Современная стратегическая обстановка на Дальнемъ Востокѣ

Не въ лучшемъ положенiи окажется Приморская красная армiя, если она перейдетъ въ наступленiе. Въ этомъ случаѣ она можетъ базироваться лишь на жел. — дорожный рукавъ, отходящiй на западъ отъ Никольска-Уссурiйскаго и смыкающiйся у станцiи Пограничной съ Восточно-Китайской ж. д. Она можетъ также повести наступленiе вдоль р. Сунгари, используя послѣднюю какъ водный путь снабженiя. Однако, и въ этомъ случаѣ большевикамъ предстоитъ охранять свои коммуникацiи по Амурской желѣзной дорогѣ, подставленной подъ удары противника на протяженiи около 1750 клм. Подобное положенiе должно сковывающимъ образомъ отразиться на наступательной операцiи Приморской Красной Армiи, ибо значительную часть своихъ силъ она вынуждена будетъ оставить для охраны Амурской желѣзной дороги, служащей единственнымъ источникомъ ея снабженiя.

Мало маневренно-способной окажется и Красная армiя, собранная въ Забайкальѣ; для своего наступленiя противъ Японцевъ она можетъ использовать лишь одно оперативное наступленiе, совпадающее съ желѣзнодорожнымъ рукавомъ, отходящимъ отъ станцiи "Китайскiй разъѣздъ" и смыкающимся съ Восточно-Китайской желѣзной дорогой у станцiи Манчжурiя. Изъ сказаннаго мною въ предыдущей статьѣ само собой явствуетъ, что эта армiя не сможетъ быть снабжена всѣми нужными для веденiя современнаго наступательнаго боя средствами подавленiя огня обороны. Слѣдовательно, даже въ случаѣ успѣха, наступательная операцiя Красной Забайкальской армiи сможетъ развиваться только очень медленно, безъ рѣшительныхъ результатовъ и съ громадными кровавыми потерями.

Посмотримъ теперь, каковы условiя стратегическаго маневрированiя, которые создались для Японiи послѣ захвата ею Сѣверной Манчжурiи.

Задача, которую поставитъ японская политика своей стратегiи въ случаѣ возникновенiя войны съ СССР, будетъ заключаться въ захватѣ сѣверной части Сахалина и нашей Приморской области.

Другой задачи быть не можетъ.

Въ этомъ случаѣ Японское море обращается для Японiи во внутреннее море. Это значительно улучшаетъ ея общее стратегическое положенiе и, въ частности, облегчаетъ въ будущемъ предотвращенiе какого бы то ни было появленiя САСШ на Камчаткѣ. Японскiй генеральный штабъ на опытѣ своей собственной работы хорошо знаетъ, какъ подъ флагомъ экономическихъ концессiй подготовляется рѣшенiе чисто стратегическихъ задачъ. А съ дальнейшимъ усовершенствованiемъ авiацiи и при колоссальныхъ техническихъ возможностяхъ САСШ, подобное появленiе послѣднихъ на Камчаткѣ является серьезной стратегической угрозой самой метрополiи Японiи.

Захватъ Приморья разрѣшаетъ для Японiи еще другой однородный важнѣйшiй стратегическiй вопросъ. Уже при современномъ состоянiи авiацiи, бомбоносцы дальняго дѣйствiя могутъ изъ района Владивостока произвести воздушное нападенiе на западное побережье главныхъ Японскихъ острововъ. Захватъ Приморья съ овладенiемъ рѣкой Амуромъ въ корнѣ искореняетъ эту угрозу, ибо увеличиваетъ радiусъ нападенiя съ 1000 километровъ до 3000.

Все это вмѣстѣ взятое позволяетъ съ полной увѣренностью утверждать, что планъ войны противъ СССР, составленный японскимъ генеральнымъ штабомъ, разсматриваетъ дѣйствiя своихъ вооруженныхъ силъ противъ Приморья, какъ первую главную операцiю. Только послѣ того, какъ находящiяся тамъ Красныя силы будутъ захвачены или обезврежены посредствомъ блокады, въ томъ случаѣ, если большевики попытаются помочь своей Приморской Армiи путемъ вторженiя въ Манчжурiю своей Забайкальской Красной армiи, японццы поведутъ вторую главную операцiю для изгнанiя изъ предѣловъ Манчжурiи вторгнувшихся туда изъ Забайкалья красныхъ силъ. Какъ я уже имѣлъ случай говорить, для выполненiя этой операцiи Японiи даже выгодно втянуть Забайкальскую Красную армiю въ Манчжурiю, заставивъ ее перевалить черезъ Большой Хинганъ, что поставитъ ее, въ случаѣ проигрыша сраженiя, въ катастрофическое положенiе.

Разсмотримъ теперь, каковы тѣ условiя базированiя, которыя создаетъ японскiй генеральный штабъ для розыгрыша этихъ двухъ операцiй.

Въ первой изъ этихъ главныхъ операцiй японскiя силы могутъ использовать для своего базированiя:

1) Непосредственно противъ Владивостока вдоль побережья Японскаго моря, въ связи съ Японскимъ флотомъ, можетъ дѣйствовать цѣлая Японская армiя, богато снабженная всѣмъ ей потребнымъ посредствомъ морского транспорта, имѣющимъ своей головной станцiей нынѣ расширяемый японскiй портъ Рашинъ.

2) Для непосредственнаго наступленiя въ раiонъ Никольска Уссурiйскаго японцы могутъ использовать восточную вѣтвь (отъ Харбина) Китайско-Восточной желѣзной дороги. Силы, дѣйствующiя на этомъ направленiи, могутъ достичь размѣровъ общаго итога вооруженныхъ силъ Красныхъ, собранныхъ въ Приморьѣ и Приамурьѣ, ибо для снабженiя Японская армiя, наступающая по этому направленiю, будетъ имѣть въ своемъ распоряженiи желѣзныя дороги болѣе могущественныя, нежели Амурская и Уссурiйская.