В состав инженерного комплекса входят мобильная энергетическая мастерская на базе шасси автомобиля Урал-43203-41 и специальный жилой блок для проживания на трассе бригады ремонтников.
В производственном отсеке размещено оборудование для производства ремонтных работ (насосная станция, опрессовочный агрегат для работ по опрессовке проводов ЛЭП, дизельный электроагрегат со сварочным генератором типа «Eisemann»).
Помимо оборудования в составе мастерской предусмотрены инструмент и принадлежности для ремонта: бензопила «Husgvarna», углошлифовальная машина, дрель аккумуляторная, тросоруб ударного действия, комплект матриц для пресса, комплект вайм для изоляторов, тали рычажные г/п 0,5; 3 и 6 т, приспособление для термитной сварки проводов, кусторез, набор для электросварщика, слесарный и шанцевый инструмент, блоки монтажные г/п 0,8; 2,5 и 3 т.
Технические характеристики энергетической мастерской:
Специальный жилой блок состоит из фургона, установленного на раму, которая опирается на подкатную тележку, соединенную с ней стремянками, и подкатную тележку с дышлом, соединенную с рамой через поворотное устройство. Подкатные тележки на пневмошинах имеют тормозную систему, работающую от тормозной системы буксира. Фургон разделен на два жилых отсека и один бытовой. Каждый жилой отсек имеет четыре места для отдыха, столик, шкаф и электрообогреватель.
Основные параметры бытового отсека:
Количество спальных мест………………………………………… 8
Нагрузка колеса на дорогу, кг…………………………………….. 775
Скорость буксирования, км/ч……………………………………. 50
Длина жилого помещения, мм …………………………………… 6150
Габаритные размеры, мм:
длина………………………………………………………………….. 8250
ширина……………………………………………………………….. 2500
высота ………………………………………………………………… 3600
Масса, кг…………………………………………………………………… 3100
Питание жилого блока осуществляется от внешних источников электроэнергии напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Жилой блок снабжен внешними световыми приборами (освещение номерного знака, сигнализация торможения и поворота), световозвращателями, а также имеет подключение к внешней световой сигнализации буксира.
Инженерный комплекс имеет высокую проходимость и позволяет доставлять на трассу ЛЭП ремонтный персонал и оборудование, необходимое для планового и аварийного ремонта проводов, тросов и опор ЛЭП, автономно производить на линии основные эксплуатационно-ремонтные работы и за счет механизации основных процессов сократить сроки их выполнения.
Серийное производство инженерного комплекса освоено на ОАО «Мытищинский приборостроительный завод».
5