Главным элементом доски является дека. Она может быть деревянной, то есть изготовленной, как и скейты, из прессованных слоев дерева. Однако более популярными являются композитные деки, поскольку они более качественные и прочные.
Колеса могут быть разного диаметра - от 23 см для фристайла до 25 см для фрирайда. Иногда встречаются и 12-дюймовые колеса. Важной характеристикой является также давление в шинах - чем ниже давление, тем мягче шины и, соответственно, ниже скорость, а сцепление с поверхностью при этом должно быть увеличено. Новичкам рекомендуется начинать ездить на шинах с минимальным давлением в 1 атмосферу. Наибольшее давление шин в катании на маунтинборде - 5 атмосфер.
При поломке каких-либо частей сноуборда не составит труда найти им замену. Начинающему можно приобрести дешевую модель доски. Научившись кататься и решив заниматься этим более серьезно, он может затем купить более дорогую и сложную модель на несколько сезонов.
Катание на маунтинборде требует использования защитного обмундирования - наколенников, налокотников, перчаток и шлема.
Выше говорилось о том, что маунтинборд предназначен для спуска по неровному склону. Новичкам советуют начинать кататься на участке с небольшим уклоном, постепенно увеличивая его до 25°. Этот угол наклона является критическим, при большем уклоне катание на маунтинборде может стать опасным.
Следует помнить, что только с опытом приходят навыки распознавания рельефа местности, его учета в выборе траектории, а также увеличение скорости. Просто съезжать с горы на доске, не умея маневрировать на ходу, очень опасно для жизни.
На маунтинборде обычно катаются везде, где есть минимальный уклон и более или менее твердая поверхность. Это может быть пустующий летом горнолыжный комплекс, травянистые склоны, трассы для горного велосипеда, пляжная линия или любое открытое пространство для катания с кайтом, а также асфальтированные спуски.
При этом следует быть осмотрительным и не выбирать слишком трудные для спуска (с большим уклоном или со множеством препятствий) площадки. Экстрим заключается не в преодолении трудностей, а в эффектном, красивом спуске с горы, а также выполнении при этом различных акробатических прыжков. Маршруты, выходящие за рамки здравого смысла, могут привести к трагедии.
Катание по неподготовленной поверхности дает много острых ощущений, но также увеличивает риск получения травмы, вплоть до травмирования головы. Падения и неудачные приземления в этом виде спорта случаются очень часто. Эти неудачи усугубляются наличием препятствий на площадке, которые могут причинить дополнительные травмы, ранения и ушибы.
Опасность маунтинбординга заключается еще и в том, что им увлекаются совершенно неподготовленные к подобному занятию люди, причем разного возраста. Любители острых ощущений пытаются сразу же пробовать себя на очень трудной трассе, что для начинающего неумелого райдера чревато получением травмы.
Катание на улицах также таит в себе много опасностей. Не секрет, что не всегда российские дороги отличаются хорошим качеством асфальтового покрытия. Многочисленные рытвины и ухабы являются весьма опасным препятствием для любителей уличного катания, которые рассчитывают на ровность спусков. Однако наибольшую опасность таят в себе открытые канализационные люки.