Сражения выигранные и проигранные. Новый взгляд на крупные военные кампании Второй мировой войны

34. Британские бомбардировщики из Египта совершали ночные атаки на германские военно – воздушные базы в Греции и на островах. Но они были малоэффективными. С 13–го по 20 мая было совершено только 42 вылета веллингтонских самолетов.

35. Свидетельства по этому вопросу сильно разнятся. Очевидно разрешение бомбить и разрушить аэродром Малема было дано 19 мая, но вторжение немцев произошло слишком быстро. Генерал Фрейберг записал позже (Long, op. cit., p. 220), что запрос на разрешение уничтожить все три взлетно – посадочные полосы не был удовлетворен британскими начальниками штабов в Лондоне, которые с необоснованным оптимизмом верили в то, что аэродромы должны быть сохранены, чтобы туда можно было позже направить самолеты из Египта. Это были пустые мечты, поскольку в Египте было мало самолетов и не было никаких перспектив на то, что их будет больше во время грядущего сражения. Кроме того, невозможно было защитить аэродромы от немецких бомбардировок, так как там не было достаточного числа зенитных орудий. Фактически всего было мало.

36. Во время предварительных бомбовых атак до 20 мая много британских легких и несколько тяжелых зенитных пушек не вели огонь, чтобы не раскрыть свои позиции немецким самолетам – разведчикам. Фактически до 20 мая большая часть британских противовоздушных позиций не являлась первоочередной целью немцев. Ни одно орудие не было сильно повреждено, и было убито только шесть зенитчиков и одиннадцать ранено. Однако подготовительные налеты изнурили британских защитников (о которых говорили, что они были «заезженными»), и многие были вынуждены прятать свои головы в траншеях и окопах во время атак. 20 мая с уменьшением эффективности зениток и увеличением интенсивности и длительности атак на позиции ПВО потери стали большими.

37. Buckley, op. cit., p. 174.

38. Ibid.

39. Long, op. cit., p. 221.

40. Davin, op. cit., p. 89.

41. Clark, The Fall of Crete, pp. 67, 58.

42. John Hetyerington, Airborne Invation: The Story of the BAttle of Crete, pp. 100 ff.; Buckley, op. cit., p. 175 ff.

43. Фон дер Хайдте позже сообщил, что Шмелинг «практически терял сознание от диареи» на Кипре и его пришлось госпитализировать. Он особо подчеркивал, что «наш чемпион – боксер ничего не знал об обмане и что медаль, которую он получил потом, и та большая поддержка, оказанная ему Геббельсом и немецкими пропагандистами за его мнимые успехи на Крите, не были результатом обмана Шмелинга. Он был невиновен; даже Геринг был обманут неправильными расчетами.

44. Baron von der Heydte. Daedalus Returned. Crete, 1941, pp. 52, 59.

45. Davin, op. cit., p. 12.

46. Von der Heydte, op. cit., p. 12.

47. Немецкие планеры строились с так называемыми «Sollbruch – stellen» (ломающимися деталями), то есть с соединениями намеренно слабой конструкции, которые в первую очередь будут ломаться при падении или при столкновении с естественными преградами. Взлетные шасси отлетали при взлете, а тормозные башмаки были иногда «примотаны колючей проволокой, чтобы увеличить тормозной эффект». «По крайней мере несколько планеров были созданы для особых операций» и оснащены крепким крюком с колючками, похожим на якорь, который вкручивался в землю как бур во время приземления». С помощью этих приспособлений груженые планеры могли иногда остановиться, пробежав всего 35 ярдов. Использовались два типа планеров – маленький ДФС 230, который мог нести 10 человек с легким оружием, и более крупный Gotha 242 с двойным хвостом, который мог перевозить 75–мм противотанковое оружие и команду от 20 до 25 человек или эквивалентный этому вес. Для буксирования на тросе использовались Хе–111 или Ю–87. (См. pp. 17, 88, 89, MS No.P–051, «Airborne Operations – A German Apprisal».)

48. Clark, The Fall of Crete, p. 63.

49. Davin, op. cit., p. 123, отчет капитана Уотсона.

50. Clark, The Fall of Crete, op. cit., p. 63.

51. Сообщение майора У.В. Филипа, командующего батареей, цитируемого в Davin, op. cit., p. 130.

52. Buckley, op. cit., p. 192.

53. Davin, op. cit., p. 173 n. Примерно 1 260 немцев еще продолжали действовать в районе Тюремной долины западнее Галатаса ночью 20 мая. Потери составили 540 человек. Восточнее Галатаса в разрозненных группах было 310 выживших из первоначально сброшенных 1 068 человек. Возле Аликану осталось в живых 590 человек. 150 – убиты или ранены.

54. Von der Heydte, op. cit., p. 87.

55. Полный отчет о королевских приключениях см. Davin, op. cit., Apendk II, pp. 468 ff.

56. Ibid., p. 159, цитируется по словам Бассета (очевидца и участвовавшего в событиях солдата, о котором больше ничего не известно).