Советский спецназ в Афганистане

Зона влияния отряда Ахмада распространялась на часть уездов Гузара и Инджиль, окрестности города Герата, подходы к местному аэропорту, а также на ряд участков важной автомагистрали Тургунди — Герат — Шиндад. Этот отряд душманов Ахмада отличался особенной жесткостью и агрессивностью и, главное, довольно высокой активностью боевых операций. Душманы систематически обстреливали автомагистраль, отдельные районы Герата, аэропорт, осуществляли минирование дорог и часто нападали на афганские и советские автоколонны. Отряд Ахмада совершил ряд диверсий на топливопроводе Тургунди — Шиндад, стратегически важном для обеспечения советских войск горючим.

В ходе разработки Ахмада оперативники обратили внимание, что, несмотря на свои антисоветские высказывания, командир отряда душманов не исключал возможности вступления в переговоры с представителями правительства Афганистана. Был проведен ряд целенаправленных мероприятий по доведению Ахмада до идеологической точки созревания, и в результате его удалось склонить к отказу от активной военной деятельности и заключить с ним соглашение о конспиративном сотрудничестве. Для развития негласных контактов с Ахмадом были использованы возможности отряда Альзаи. Отряд Ахмада в дальнейшем был задействован для обеспечения безопасности топливопровода и отдельных участков автомагистрали Герат — Шиндад. Вторым этапом было натравить Ахмада на агрессивные малочисленные банды в горных ущельях этой провинции. Ахмаду организовали встречи в Кабуле с министром госбезопасности ДРАЯкуби и Генеральным секретарем ЦК НДПА Наджибом. Эти встречи закрепили Ахмада на стороне государственной власти.

6. Оперативная работа на автомагистралях. Весь Афганистан покрыт шоссейными и рокадными дорогами, а железнодорожная ветка насчитывает всего лишь 8 километров. Банды душманов оседлали автодороги и принялись активно уничтожать бронетехнику и автоколонны с продовольствием и боеприпасами.

Оперативники «Омеги» установили, что банды стали объединяться и договариваться для установления постоянного контроля над отдельными участками автомагистралей.

При содействии 5-го отдела Представительства КГБ СССР «Омега» стала осуществлять разработку 150 отрядов душманов, контролировавших все автомагистрали страны. 90 процентов грузов перевозилось по таким важным автомагистралям, как Кабул — Кандагар — Герат, Кабул — Хайратон, Кабул — Гардез — Хост. Протяженность этих автомагистралей составляла 2500 километров. Оперативная работа спецназа стала вестись на упреждение нападений, пресечение агрессивности и привлечение на сторону госвласти отрядов душманов. В результате упреждающих воинских операций и стягивания вокруг бандформирований кольца из диверсионно-штурмовых групп автомагистрали были разблокированы.

Например, на автомагистралях Каабу — Джелалабад и Кабул — Кандагар подготовленные группы спецназа из оперативного батальона неоднократно проводили операции по уничтожению банд, применяя «машину-ловушку». Находившиеся в ней бойцы спецназа, одетые в крестьянскую одежду местных жителей, при нападении душманов расстреливали бандитов в упор.

Успешно проводились спецоперации на «караванных тропах». Засады спецгрупп помогали захватить огромное количество оружия и боеприпасов.

Результативности работы на караванных маршрутах способствовало создание системы радиосвязи с агентурой. Были проведены оперативно-технические мероприятия по обучению оперсостава афганских служб безопасности и созданию материальной базы агентурной радиосвязи. Для поддержания постоянной связи с агентурой были развернуты в провинциях станции связи, а в Кабуле построена приемо-передающая станция.

Афганские подразделения спецрадиосвязи специалисты «Омеги» укомплектовали передвижными прожекторами и пунктами технического контроля для наблюдения и охраны рокадных дорог Хайратон — Кабул. Спецпосты наблюдения оборудовали приборами ночного видения «Кредо», «Фара» и «Гарпун», на самых труднодоступных поворотах и участках трасс автодорог были установлены сигнализационные приборы «Кристалл-2» и «Герб». От засад выставлялись специальные наблюдательные пункты, которые при обнаружении противника подавали спецсигнал на базу и, не обнаруживая себя, продолжали вести дальнейшее наблюдение и прослушивание местности. При разработке войсковых операций применялись аэрофотосъемка и спутниковые слайды топографии местности.

В 16 провинциях Афганистана в общей сложности «Омега» обучила и оснастила радиосредствами 50 агентов, которые перекрыли 33 караванных маршрута.

Вот характерный пример этой оперативной работы: в провинции Нангархар на караванный маршрут был выведен один подающий надежды агент, и вскоре от него поступило радиосообщение, что через уезд Каргаи в провинции Лагман должен идти караван с оружием и продовольствием. На караванную тропу вертолетами срочно выбросили спецгруппу оперативного спецбатальона совместно с армейским советским спецназом. Засада удалась: следовавший из Пакистана огромный караван с оружием и зенитно-ракетными комплексами «Стингер» был разгромлен, а груз захвачен.