Спасатель с Земли

– Да, согласен, сразу не подумал, что найденное нужно ещё и перевезти.

– И где мы столько народу наберём – спросила Дарья Тимофеевна.

– Для начала, много людей не нужно – стал я объяснять – три разведчика и одну группу перевозчиков. Это три пилота на малые корабли разведчики, можно добавить к ним по два-три человека поддержки, техник там с медиком или с десантником. Чтоб не сошли с ума, летая в одиночку.

– С перевозчиками посложнее будет – буркнул Степан.

– Да – согласился я – тут нужно отталкиваться от кораблей что мы определим в конвой.

– Так может не мудрить – сказал Микола – сделать как все конвойщики. Отремонтируем четыре, пять малых крейсеров сопровождения и пару тяжёлых грузовика обеспечения, на них мы команды наберём. С трудом, но наскребём.

– Ты забыл – сказала тётя Даша – что конвойщиков ещё прикрывает авианосец со своими истребителями. Где мы наберём столько пилотов на истребители.

– Блин – буркнул Микола.

– Нет, а это идея – сказал я – мы сделаем истребители беспилотниками. У нас скопилась куча искинов, мы их перепрограммируем и чуть-чуть изменим сами истребители. Ведь пилотов в них не будет, а значит не нужны различные ограничители, которые не дают размазать пилота по переборкам. Представляете, что за машинки получатся. С защитой и огневой мощью истребителя, но без ограничителей, как на боевых дронах, да они пиратов на британский флаг порвут.

– Дорогое удовольствие – сказал Стёпа – дроны это расходники, опытные пилоты их пачками глушат.

– Это если покупать – отрицательно покачал я головой – мы же собираем на свалке, да и над программами поработаем, чтоб быстро не сливались.

– Да я не против – махнул рукой Стёпа – это действительно выход, но как они себя покажут.

– А я вообще не уверен, что им придётся себя показывать – сказал Микола – вы просто представьте ситуацию. Вот пираты идут на перехват конвоя, крейсера сопровождения становятся в боевой ордер и вдруг из авианосца высыпает две сотни тяжёлых истребителя и со скоростью лёгких занимают свои места на прикрытии кораблей. Если главарь пиратов не придурок, то думаю он развернёт свои корабли обратно.

– Да уж – хмыкнул Степан – хотелось бы на это взглянуть.

– Не-не-не, конвой мой – запротестовал Микола – командир, если ты не против, я бы это дело взял на себя. Тебе появляться в империи пока нельзя, ну после того как ты снова в спасителя поиграл, так что в систему Рулас опять старшим пойдёт Степан. Ты, командир, опять сорвёшься куда-нибудь, так что остаюсь я.

– Ты смотри, как всё по полочкам разложил – рассмеялся я, а следом и остальные – и ведь не поспоришь. Хорошо Микола, занимайся.

– Спасибо командир – растянул губы в улыбе Микола – я тебе Стёп запись протокола привезу, после встречи с пиратами.

– Хм, ты сам вернись – хмыкнул Степан.

ГЛАВА 11

Через полторы недели технических работ, на двух кораблях-разведчиках, мы наконец-то отправляем наших шпионов-добытчиков. Перед вылетом, я решил провести с ними инструктаж. Первым делом, объяснил, что система "Невидимка", установленная на их корабли, является нашим самым большим секретом и в случае опасности захвата корабля, они должны его взорвать. Во вторых объяснил, как я действую после выхода из гипера, но несмотря на то, что корабль остаётся слеп ещё две минуты, пока идёт перезагрузка, я чувствую любую опасность и могу двигаться вслепую. Для них же, мы пошли на беспрецедентный шаг. Мы сделали смотровые окна в рубках их кораблей. В обычном режиме, они закрыты бронестворками, а после выхода из гипера открываются. Поэтому пилот может визуально наблюдать, что творится вокруг и двигаться, не боясь налететь на препятствие. Да, любые окна в корпусе, это снижение жёсткости, что неприемлемо в боевых кораблях. Но разведчик не должен воевать, если он вступил в бой, то значит проиграл. За то это даст возможность выжить при выходе из гипера и не попасть в пиратскую ловушку. Потому и пошли на такое не стандартное решение. Ну а после включения всех систем, найти разведчик с нашей новой системой невидимости, будет практически невозможно. В общем благословил и отправил проверять две системы из названых адмиралом, в третью, самую дальнюю, полечу сам. Чувствую что так надо.

С искинами для истребителей, помогла Марья, мой внутренний искин, подсказала простой способ их обучения, который я и озвучил нашим инженерам. Нужно подключать искины к учебной виртуальной капсуле, во время тренировок наших пилотов. Тем самым, искины наберут необходимый опыт пилотирования истребителей. А в качестве экзамена, устраивать виртуальные бои между нашими искинами и реальными пилотами. Потом лучший результат заливать остальным искинам. Инженеры были в шоке от идеи, но согласились попробовать. Инженеру Васе, сказал, что то же самое можно проделать и для крупных кораблей. От идеи создания искусственного флота, я не отказался и как раз Вася работает над ней в свободное время. Кстати, скоро у нас первая свадьба. Вася всё-таки добился благожелательности Жанны. Я потребовал, чтоб без меня не праздновали.