Одна ликвидированная террористическая, диверсионно-шпионская организация возглавлялась группой харбинцев – эмиссаров «Трудовой крестьянской партии», в прошлом видных эсеровских деятелей, руководителей белогвардейских восстаний на Дальнем Востоке, переброшенных японской разведкой в СССР с целью организации диверсионных групп и совершения центрального террористического акта.
Еще до переброски часть этих эмиссаров по заданию японской разведки проникла на Китайско-Восточную дорогу, где проводила шпионскую и вредительскую работу, войдя в контакт с троцкистской организацией на КВжд.
Прибыв в Москву, эти эмиссары развернули большую подрывную и шпионскую работу, связавшись с японским посольством и троцкистской организацией в НКПС.
Участники организаций ТРУПП, МИХАЙЛОВ-ФИЛИППОВ, КИРСАНОВ, ДЕМИДОВ, создали шпионскую резидентуру в международном управлении НКПС и провели шпионскую и подрывную работу в области международных железнодорожных отношений между СССР, Японией и Польшей.
Один из эмиссаров ЗАВОЛГИН-АВДЕЕВ развернул шпионскую работу в управлении паровозо-ремонтных заводов, а затем в центральном паровозном управлении НКПС, систематически сообщая японской разведке данные о состоянии паровозных заводов и паровозного парка.
Руководитель переброшенной группы эмиссаров, бывший член правительства МЕДВЕДЕВА во Владивостоке, СЛАВЯНСКИЙ-ЦЫПЛЕНКОВ, организовал террористическую группу для совершения террористического акта над тов. СТАЛИНЫМ.
Другие участники организации – харбинцы БАШМАКОВ-КАШКАДАМОВ, ЗАВОЛГИН-АВДЕЕВ и ВЫХРЕСТОВ одновременно создали еще ряд террористических групп.
По делу арестовано 68 человек, из которых 51 харбинец. На железной дороге им. Дзержинского в июле текущего года раскрыто 5 диверсионно-шпионских резидентур, состоявших из харбинцев, переброшенных японской разведкой.
Резидентуры возглавлял харбинец – инженер ТЮТЮНИК, участник белогвардейской фашистской организации «Черное кольцо».
В 1933 году ТЮТЮНИК был завербован японской разведкой, прошел специально разведывательные курсы и был переброшен в СССР.
ТЮТЮНИК получил задание осесть на железнодорожной станции вблизи Москвы, упрочить свое положение и приступить к подготовке центрального террористического акта. Позднее японская разведка должна была направить в его распоряжение группу харбинских боевиков-террористов.
После приезда в СССР ТЮТЮНИК по паролю «Русь» связался с четырьмя другими харбинцами – агентами японской разведки и приступил к подготовке террористического акта, для чего изучал расположение входов в Кремль и прилегающую к ним местность.
В ожидании прибытия террористов из Харбина ТЮТЮНИК развернул шпионскую работу и передал японской разведке сведения о Воронежском заводе № 18, об аэродромах в Воронеже и Ельце, состоянии их охраны, о наличии военных авиационных школ, военной подготовке населения, в частности, учащихся, а также о политических настроениях населения.
Эти шпионские сведения ТЮТЮНИК сообщал в зашифрованном виде письмами, по заранее условленным адресам.
Установлено, что японская разведка ведет специальную работу по насаждению своей агентуры из харбинцев в пунктах Московского железнодорожного узла.
На Московском железнодорожном узле в июле текущего года раскрыта сеть японских резидентур, возглавлявшихся харбинцем ЯНЧЕВСКИМ и проводивших на протяжении долгого времени разрушительную и шпионскую работу.
По показаниям ЯНЧЕВСКОГО, переброшенные в СССР харбинцы имели специальное задание осесть на железнодорожных станциях вблизи Москвы, в целях создания явочной диверсионно-шпионской базы для японской агентуры, направляемой в Москву (по делу арестовано 20 харбинцев).
На ст. Москва-пассажирская, дороги им. Дзержинского арестован проводник вагонов харбинец БАТУРО, бывший полицейский, в прошлом – торговец опиумом.
В 1934 году БАТУРО был переброшен японской разведкой СССР со следующими заданиями:
– вести диверсионную работу на железной дороге путем совершения крушений поездов, поджогов складов и технических сооружений.
– собирать и передавать японской разведке шпионские сведения по авиации, в частности, о наземных базах авиачастей, состоянии железнодорожного транспорта, передвижениях воинских частей и политических настроениях населения.
После приезда в СССР БАТУРО по паролю связался с агентом японской разведки ЕРЕМИНЫМ, который в свою очередь связал его еще с 7 агентами японской разведки, ранее переброшенными в СССР и уже работавшими на дороге им. Дзержинского.
Связавшись с группой харбинцев, БАТУРО создал три резидентуры на станциях Москва-пассажирская, Москва-техническая и на заводе имени Кагановича.
Созданные БАТУРО резидентуры провели значительную диверсионную работу, систематически разрушая путевое хозяйство на ряде участков дороги и вызывая аварии и крушения поездов.
По делу арестовано 53 харбинца, из них 16 на Московском узле.
Установлено участие переброшенных японской разведкой харбинцев в диверсионно-шпионской работе целого ряда антисоветских троцкистских организаций.