Этап экстенсивного развития электрических сетей можно считать практически завершенным к концу 80-х годов. Этот период характеризуется достигнутой достаточно высокой плотностью электросетей на обжитой территории страны — 0,06 км ВЛ/км2
, что соответствует уровню высокоразвитых зарубежных стран; достигнутый сетевой коэффициент (кмВЛ/МВт установленной мощности электростанций) в 2–3 раза превышает соответствующую величину в развитых странах.Новый этап электросетевого строительства, этап интенсивного развития или «электрификации вглубь» заключается — наряду с увеличением пропускной способности сети для присоединения новых потребителей и выдачи мощности новых электростанций — в повышении надежности электроснабжения существующих потребителей, совершенствовании схем электрических сетей, повышении техникоэкономических показателей и обновлении основных фондов.
Старение основных фондов в электроэнергетике является серьезной проблемой. За последние 10–15 лет объем реновации основных фондов снизился в 5 раз. На конец 90-х годов полной замене подлежало 5 тыс. км ВЛ 110–220 кВ и оборудование ПС общей мощностью 8,5 млн кВА.
Эти объемы продолжают расти.
Необходимость обновления основных фондов электрических сетей вызывается их физическим и моральным износом.
Под
Амортизационный период, в течение которого за счет ежегодных отчислений на полное восстановление (реновацию) должна быть получена первоначальная стоимость объекта (простое воспроизводство), соответствует усредненным экономически целесообразным срокам службы основных фондов (с учетом морального износа); физические сроки службы объекта могут быть существенно выше. Амортизационный период
Существующие электрические сети строились и эксплуатировались с учетом нижеследующих нормативов амортизационного периода.
Как видно из приведенных данных, амортизационные периоды для ВЛ определяются по объекту в целом исходя из долговечности опор. Стандарт на провода устанавливает срок службы для наиболее употребляемых на ВЛ марок проводов (АС) — 45 лет.
По условиям физического износа ВЛ на железобетонных и стальных опорах до настоящего времени практически не ликвидировались, хотя стальные неоцинкованные опоры под воздействием атмосферных факторов подвергаются коррозии, влияние которой на их механические характеристики возрастает по мере увеличения фактического срока службы линии.
ВЛ на деревянных опорах (главным образом 35 и 110 кВ) в последние годы постепенно ликвидируются со строительством взамен таких же ВЛ на железобетонных опорах. Вследствие невысокого качества антисептической пропитки древесины физический износ таких ВЛ в значительном числе случаев наступает раньше нормативного срока (через 20–25 лет), а постепенная замена опор на железобетонные во время капремонта выполнялась недостаточно. В итоге реконструкция таких ВЛ сводится практически к их демонтажу и сооружению новых линий (часто — по новой трассе). Использовать демонтируемый провод, даже при его удовлетворительном состоянии, не удается, т. к. его намотка на барабаны в полевых условиях неосуществима; в ряде случаев применяется провод большего сечения.
Для ПС амортизационные периоды определяются раздельно для зданий и для оборудования, что обусловлено значительно более короткими сроками физического износа и морального старения активных основных фондов (оборудования) в сравнении с пассивными (зданиями). Согласно соответствующим стандартам сроки использования основного оборудования ПС до списания составляют не менее 25 лет. Поэтому для ПС вопрос об износе объекта в целом, как правило, не возникает. Замена оборудования должна осуществляться по мере его износа. На практике необходимость реконструкции ПС часто возникает и по условиям морального износа: необходимость изменения схемы, замены трансформаторов; при этом должно меняться изношенное оборудование.