Средний танк Т-34

1 — воздухораспределительный кран; 2 — щиток электроприборов; 3 — уравновешивающий механизм крышки люка; 4 — тахометр; 5 — спидометр; 6 — рычаги управления; 7 — щиток контрольных приборов; 8 — аппарат ТПУ; 9 — шаровая установка курсового пулемёта; 10 — баллоны со сжатым воздухом; 11 — радиостанция; 12 — сиденье стрелка-радиста; 13 — запасной люк; 14 — рычаг переключения скоростей; 15 — укладка пулемётных магазинов; 16 — педаль подачи топлива; 17 — педаль тормоза; 18 — ручной воздушный насос; 19 — сиденье механика-водителя; 20 — педаль главного фрикциона.

Боевое отделение (корпус):

1 — укладка артвыстрелов на правом борту корпуса; 2 — укладка магазинов для спаренного пулемёта; 3 — сиденье заряжающего; 4 — укладка призм приборов наблюдения; 5 — моторная перегородка; 6 — сиденье командира (наводчика); 7 — укладка артвыстрелов на левом борту; 8 — сиденье механика-водителя; 9 — спусковая педаль пушки; 10 — спусковая педаль пулемёта; 11 — укладка магазинов курсового пулемёта; 12 — укладка артвыстрелов на полу боевого отделения.

Незначительное число «тридцатьчетвёрок» было переоборудовано в командирские Т-34К и Т-34Г. На первом устанавливались авиационная радиостанция средней мощности РСБ и дополнительный силовой агрегат для её питания. Боекомплект пушки при этом уменьшился до 39 выстрелов. Вариант Т-34Г (генеральский) был выпущен в считанных экземплярах и оснащался радиостанцией с радиусом действия 120 км.

Необходимо упомянуть ещё одну малоизвестную модификацию. Летом 1941 года на Софринском полигоне проходили испытания установленной в танке Т-34 57-мм пушки ЗИС-4 конструкции В. Г. Грабина, созданной на основе противотанковой пушки ЗИС-2. В сентябре 1941 года танк был запущен в серию на заводе № 183 под названием танк-истребитель. Однако, изготовив 42 боевых машины, производство остановили из-за прекращения выпуска пушек ЗИС-4 (да и ЗИС-2). Летом 1943 года выпуск пушек ЗИС-4 был возобновлён, а вместе с ним — и производство танков-истребителей. С августа по ноябрь 1943 года в Нижнем Тагиле изготовили не менее 150 боевых машин этого типа.

* * *

О производстве среднего танка Т-34 следует рассказать особо. Слишком много разноречивых сведений публиковалось до сих пор, слишком много несоответствий встречается в цифрах. В годы войны велась, в полном смысле этого слова, двойная бухгалтерия — заводы сдавали танки «по сборке», армия принимала — «по бою». Машины, изготовленные, например, в конце 1942-го, могли быть приняты военной приёмкой в начале 1943 года и попасть в два разных годовых отчёта. Известно, что в 1940-м выпустили 115 танков Т-34, а армия приняла только 97! И так до бесконечности… Однако обратимся к цифрам и попробуем их проанализировать. Напомним читателю, что речь идёт только о танке Т-34, выпускавшемся с 1940 по 1944 год.

Достаточно сравнить данные таблиц, чтобы понять, что они содержат явные расхождения как по годовому выпуску танков, так и по общей численности. Причём за исключением 1940 года все числа в таблице 2 больше, чем в таблице 1. В чём же дело? По всей видимости — в составителях этой отчётности.

Таблица 1 составлена на основе «Справки о выпуске танков заводами промышленности с 1.01.41 по 1.01.44 год» (ЦАМО, ф.38, д.663) и книги «Операции Советских Вооружённых Сил в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов», то есть на основе подсчётов военных. В таблице 2 использованы «Справочные данные Наркомата танковой промышленности СССР за 1941–1945 годы по выпуску бронетанковой техники» и данные заводов. При этом видно, что в таблицу 2 явно «прокрались» отдельные результаты подсчётов военпредов, например, число танков, выпущенных ЧКЗ в 1943 году. Кстати, если вместо 3594 для ЧКЗ поставить 3606, а для завода № 174 принять 1198, то получится 15 696 танков, что совпадает с таблицей 1!