Справочник путешественника и краеведа

Бородатый лишайник или вислянка — Usnea barbata ( L ) Hoffm ., свисающий с ветвей деревьев во влажных лесах серовато-зелеными длинными космами, внутри которых тянется крепкий осевой стержень, также всем известен; вое они пригодны в пищу в виде лишайниковой муки, добавляемой к ржаной или пшеничной муке в количестве до 50%. Из одной лишайниковой муки хлеба приготовить нельзя, так как она не склеивается.

Лишайниковая манна — Aspicilia esculenta . В степях и полупустынях Прикаспия, Зап. Сибири и Средней Азии, особенно в Казахской ССР, можно встретить на земле крепкие от обилия извести, шарики разной формы, величиной от 0,5 см до 3 см, снаружи зеленовато-сероватого цвета, внутри белые. Из этих шариков можно варить кашу, слив первую воду, чтобы избавиться от извести.

ЛИТЕРАТУРА

Боссэ Г.Г. Готовьте из диких весенних растений мучные изделия, супы, салаты. М., 1942. Васильков Б. Лекарственно-технические и съедобные растении в Марийской автономной области. 1932. Васильков Б.П. Съедобные и ядовитые грибы. 1948. Воробьев Д.П. Растительный покров южного Сихоте-Алиня и дикорастущие плодово-ягодные растения в нем. Труды Д.Б ф. АН СССР, сер. ботан. 1, 1935. Воронов Ю.Н. Дикорастущие съедобные растения Кавказа. Тр. по прикл. ботан., ген. и селекц., сер. 1. вып. 2(1937). Галахов П.Н. Наши съедобные грибы. Календарь русской природы, книга 1, 1948, стр. 199 — 244. Главнейшие дикорастущие пищевые растения Ленинградской области. Под ред. Б. А. Тихомирова. 1942. Гроссгейм А. А. Дикие съедобные растения Кавказа. 1942. Гуцевич С.А. и Шиврина А.Н. Съедобные дикорастущие травы (краткое описание и употребление их в пищу). 1942. Евдокимов А.А. Съедобные дикие растения Севера. 1932. Кокин А.Я. Новые ресурсы диких пищевых растений Средней Азии. «Социал. растениеводство», № 7,1933. Лебедева Л. А. Определитель шляпочных грибов. 1949. Огневски й В.В. Технические и пищевые лесные деревья и кустарники. 1949. Павлов Н.В. Дикие пищевые растения окрестностей Атма-аты. 1943. Раевский Н.В. Сбор и переработка дикорастущих зелени, плодов, ягод и грибов. 1943. Рожевиц Р.Ю. Используйте или питания прибрежную и водную   растительность. 1942   Савич В.П. Съедобные и кормовые лишайники. Сборник «Природные богатства СССР», т 1,1932 Сумневич Г.П. Дикие плодово-ягодные растения Узбекистана, их сбор и заготовка. 1942. Трусевич Г.В. Дикорастущие плодовые Азово-Черноморского края и их использование. 1936. . Употребление в пищу лесных, луговых и полевых д икорастущих растений. Состав. А. А. Быстров и Ю К. Круберг, при участии проф О. В. Троицкой и проф. Л. А. Лебедевой. 1942. Фудель С.   Дикорастущие ягоды. 1932. Ширимо в А. Поиски и сбор грибов в Подмосковных лесах. 1947.

ГЛАВА VI

ЛЕТНИЙ ТРАНСПОРТ

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПЕШКОМ

1. Общие правила. Исследователь при детальных площадных съемках и при тематических стационарных работах ведет свою работу почти всегда пешком. Распорядок дня и темпы передвижения при этом зависят от научных задач и к ним не применимы типовые расписания туристских пешеходных маршрутов.

Средняя скорость передвижения пешехода по равнине без груза около 4 — 5 км в час, с грузом — 3 — 4 км. При расчете скорости переходов по пересеченной местности, в зависимости от угла наклона дороги, надо руководствоваться следующими средними цифрами:

 

Угол наклона	Подъем	Спуск
	(километры   в час)
5 — 10°	3	4
10 — 15°	2,5	3 — 3,5
15 — 20°	2	2,5 — 2,75
20 — 25°	1,5	2 — 2,5
25 — 30°	1	1,5 — 2

 

Подъём без дороги совершается медленнее. Количество шагов, которое делает пешеход при подъеме, не должно превышать:

Угол наклона	Число шагов в минуту
5°	100
10—20°	60—80
20—30°	40—60

 

При крутом подъеме надо итти размеренным шагом, заложив руки назад, развернув грудь, наклонив корпус вперед. При склонах более 20° без груза следует подниматься не больше, чем на 300 м в час (по вертикали), а с грузом — на 200 м.

Отдых при подъемах делается тем чаще, чем круче подъем и чем выше абсолютная высота местности. При подъеме в 15 — 25° нужно делать отдых в 10 м через каждые 50 минут, а на более крутых подъемах чаще. По ровной местности при ходьбе с грузом следует делать 10-минутный отдых через каждые 2 часа ходьбы, или более короткие отдыхи чаще. При дневном маршруте в 30 км и более следует делать в середине дня привал на один-два часа.