Спецназ. Изменение реальности (СИ)

Великая депрессия двадцать девятого года вызвала большие перемены на острове Джекилл. Эта депрессия коснулась даже очень богатых людей по всей стране, и членство в эксклюзивном клубе стало расточительностью. Число членов медленно сокращалось на протяжении тридцатых годов по мере продолжения депрессии.

В связи с ухудшением финансового положения клуба исполнительный комитет принял решение о создании нового уровня членства в клубе в тридцать третьем году. Ассоциированное членство, являющееся более доступным уровнем членства, было разработано с учетом потребностей и кошелька любого человека. Это была попытка привлечь новых и молодых людей, а также вернуть больше членов в здание клуба. Это новое членство действительно оживило список членов клуба, хотя и ненадолго.

В связи с началом Второй мировой войны остров оказался практически заброшенным, но после разгрома немцев в Советском Союзе и возвращении военных действий обратно в Европу и возникновения опасности захвата всей Европы советскими войсками и насаждения ими призрака коммунизма побудило теневых вершителей судеб мира экстренно собраться для обсуждения ситуации в здании клуба, который уже несколько месяцев был заминирован и купленный официант весь на нервах ожидал приезда нужных людей, так как основная сумма была ему обещана после подрыва здания.

Все газеты после ночного фейерверка захлебывались описанием драмы гибели пары десятков магнатов вместе с семьями, которых они привезли собой провести незапланированный отпуск. Мины взорвались в два часа ночи, исполнитель тоже не выжил — его уверили в безопасности приведения «адской машинки» на расстоянии двадцати метров, однако его обманули и свидетеля не стало.

Обе группы Призраков самолетом закинули в Севастополь, где из состава Черноморского флота им выделили флагманский линейный корабль «Парижская коммуна» для отработки захвата линкоров. Линкор-дредноут русского императорского Балтийского флота достался Советскому Союзу в наследство.

«Vittorio Veneto» по сведениям нашей резидентуры в Италии до сих пор ремонтировался после повреждения в декабре торпедой английской подлодки «Urge» и его ремонт рассчитывали закончить не ранее весны следующего года. Поэтому захват этого судна Строеву не представлялся опасным, если линкор был на плаву, а не на стапельном помосте, то его можно будет вывести с помощью буксиров. А вот «Литторио» после повреждения во время налета на Таранто английской палубной авиацией аж тремя торпедами, закончил ремонт в апреле этого года.

Итальянский линкор был длиннее нашего на тридцать три метра и шире на шесть. Экипаж итальянца составлял одну тысячу восемьсот человек, из них сто двадцать офицеров. Наш нес экипаж на пятьсот восемьдесят человек меньше, поэтому для работы в обстановке, приближенной к реальной, Строев добился перевода на линкор на время ночных практических тренировок (на неделю) дополнительно шестьсот матросов, которым предстояло выделить места для сна, так как в карауле в своем родном порту итальянцы задействовали минимальное количество матросов и офицеров. Если повезет и часть команды будет развлекаться на берегу, то это упростит задачу Призраков, однако полагаться на удачу опасно и Строев отрабатывал самый наихудший результат. Благодаря итальянским коммунистам, чьи люди служили на линкоре, удалось достать наброски расположения кают и остальных помещений на вражеском корабле, расположение постов периодичность их смены.

Неделя ушла на ознакомление с нашим кораблем и примерное соответствие помещений и палуб с итальянским. Все это время в мастерских порта изготавливали баллоны аквалангов по чертежам из будущего. Маски и разные шланги и прокладки были уже изготовлены на Ленинградском заводе резиновых технических изделий, вместо стекла в маски вставили плексиглас, разработанный НИИ пластмасс еще в тридцать шестом году. Одноступенчатые регуляторы вручную собирались так же в Ленинграде.

Закупив неопрен и нейлон у компании DuPont Chemicals в США, в Ленинграде изготовили более-менее пригодные к использованию гидрокостюмы, которые проходили испытания в бассейне.

На первую ночную тренировку спецназа МГБ на линкор прибыли командующий черноморским флотом Октябрьский и начальник штаба флота Елисеев, которые решили наблюдать в боевой рубке.

Для чистоты эксперимента на палубе линкора выставили усиленные посты вооруженных карабинами с пристегнутыми штыками. Условия были наиболее приближенными к боевым. Матросов предупредили о возможности проникновения на корабль диверсантов и часовые бдительно проверяли акваторию с помощью мощных прожекторов. Однако после трех ночи народ расслабился и уже не так ревностно относились к своим обязанностям.