Названный Багирой доктор Франкенштейн, заслышав, что меня можно будет так сказать порезать и выпотрошить в целях науки, примчалась моментально, использовав маяк нулевого прокола для одиночного или группового перемещения. Элис даже прихватила свой личный походный развертываемый мед блок и оборудовала в нем операционную, но как всегда случилось непредвиденное но. Симбиот! На каждую попытку Элис разрезать мне бедро лазерным скальпелем симбиот реагировал как на угрозу жизни и брал мое тело под контроль, а затем выпускал изо рта щупальца в попытке убить дока. Пару раз ему это почти даже удалось, и док прекратила свои попытки. Мы стали думать и размышлять, как можно усыпить бдительность симбиота или вообще обойти его реакцию. И тут меня осенило…
Можно же попробовать достучаться до симбиота с помощью телепатии. Я стал прикладывать ладонь к своему сердцу, активируя навык и посылая свои мысли. Как оказалось на деле это не так просто, человеческий мозг сам по себе формулирует сложные сигналы и мысли, но просидев восемь часов без отрыва мне все же удалось убедить своего паразита, что Элис и Бальтазар не опасны и все их действия направлены нам во благо, еще и при этом я поднял телепатию до третьего уровня и увеличил дистанцию его применения до пяти метров.
Итак, через пять дней на песчаном пляже появилась целая станция портала с наблюдательной вышкой для гладиатора и жилым помещением для пары инженеров, которые будут обеспечивать портальную связь с космической станцией, наземной и морской базой. В это же время все эти пять дней на космической станции трудились еще две сотни инженеров, сооружая и конструируя будущие детали морской базы. Как только раскрылась арка гигантского портала, из нее сразу же хлынули сотни людей, тысячи дронов и техника, что везла на себе четыре металлических конструкции, так называемые «ноги» будущей морской базы. Три сотни метров в длину эти конструкции имели винтовое основание для ввинчивания в морское дно. А дальше наступила работа мастеров в управлении дронами.
Десятки инженеров, управляя сотнями дронов, утаскивали в море на удаление в десять километров эти конструкции. Там, с помощью автоматики, «ноги» ввинчивались в грунт еще на пятьдесят метров, и когда четыре «ноги» были твердо закреплены, на них установили и приварили платформу в виде диска. На самой платформе был заранее установлен портальный маяк нулевого прокола и грузовой лифт для спуска и поднятия глубоководного батискафа. А дальше началась групповая переброска людей на станцию. В течение еще двух дней инженера всех мастей и категорий развернули на платформе настоящую военно-морскую базу: головной штаб, радиолокационную станцию, медицинский блок, жилые помещения, станцию силового купола, все это разворачивалось с такой скоростью, что я диву давался игровым возможностям. И когда все было закончено, всю планету потрясло игровое сообщение:
Игроки ликовали, за одну неделю была проделана колоссальная работа, но для меня кульминационным моментом стало появление из портала Багиры, Тени и их первого глубоководного батискафа! Вы когда-нибудь читали фантастическое произведение Жюля Верна «Двадцать тысяч лье под водой»? Так вот, этот батискаф был точной, но уменьшенной копией «Наутилуса»!
Корабль имел веретенообразную форму, его длина составляла 35 м, ширина — 4 м. Подводное водоизмещение корабля составляло 750 т, надводное — 600 т (9/10 от подводного). «Наутилус» имел два корпуса, один наружный, другой внутренний; они соединены между собой железными балками, имеющих двутавровое сечение, которые придают судну чрезвычайную прочность, заклепочные соединения заменены сваркой. Двойная обшивка корабля изготовлена из листовой стали, удельный вес которой равен 7,8 т/м^3. Толщина наружной обшивки не менее 5 см, киль — 25 см в высоту и 12,5 см в ширину. Горизонтальные рули, находящихся посередине корпуса по бокам используются для управления глубиной погружения и, в частности, при необходимости погружений на максимальную глубину. Нос венчает главное оружие корабля — ультразвуковую пушку. В корме находится гребной винт диаметром 4, 4 метров, его максимальная частота вращения — 100 об/мин.