Создать хамелеона. Колонизация Марса VI

Рассуждения об удаче и ее приятных обязанностях были уместны после катастрофы из-за того, в центре управления уже узнали об аварии, но до командиров еще не дошли тревожные данные о технических подробностях. Шорохи и стуки путешествовали по пространству, пока компьютер не готов будет принять записи и передать их пилотам, в случае аварии они не всегда приходили с быстротой молнии. Инструкции по эксплуатации и ремонту каждой возможной выбитой детали выглядели праздником, как это и советовали производителям мастера коммерческой психологии рекламы. Но хор песен, заслонки из хорошего настроения и возможности споткнуться о рекламу мешают, перелистывая статьи, в лаковых недрах за час-два добраться в нужное место.

Первые размытые фотографические снимки места страшных событий были перед глазами. Пострадавшие, подумав об особенностях этого бесконечно уединенного места, отметили, что без участия людей грузовик автоматически осторожно приблизился к силикатному камню диаметром двадцать пять метров с подветренной стороны. Клочок материи в вакуумных просторах парил в километре от места катастрофы, левее маршрута корабля. В ста пятидесяти километрах от него, двадцать минут на первой космической скорости, казалось, летала стометровка. Навигатор аварийной помощи предпочел прижаться больным местом корабля к местному валуну и развернуть груз против течения полета.

Нестись с огромной скоростью подальше в вакуум хотелось больше, чем отдыха после стресса. В мире теперь для них существовала не одна надежда, которую они потеряли. Времени для слез не было. Неудачные определения сулили гибель. В сердцевину далекого выхода вели способности провести верные программы из потенциальных двадцати или тридцати тысяч возможных неверных. Автоматика сделала свое дело, приняв меры на месте, и отправила данные командующим, людям. Делая заказ чая роботу-кухарке, Валя почувствовала на себе осуждающий взгляд сестры. Предстояло как можно быстрее создать верфь для починки корабля, забыв о прочих делах. Самая нищая часть бизнесменов-перевозчиков обычно не имела устройств, окна которых красовались на мониторах управления у запасливых владельцев «Саратовского волка». Андрониковым нравились детали открывающихся дверей, моторов, прицепов, зондов. Они любили каждый манипулятор, блок передачи данных, центр управления автономным существованием без потери возможности связаться с базой на Земле. Всего, включая самое незначительное, должно было хватить для поддержания существования до вылета в более дружелюбные места, даже если придется потратить запасы на неудачные эксперименты.

– Благоразумие не подводит. Как только придёт больше данных, хочу проверить каждый узел.

Задержки сигналов означали и часы до того, как командный пункт на месте получит контрольный сигнал «Стоп». Программистам придётся ещё и определить, сколько срочных команд ждут манипуляторы, как много их получится. Некоторые узлы могли включаться только после других. Особое волнение вызывали отправки программ, которые могли действовать только через пятнадцать-тридцать минут после других. Нарушенный график заставлял пересмотреть очередь по приоритетам без помощи машин.

Деловой подход привел к кульминации, впустивший в жизнь землян луч надежды, готовый отправиться в космос почти со световой скоростью. Четыре часа шипения, бульканья и жужжания закончилась вначале только для Даши.

– Пришли общие виды с каждой камеры. Тестовых проверок связи между мотором и управлением еще нет.

Дарья этим фактом вывела сестру из внутреннего хаоса с легким кружением головы. Тотчас же после того, как та пришла в себя, командир сурово заставила себя размышлять здраво.

– Не убей мотор. Если ты собираешься проложить курс, ориентируясь на вид корабля, мы рискуем его потерять. Пока не видно области удара, но, похоже, одна стойка разбита, ее повело, и корпус погнулся. Проверим связь между приборами.

Сестра не боялась расспросов, но готова была ринуться в бой, как матадор.

– У нас несколько моторов. Пострадал всего один, да и то не ходовая часть, а рама и его крепление. Может быть, на полном ходу улетим отсюда?

Второй удачей можно было считать то, что корабль через коварный участок шел с грузом астероидов, которые необходимо было доставить владельцам. Эти горы, по прочности не уступающие противоядерной броне, можно было использовать для строительства ангара для починки корабля.

Третьей посторонний человек посчитал бы то, что сами владелицы корабля находились не внутри него. Они стучали клавишами в уютной комфортабельной квартире на Земле. Управление полетом командование осуществляло по сети, как и тысячи других похожих, из домашнего земного центра. Эту удачу сами сестры Андрониковы не посчитали бы заметной.