Справочники джейн боевые корабли

• Горизонтальные рули установлены в передней части узкой рубки. В ее задней части имеется выступ.

• Надстройка простирается в сторону кормы далеко за пределы обтекателя рубки; ближе к корме ее крутизна возрастает.

• Прямо за кормой расположен руль с покатой передней кромкой.

Надводное водоизмещение, т: 8080. Подводное водоизмещение, т: 8920. Длина, м: 128,7. Ширина, м: 10,6. Осадка, м: 10.

Скорость, узлы: 25 (подводная), 20 (надводная).

Дальность хода, мили: 5000 при скорости 4 узла только на вспомогательном двигателе.

Ракеты: БР,запускаемые с ПЛ - M4/TN 70 или TN 71 компании Aerospatiale; ПКР SM 39 Exocet компании Aerospatiale, запускаемые из ТА калибра 533 мм. Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды L5 Mod 3 и F17 Mod 2 компании ECAN.

РЛС

Навигационные - DRUA 33 компании Thomson-CSF.

ГАС: пассивные антенны DSUX 21 компании Thomson-Sintra, установленые по бокам и в носовой части; буксируемые ангенны 0UUX 5 и DSUV 61.

«ЛЯ ИНФЛЕКСИБЛЬ»

«Рубис Аметист»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: RUBIS AMFJHYSTE (ударная АПЛ ) В строю: б

Название и номер корабля: RUBIS (S 601), SAPHIR (S 602), CASABIANCA (S 603), EMERAUDE (S 604). AMETHYSTE (S 605). PERLE (S606)

Отличительные признаки:

• Гладкий обтекаемый корпус.

• Перед рубкой на надстройке смонтирован небольшой характерный обтекатель.

• Надстройка имеет округлую верхнюю часть.

• Ближе к носу расположена узкая рубка с вертикальным передним и пологим задним краем. На виде сбоку видно легкое закругление верхней части и пологость заднего края обтекателя рубки.

• Горизонтальные рули расположены в передней верхней части обтекателя рубки.

• Руль со скошенной передней кромкой расположен прямо за кормой.

Надводное водоизмещение, т: 2/. 10. Подводное водоизмещение, т: 2670. Длина, м: 73,6. Ширина, м: 7,6. Осадка, м: 6,4. Скорость, узлы: 25.

Ракеты: ПКР SM 39 Exocet компании Aerospatiale, запускаемые из ТА калибра 533 мм.

Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды L5 Mod 3 и F17 Mod 2 компании ECAN. Мины: до 36 мин FG 29 вместо торпед.

РЛС

Навигационные - Туре 1007 компании Kelvin Hughes.

ГАС: многофункциональный ГАС DMUX 20 компании Thomson-Sintra; буксируемая антенна DSUV 62С.

«АМЕТИСТ»

«Ле Триомфант»

Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ

Тип корабля: LE TRIONMPHANT (ПЛАРБ) В строю: 2 Строятся: 1 Предлагается: 1

Название и номер корабля: LE TRI0MPHANT (5 616). LE TEMERAIRE (S 617), LE VIGILANT (S 618), - (S 619)

Отличительные признаки:

• Очень узкая рубка, в передней верхней части которой смонтированы длинные горизонтальные рули.

• В округлой надстройке за рубкойс.монтированы ПУ БР.

• Ближе к корме надстройка отлого опускается вплоть до руля с квадратной верхней частью.

Надводное водоизмещение, т: 12640. Подводное водоизмещение, т: 14335. Длина, м: 138. Ширина, м: 12,5. Осадка, м: 12.5.

Скорость, узлы: 25 (подводная).

Ракеты: 15 БР M45/TN 75 компании Aerospatiale; ПКР5М 39 Exocet компании Aerospatiale.

Торпеды: 4 ТА калибра 533 мм. Торпеды L5 Mod 3 компании ECAN. РЛС

Обзорная - Dassault.

ГАС: установленные по бокам и в носовой части пассивные антенны DMUX 80 компании Thomson-Sintra; буксируемая антенна.

«ЛЕ ТРИОМФАНТ»

Подводные лодки - Германия

Проект 206

Страна: Германия, Индонезия. Страна-производитель: Германия Класс корабля: ПЛ Тип корабля: TYPE 206 (ДПЛ) В строю: 5 Индонезии*

*Для передачи в Индонезию из Германии. Эти передачи могут и не завершиться из-за экономического кризиса. в состоянии которого пребывает Азиатский регион.

Название и номер корабля: NAGARANGSANG (экс-U 13) (403). NAGABANDA (экс-

U 14) (404) BRAMASTRA (экс-U 19) (405), CUNDAMANI (экс-1) 21) (406), ALUG0R0

(экс-U 20) (407)

Тип корабля: TYPE 206А

В строю: 12

Название и номер корабля: U 15 (S 194). U 16 (S 195), U 17 (S 196). U 18 (5 197), U 22 (S 171), U 23 (S 172). U 24 (S 173), U 25 (S 174), U 26 (S 175). U 28 (S 177), U 29 (S 178), U 30 (S 179)

Отличительные признаки:

• Сужающаяся книзу вплоть до узкой надстройки характерная луковицеобразная носовая часть.

• Громоздкая рубка неправильной формы характеризуется вертикальной передней и округлой верхней частями. В кормовой части рубки имеется уступ, а ее задний отлогий край переходит в надстройку.

• Надстройка имеет покатый верх, лишь небольшая ее часть за рубкой, видна из-под воды.

• Установленные в носовой части горизонтальные рули не видны.

Примечание 1. Субмарины типа Type 206А немного отличаются по форме надстройки от Туре 206.

Примечание 2. Необычные стеклопластиковые минные контейнеры закреплены по обоим бортам корпуса перед обтекателем рубки. Надводное водоизмещение, т: 450. Подводное водоизмещение, т: 498. Длина, м: 48,6. Ширина, м: 4,6. Осадка, м: 4,5.

Скорость, узлы: 10 надводная, 17 подводная.

Дальность хода, мили: 4500 при скорости 5 узлов на поверхности.