Spirit of Adventure (СИ)

Выехать оказалось не совсем просто. Тот самый автомобильный мостик, по которому впору было ходить только пешеход, был закрыт для проезда. Процесс укладки асфальта дошел и до него. Остатки старого покрытия были обильно политы битумом, ярко блестевшим на летнем Солнце. Не доезжая до моста стоял старый асфальтоукладчик, а у самого моста, на старой канистре с отрешенным видом восседал какой-то шаромыжник в оранжевой жилетке. Видно что-то сторожил, во всяком случае, со стоявшей рядом техникой он управляться явно не умел. Все остальные ушли на обед. А когда вернутся, он не знал.

На расспросы о возможном маршруте выезда, он, пребывая в нирване, как смог объяснил, что есть такой маршрут. Маршрут пролегал мимо соседних домов в направлении уже упоминавшейся речки, в этом месте протекавшей без бетонных берегов и пересекаемой грунтовой дорогой, переходящей в асфальт.

Делать однако, было нечего, пришлось развернуться и ехать, разыскивая указанный маршрут. Вот и речка. Почти без воды, учитывая ширину русла, метров в десять. Можно представить, какой по нему несся поток при ливнях. Теперь же, через окатанные камни мирно бежал полноводный ручеек, шириной метра в полтора. За нами пристроился Ниссан Куб с ростовскими номерами. Интересно, как он будет перелазить через камни и брод. Патриоту-то пофиг такие как бы препятствия, а вот авто с таким мизерным дорожным просветом может столкнуться с определенными трудностями.

Мы перелезли через речку. И, что удивительно, "Кубик" тоже перелез речку вполне благополучно. Сообща добрались до выезда на трассу и тут наши дороги разделились. Нам - на выезд, а ему - в сторону моря. Посигналив друг другу на прощание, мы разъехались. По пути заехали на заправку, попрощались с работающими представителями принимающей стороны.

Дорога потянулась в горы. Повороты становились круче, по пути пару раз тянулись в пробках - дорожные работы, трасса понемногу обустраивалась, но пока приходилось с этим мириться. И без того стесненные условия горной дороги, становились еще стесненнее, к этому следовало добавить еще и работающую дорожную технику. Несколько крутых, закрытых поворотов и мы на перевале, смотревшемся теперь, при дневном свете и более-менее работающем мозге несколько по-иному. Теперь - спуск. До поры до времени. В курортных поселках по дороге как обычно - толкотня. Народ блуждает от пляжей к столовкам. Много пешеходных переходов, хочешь не хочешь, а нужно остановиться. Проезжающий транспорт вынужден их пропускать. Отсюда - медленно тянущийся затор. Таким образом дотянулись до Джубги. Когда по дороге, а когда по обочине.

Джубга осталась позади. А вот и развилка. Нам - на Новороссийск. Дорога петляет среди гор. По обеим сторонам периодически открываются довольно неплохие виды на горы, густо поросшие лесом. Обратили внимание, что все речки, попадавшиеся нам навстречу, носили необычное окончание "щель", например - Компасова щель. Сразу вспомнил свою службу на Севере. Там тоже хватало необычных топонимов. Залив - губа, пролив - шар, озеро - явр. Почему? Да потому что речка - щель! И ниибет!

Проехали Архипо-Осиповку. Достаточно большой населенный пункт. Дорога по-прежнему петляет среди гор и холмов. Моря не видно, но по дороге несколько раз попадаются люди, явно идущие с пляжа. Смотрится несколько курьезно - вокруг горы, а народ тащит ласты и маски. Теперь дорога стала уходить в горы и становиться все круче и круче. Нередки повороты на сто восемьдесят градусов, которые, двигаясь вверх, проползаю на первой передаче. Стал снова вспоминать школьный курс автодела. Как учили - на какой передаче едешь в гору, на той же передаче - с горы. Так и тянемся, кому надо быстрее - Бог в помощь, летите, голуби, летите!

Проехали Михайловский перевал. Теперь дорога преимущественно идет вниз. Но количество крутых поворотов, которые теперь проползаю на первой, только на спуск, от этого не уменьшается. Понемногу дорога становится ровнее. Повороты со временем становятся более плавными. Проехали речку Широкая Щель, совершенно скрытую в буйной растительности. Вот отворот на Дивноморское. Помню, рассказывали сослуживцы там побывавшие, о том, как весело они проводили время. Но, как пел Высоцкий, нам туда не надо.

Дорога наконец, выходит к морю и нам открывается в дневной дымке бухта, на берегах которой привольно раскинулся город Геленджик. Вокруг - липкая, влажная жара. Сам ходишь такой же липкий и противный сам себе. А вот и монументальный знак "Город - курорт Геленджик", весь в цветочках, нарядный такой. Останавливаемся на штатную небольшую фотосессию. Дурной пример заразителен, за нами останавливается еще несколько машин с такой же целью. Постепенно огибаем бухту, находя, что Геленджик не такой уж и маленький и по размерам вряд ли уступает Ялте.