метрах в пятидесяти, гитлеровские фуражиры брали солому. Виктор сделал вид, что поломалась телега, стал снимать колесо.

Когда гитлеровцы уехали, Виктор и Зинаида разрыли солому и нашли в ней раненого офицера–десантника. Он очень просил пить. Четырнадцать суток пролежал здесь капитан М. Сапожников, раненный еще в воздухе в плечо и в поги.

Пересохшими губами он проговорил: «Я командир Красной Армии. Со мпою важные документы. Их нужно спасти!» Виктор хотел положить его на повозку, прикрыть соломой и везти домой. Капитан отказался — днем это невозможно, могут только себя погубить. «Тогда ночью к вам обязательно придут. Немножко потерпите», — сказал Виктор.

На семейном совете было решено переправить капитана к его боевым друзьям в овраг.

Когда десантники встретили капитана Сапожникова, радости их не было предела! Рад был и Толя. Только здесь выяснилось, что у офицера хранилось Боевое Знамя бригады. Не сказав о своей тайне ни тем, кто его нашел в копне, ни Анатолию, теперь он мог рассказать в кругу своих боевых товарищей, как сберег святыню части, боясь попасть в плен, решил умереть вместе с ним, если не будет другого выхода.

Десантники торопились. Но Сапожников не мог идти. Решили, что, сменяя друг друга, товарищи понесут его. В какую сторону идти, они узнали от Виктора. Но как быть со знаменем? Ведь в пути может быть непредвиденная встреча с врагом. И они принимают решение: знамя нужно оставить Анатолию, их верному и бесстрашному другу. Юноша спас их — спасет и знамя!

Попрощались очень тепло. Десантники попросили Анатолия, как только придет первая наша воинская часть, передать знамя командиру Красной Армии. Полгода берегли свою тайну сын и мать. Даже Виктор не знал об этом. Знамя и документы были переданы советскому командованию в начале 1944 г.

Так было спасено Боевое Знамя 3–й гвардейской воздушно-десантной бригады. В настоящее время знамя находится в Центральном музее Советской Армии.

* * *

9 мая 1978 г. на высоком берегу Днепра у обелиска, воздвигнутого в честь воинов 52–й армии, 3–й и 5–й гвардейских воздушно–десантных бригад и партизан, отдавших свою жизнь за освобождение Правобережной Украины, собралось около 400 ветеранов–десантников и героев партизанской борьбы. Исполнилось почти 35 лет, когда они, молодые и сильные, приземлялись на правом берегу Днепра.

В битве за Днепр мужественно сражались и воины–десантники гвардейских воздушно–десантных дивизий, входящих в состав фронтов.

7–я гвардейская воздушно–десантная дивизия генерал–майора М. Г. Микеладзе, переданная в состав 73–го стрелкового корпуса и. имевшая в своем составе 18, 21 и 29–й гвардейские воздушно-десантные полки, совершив 124–километровый марш из района Градижска (80 км юго–восточнее Черкасс), сосредоточилась в районе Коробовки только 23 ноября. 24 ноября дивизия производила переправу на правый берег Днепра. 10–й гвардейский артиллерийский полк и 8–й отдельный истребительно–противотанковый дивизион этой дивизии из‑за отсутствия горючего запаздывали.

24 ноября 7–й гвардейской воздушно–десантной дивизий С 259–м отдельным танковым полком, тремя батареями 1322–го истребительно–противотанкового артиллерийского полка и отдельным истребительно–противотанковым дивизионом 294–й дивизии было приказано двумя полками уничтожить противника в районах хуторов Кирилловка, Терновка, Даниловка и, развивая наступление в направлении совхоза, к исходу 26 ноября овладеть юго–восточной частью города Черкассы. Одновременно с наступлением главных сил дивизии на Черкассы 29–й гвардейский воздушно–десантный полк должен был выйти на рубеж Дубиевка, Жандарово, обеспечив главные силы корпуса от ударов противника с юга.

В 6 часов утра 25 ноября после 50–минутной артиллерийской подготовки главные силы армии перешли в наступление.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1941. Вяземская катастрофа
1941. Вяземская катастрофа

Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика